Wszystkie wypadki z zabitymi lub rannymi — tabele
Spis treści
Plik generowany przez 19_tabele_ofiary.py z plików wyniki/*.json. Opis metody i wnioski: wyniki, część II.
Punkty odniesienia (losowe tasowania dni; godzina zawsze zostaje przy miejscu): N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia innego roku; N3 — to samo województwo, miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia; N4 — to samo województwo, kwartał tego samego roku i dzień tygodnia (zachowuje dzienne liczby województwa); N5 — ten sam powiat (dla dróg: ta sama droga), kwartał tego samego roku, dzień roboczy albo weekend.
1. Pary wypadków: odległość × odstęp czasu (do 30 dni)
W komórce: stosunek liczby par zaobserwowanych do średniej z losowań, pod nim odchylenie w jednostkach odchylenia standardowego losowań (z) i liczba zaobserwowanych par. Ostatni wiersz każdej tabeli to wszystkie pozostałe pary o danym odstępie czasu.
2014–2024 (miejsce wypadku)
wszystkie wypadki z zabitymi lub rannymi 2014–2024 (surowy rejestr), współrzędne miejsca wypadku. Wypadków: 306 455; par w oknie 30 dni: 745 657 948; losowań: 499.
Punkt odniesienia N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| do 100 m | 6,70 z 30,9 172 |
3,08 z 12,9 116 |
2,03 z 9,2 134 |
1,45 z 6,9 320 |
1,22 z 5,7 753 |
1,23 z 8,3 1 504 |
1,24 z 11,5 2 622 |
1,18 z 13,0 5 594 |
| 100–500 m | 1,68 z 6,1 137 |
1,18 z 2,7 246 |
1,12 z 2,6 489 |
1,09 z 3,7 1 614 |
1,08 z 5,3 4 450 |
1,06 z 6,1 8 796 |
1,05 z 6,2 15 074 |
1,06 z 11,3 34 616 |
| 0,5–1 km | 1,34 z 5,1 246 |
1,18 z 4,4 570 |
1,04 z 1,4 1 119 |
1,05 z 2,9 3 819 |
1,05 z 5,2 10 724 |
1,05 z 6,8 21 328 |
1,05 z 9,0 37 167 |
1,04 z 12,3 84 226 |
| 1–2 km | 1,21 z 5,2 666 |
1,10 z 3,9 1 613 |
1,07 z 4,0 3 488 |
1,05 z 5,0 11 877 |
1,05 z 8,1 33 152 |
1,05 z 11,3 66 378 |
1,04 z 14,5 115 278 |
1,04 z 17,1 260 224 |
| 2–5 km | 1,11 z 5,6 2 390 |
1,10 z 7,9 6 592 |
1,07 z 8,2 14 097 |
1,04 z 8,6 48 347 |
1,05 z 15,8 135 582 |
1,04 z 17,1 268 872 |
1,04 z 19,9 467 483 |
1,03 z 20,1 1 056 196 |
| 5–10 km | 1,13 z 8,2 3 804 |
1,09 z 9,2 10 014 |
1,06 z 8,8 21 320 |
1,04 z 10,4 74 344 |
1,03 z 14,5 207 268 |
1,04 z 19,2 414 523 |
1,03 z 21,6 719 255 |
1,03 z 24,1 1 632 292 |
| 10–25 km | 1,09 z 7,9 8 742 |
1,07 z 10,3 23 306 |
1,04 z 8,9 49 937 |
1,02 z 10,0 178 160 |
1,02 z 16,1 502 371 |
1,02 z 21,0 1 002 084 |
1,02 z 22,7 1 739 662 |
1,02 z 27,3 3 949 854 |
| dalej niż 25 km | 1,02 z 23,3 796 390 |
1,01 z 16,2 2 163 958 |
1,00 z -3,9 4 790 142 |
1,00 z -10,9 17 356 114 |
1,00 z -8,6 49 302 129 |
1,00 z -8,0 98 226 510 |
1,00 z -15,2 171 031 554 |
1,00 z -23,8 388 726 144 |
Punkt odniesienia N3 — w obrębie województwa, ten sam miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| do 100 m | 11,93 z 39,4 172 |
3,50 z 14,5 116 |
2,08 z 8,9 134 |
1,43 z 6,4 320 |
1,22 z 5,7 753 |
1,21 z 7,4 1 504 |
1,22 z 10,2 2 622 |
1,16 z 11,0 5 594 |
| 100–500 m | 1,81 z 7,4 137 |
1,23 z 3,3 246 |
1,11 z 2,3 489 |
1,07 z 2,8 1 614 |
1,06 z 4,1 4 450 |
1,05 z 4,6 8 796 |
1,03 z 4,3 15 074 |
1,05 z 8,3 34 616 |
| 0,5–1 km | 1,36 z 4,9 246 |
1,16 z 3,5 570 |
1,03 z 1,2 1 119 |
1,03 z 1,8 3 819 |
1,04 z 4,3 10 724 |
1,03 z 4,4 21 328 |
1,03 z 6,7 37 167 |
1,03 z 8,1 84 226 |
| 1–2 km | 1,20 z 4,7 666 |
1,07 z 2,9 1 613 |
1,05 z 2,5 3 488 |
1,03 z 3,4 11 877 |
1,03 z 5,9 33 152 |
1,03 z 8,2 66 378 |
1,03 z 8,9 115 278 |
1,02 z 9,7 260 224 |
| 2–5 km | 1,08 z 3,9 2 390 |
1,08 z 6,6 6 592 |
1,04 z 5,1 14 097 |
1,02 z 5,0 48 347 |
1,03 z 11,2 135 582 |
1,02 z 10,2 268 872 |
1,02 z 11,1 467 483 |
1,02 z 9,6 1 056 196 |
| 5–10 km | 1,11 z 6,6 3 804 |
1,07 z 7,0 10 014 |
1,04 z 5,7 21 320 |
1,02 z 5,4 74 344 |
1,02 z 8,8 207 268 |
1,02 z 11,2 414 523 |
1,02 z 12,0 719 255 |
1,02 z 13,6 1 632 292 |
| 10–25 km | 1,07 z 6,7 8 742 |
1,05 z 7,3 23 306 |
1,01 z 3,1 49 937 |
1,00 z 2,1 178 160 |
1,01 z 5,9 502 371 |
1,01 z 7,8 1 002 084 |
1,01 z 7,5 1 739 662 |
1,01 z 9,6 3 949 854 |
| dalej niż 25 km | 1,03 z 27,1 796 390 |
1,01 z 21,0 2 163 958 |
1,00 z -4,7 4 790 142 |
1,00 z -11,3 17 356 114 |
1,00 z -5,2 49 302 129 |
1,00 z -5,2 98 226 510 |
1,00 z -6,1 171 031 554 |
1,00 z -8,3 388 726 144 |
Punkt odniesienia N4 — w obrębie województwa, ten sam kwartał tego samego roku i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| do 100 m | 6,37 z 28,5 172 |
2,86 z 11,5 116 |
1,72 z 6,6 134 |
1,18 z 3,2 320 |
1,07 z 1,8 753 |
1,03 z 1,1 1 504 |
1,03 z 1,9 2 622 |
0,98 z -1,9 5 594 |
| 100–500 m | 1,74 z 7,2 137 |
1,18 z 2,7 246 |
1,06 z 1,4 489 |
1,04 z 1,7 1 614 |
1,03 z 1,8 4 450 |
1,01 z 1,2 8 796 |
1,00 z -0,3 15 074 |
1,01 z 1,7 34 616 |
| 0,5–1 km | 1,34 z 5,1 246 |
1,11 z 2,5 570 |
1,00 z 0,1 1 119 |
0,99 z -0,3 3 819 |
1,01 z 1,6 10 724 |
1,00 z 0,6 21 328 |
1,00 z 1,1 37 167 |
1,00 z 0,6 84 226 |
| 1–2 km | 1,15 z 3,7 666 |
1,05 z 2,0 1 613 |
1,03 z 2,0 3 488 |
1,01 z 0,8 11 877 |
1,01 z 2,5 33 152 |
1,01 z 2,2 66 378 |
1,01 z 2,6 115 278 |
1,00 z 0,4 260 224 |
| 2–5 km | 1,05 z 2,5 2 390 |
1,06 z 5,0 6 592 |
1,03 z 3,5 14 097 |
1,01 z 1,8 48 347 |
1,02 z 5,8 135 582 |
1,01 z 3,4 268 872 |
1,01 z 3,9 467 483 |
1,00 z -0,5 1 056 196 |
| 5–10 km | 1,10 z 6,3 3 804 |
1,06 z 5,7 10 014 |
1,02 z 3,8 21 320 |
1,01 z 1,7 74 344 |
1,01 z 2,6 207 268 |
1,01 z 3,6 414 523 |
1,00 z 2,9 719 255 |
1,00 z 2,8 1 632 292 |
| 10–25 km | 1,06 z 5,7 8 742 |
1,04 z 6,3 23 306 |
1,01 z 1,4 49 937 |
1,00 z -1,6 178 160 |
1,00 z 1,4 502 371 |
1,00 z 1,6 1 002 084 |
1,00 z 0,3 1 739 662 |
1,00 z -0,5 3 949 854 |
| dalej niż 25 km | 1,03 z 30,0 796 390 |
1,01 z 23,0 2 163 958 |
1,00 z -5,5 4 790 142 |
1,00 z -12,7 17 356 114 |
1,00 z -3,0 49 302 129 |
1,00 z -2,0 98 226 510 |
1,00 z -0,3 171 031 554 |
1,00 z 3,1 388 726 144 |
Punkt odniesienia N5 — w obrębie powiatu, ten sam kwartał tego samego roku, dzień roboczy albo weekend.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| do 100 m | 7,48 z 31,4 172 |
2,96 z 13,6 116 |
1,70 z 6,5 134 |
1,19 z 3,1 320 |
1,03 z 0,9 753 |
1,02 z 1,0 1 504 |
1,03 z 1,5 2 622 |
0,98 z -2,0 5 594 |
| 100–500 m | 1,73 z 6,4 137 |
1,15 z 2,2 246 |
1,03 z 0,7 489 |
1,01 z 0,6 1 614 |
1,02 z 1,2 4 450 |
1,01 z 0,6 8 796 |
0,99 z -1,0 15 074 |
1,01 z 1,4 34 616 |
| 0,5–1 km | 1,31 z 4,2 246 |
1,09 z 2,1 570 |
0,98 z -0,8 1 119 |
0,99 z -0,9 3 819 |
1,00 z -0,0 10 724 |
1,00 z -0,7 21 328 |
1,00 z 0,2 37 167 |
1,00 z 0,3 84 226 |
| 1–2 km | 1,15 z 3,8 666 |
1,03 z 1,4 1 613 |
1,00 z -0,0 3 488 |
0,99 z -1,4 11 877 |
1,00 z -0,1 33 152 |
1,00 z 1,0 66 378 |
1,00 z 1,0 115 278 |
1,00 z -0,4 260 224 |
| 2–5 km | 1,04 z 1,9 2 390 |
1,04 z 3,5 6 592 |
1,01 z 1,1 14 097 |
0,99 z -2,4 48 347 |
1,00 z 2,1 135 582 |
1,00 z -0,1 268 872 |
1,00 z 0,6 467 483 |
1,00 z -1,9 1 056 196 |
| 5–10 km | 1,08 z 4,7 3 804 |
1,04 z 4,0 10 014 |
1,00 z 0,4 21 320 |
0,99 z -2,7 74 344 |
1,00 z -2,0 207 268 |
1,00 z 0,1 414 523 |
1,00 z -0,5 719 255 |
1,00 z 2,5 1 632 292 |
| 10–25 km | 1,06 z 5,6 8 742 |
1,04 z 6,2 23 306 |
1,00 z 0,5 49 937 |
0,99 z -3,6 178 160 |
1,00 z -0,2 502 371 |
1,00 z 0,8 1 002 084 |
1,00 z 0,0 1 739 662 |
1,00 z -1,2 3 949 854 |
| dalej niż 25 km | 1,04 z 34,4 796 390 |
1,02 z 28,4 2 163 958 |
1,00 z -3,0 4 790 142 |
1,00 z -16,6 17 356 114 |
1,00 z 2,1 49 302 129 |
1,00 z -2,3 98 226 510 |
1,00 z 0,7 171 031 554 |
1,00 z -1,9 388 726 144 |
Udział par z danego przedziału odległości wśród wszystkich par o tym samym odstępie czasu — stosunek do losowań, N4 (miara nieczuła na to, że jakiegoś dnia i o jakiejś porze wypadków było dużo w całym kraju).
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| do 100 m | 6,16 z 27,4 |
2,82 z 11,2 |
1,73 z 6,7 |
1,18 z 3,3 |
1,07 z 1,8 |
1,03 z 1,1 |
1,03 z 1,9 |
0,98 z -1,9 |
| 100–500 m | 1,69 z 6,6 |
1,16 z 2,5 |
1,06 z 1,4 |
1,04 z 1,9 |
1,03 z 1,8 |
1,01 z 1,2 |
1,00 z -0,3 |
1,01 z 1,7 |
| 0,5–1 km | 1,30 z 4,5 |
1,09 z 2,1 |
1,00 z 0,1 |
1,00 z -0,1 |
1,02 z 1,6 |
1,00 z 0,6 |
1,00 z 1,1 |
1,00 z 0,6 |
| 1–2 km | 1,11 z 2,8 |
1,03 z 1,4 |
1,03 z 2,1 |
1,01 z 1,2 |
1,01 z 2,5 |
1,01 z 2,2 |
1,01 z 2,6 |
1,00 z 0,3 |
| 2–5 km | 1,02 z 0,9 |
1,05 z 3,8 |
1,03 z 3,7 |
1,01 z 2,5 |
1,02 z 5,9 |
1,01 z 3,5 |
1,01 z 3,9 |
1,00 z -0,5 |
| 5–10 km | 1,06 z 4,1 |
1,04 z 4,2 |
1,03 z 4,1 |
1,01 z 2,5 |
1,01 z 2,7 |
1,01 z 3,7 |
1,00 z 2,9 |
1,00 z 2,7 |
| 10–25 km | 1,03 z 2,5 |
1,03 z 4,0 |
1,01 z 1,8 |
1,00 z -0,4 |
1,00 z 1,5 |
1,00 z 1,7 |
1,00 z 0,3 |
1,00 z -0,6 |
| dalej niż 25 km | 1,00 z -6,7 |
1,00 z -8,0 |
1,00 z -5,9 |
1,00 z -2,2 |
1,00 z -5,8 |
1,00 z -5,2 |
1,00 z -3,7 |
1,00 z -0,8 |
Udział par z danego przedziału odległości wśród wszystkich par o tym samym odstępie czasu — stosunek do losowań, N5 (miara nieczuła na to, że jakiegoś dnia i o jakiejś porze wypadków było dużo w całym kraju).
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| do 100 m | 7,20 z 30,1 |
2,91 z 13,2 |
1,70 z 6,5 |
1,19 z 3,2 |
1,03 z 0,9 |
1,02 z 1,0 |
1,03 z 1,5 |
0,98 z -2,0 |
| 100–500 m | 1,67 z 5,9 |
1,13 z 1,9 |
1,03 z 0,7 |
1,02 z 0,7 |
1,02 z 1,2 |
1,01 z 0,6 |
0,99 z -1,0 |
1,01 z 1,4 |
| 0,5–1 km | 1,26 z 3,5 |
1,07 z 1,6 |
0,98 z -0,7 |
0,99 z -0,6 |
1,00 z -0,0 |
1,00 z -0,7 |
1,00 z 0,1 |
1,00 z 0,3 |
| 1–2 km | 1,11 z 2,7 |
1,02 z 0,7 |
1,00 z 0,0 |
0,99 z -0,9 |
1,00 z -0,2 |
1,00 z 1,0 |
1,00 z 1,0 |
1,00 z -0,4 |
| 2–5 km | 1,00 z 0,1 |
1,02 z 1,9 |
1,01 z 1,2 |
0,99 z -1,4 |
1,00 z 2,0 |
1,00 z -0,0 |
1,00 z 0,5 |
1,00 z -1,9 |
| 5–10 km | 1,04 z 2,4 |
1,02 z 2,2 |
1,00 z 0,6 |
0,99 z -1,4 |
1,00 z -2,1 |
1,00 z 0,2 |
1,00 z -0,6 |
1,00 z 2,6 |
| 10–25 km | 1,02 z 2,0 |
1,02 z 3,3 |
1,00 z 0,8 |
1,00 z -1,6 |
1,00 z -0,4 |
1,00 z 0,9 |
1,00 z -0,0 |
1,00 z -1,1 |
| dalej niż 25 km | 1,00 z -5,4 |
1,00 z -5,4 |
1,00 z -1,6 |
1,00 z 2,9 |
1,00 z 0,6 |
1,00 z -1,4 |
1,00 z -0,2 |
1,00 z 0,2 |
2007–2012 (położenie z nazw: ulica, miejscowość, gmina)
wszystkie wypadki z zabitymi lub rannymi 2007–2012 (surowy rejestr bez współrzędnych); położenie z nazw: środek ulicy, miejscowości albo gminy według rejestru 2014–2024. Wypadków: 258 737; par w oknie 30 dni: 940 599 772; losowań: 499.
Punkt odniesienia N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama ulica | 2,07 z 11,4 199 |
1,25 z 3,9 261 |
1,17 z 3,9 521 |
1,14 z 6,1 1 788 |
1,09 z 6,5 4 869 |
1,08 z 8,2 9 594 |
1,07 z 9,7 16 546 |
1,07 z 14,1 37 364 |
| ta sama miejscowość (ulica nieznana) | 2,21 z 11,2 159 |
1,39 z 5,3 212 |
1,12 z 2,4 368 |
1,10 z 3,5 1 240 |
1,14 z 8,2 3 621 |
1,12 z 10,2 7 095 |
1,11 z 12,1 12 173 |
1,10 z 15,6 27 237 |
| ta sama gmina (miejscowość nieznana) | 2,34 z 11,4 141 |
1,82 z 10,5 245 |
1,65 z 11,7 468 |
1,50 z 17,4 1 525 |
1,48 z 28,2 4 202 |
1,47 z 37,6 8 445 |
1,46 z 48,3 14 352 |
1,42 z 61,4 31 555 |
| do 1 km | 1,11 z 2,5 436 |
1,11 z 3,8 1 083 |
0,99 z -0,2 2 216 |
0,99 z -0,6 7 699 |
0,99 z -1,6 21 500 |
0,98 z -4,1 42 571 |
0,98 z -6,1 73 736 |
0,98 z -8,1 167 430 |
| 1–2 km | 1,12 z 3,4 768 |
1,11 z 5,3 2 040 |
1,04 z 3,1 4 251 |
1,02 z 2,0 14 683 |
1,00 z 0,7 40 525 |
1,01 z 3,8 81 635 |
1,01 z 4,2 141 504 |
1,01 z 5,3 320 394 |
| 2–5 km | 1,09 z 5,1 2 767 |
1,08 z 7,6 7 378 |
1,02 z 2,8 15 712 |
1,02 z 5,7 55 961 |
1,02 z 8,8 156 759 |
1,02 z 8,7 310 046 |
1,02 z 10,8 540 406 |
1,02 z 14,6 1 226 740 |
| 5–10 km | 1,13 z 8,5 4 087 |
1,07 z 7,7 10 168 |
1,04 z 5,7 21 953 |
1,03 z 8,3 79 455 |
1,02 z 10,3 220 503 |
1,02 z 13,3 439 311 |
1,02 z 13,4 760 729 |
1,02 z 17,0 1 721 834 |
| 10–25 km | 1,07 z 7,3 11 001 |
1,06 z 11,2 28 578 |
1,03 z 7,4 62 563 |
1,01 z 6,8 230 504 |
1,01 z 8,4 644 222 |
1,01 z 11,1 1 281 134 |
1,01 z 11,4 2 227 133 |
1,01 z 14,2 5 043 466 |
| dalej niż 25 km | 1,02 z 20,2 990 741 |
1,01 z 20,5 2 609 430 |
1,00 z -2,0 5 910 389 |
1,00 z -8,3 22 216 170 |
1,00 z -6,4 62 390 428 |
1,00 z -5,6 124 209 295 |
1,00 z -8,1 216 168 042 |
1,00 z -13,1 489 896 216 |
Punkt odniesienia N3 — w obrębie województwa, ten sam miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama ulica | 2,51 z 14,1 199 |
1,29 z 4,0 261 |
1,16 z 3,8 521 |
1,12 z 4,9 1 788 |
1,10 z 6,2 4 869 |
1,08 z 7,9 9 594 |
1,07 z 8,9 16 546 |
1,08 z 14,3 37 364 |
| ta sama miejscowość (ulica nieznana) | 2,64 z 12,8 159 |
1,46 z 5,5 212 |
1,16 z 2,6 368 |
1,08 z 3,0 1 240 |
1,14 z 8,1 3 621 |
1,12 z 9,8 7 095 |
1,11 z 11,1 12 173 |
1,09 z 14,8 27 237 |
| ta sama gmina (miejscowość nieznana) | 2,82 z 13,3 141 |
1,93 z 11,0 245 |
1,65 z 11,1 468 |
1,47 z 15,5 1 525 |
1,47 z 24,6 4 202 |
1,48 z 36,7 8 445 |
1,45 z 42,5 14 352 |
1,42 z 64,2 31 555 |
| do 1 km | 1,16 z 3,2 436 |
1,10 z 3,3 1 083 |
0,99 z -0,6 2 216 |
0,99 z -0,9 7 699 |
0,99 z -1,0 21 500 |
0,98 z -3,5 42 571 |
0,98 z -5,9 73 736 |
0,98 z -7,4 167 430 |
| 1–2 km | 1,13 z 3,5 768 |
1,11 z 5,0 2 040 |
1,03 z 2,2 4 251 |
1,02 z 2,2 14 683 |
1,01 z 1,4 40 525 |
1,01 z 4,2 81 635 |
1,01 z 3,7 141 504 |
1,01 z 4,9 320 394 |
| 2–5 km | 1,09 z 5,0 2 767 |
1,08 z 6,3 7 378 |
1,01 z 1,8 15 712 |
1,02 z 4,3 55 961 |
1,02 z 8,7 156 759 |
1,01 z 7,9 310 046 |
1,02 z 11,1 540 406 |
1,02 z 16,9 1 226 740 |
| 5–10 km | 1,15 z 9,4 4 087 |
1,07 z 7,2 10 168 |
1,03 z 4,4 21 953 |
1,03 z 6,8 79 455 |
1,02 z 10,1 220 503 |
1,02 z 13,7 439 311 |
1,02 z 12,9 760 729 |
1,02 z 15,8 1 721 834 |
| 10–25 km | 1,07 z 7,5 11 001 |
1,06 z 10,0 28 578 |
1,02 z 4,4 62 563 |
1,01 z 2,8 230 504 |
1,01 z 6,8 644 222 |
1,01 z 8,8 1 281 134 |
1,01 z 9,8 2 227 133 |
1,01 z 12,3 5 043 466 |
| dalej niż 25 km | 1,03 z 24,8 990 741 |
1,01 z 24,6 2 609 430 |
1,00 z -3,5 5 910 389 |
1,00 z -8,3 22 216 170 |
1,00 z -6,9 62 390 428 |
1,00 z -5,0 124 209 295 |
1,00 z -5,6 216 168 042 |
1,00 z -11,0 489 896 216 |
Punkt odniesienia N4 — w obrębie województwa, ten sam kwartał tego samego roku i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama ulica | 2,16 z 11,5 199 |
1,18 z 2,8 261 |
1,06 z 1,3 521 |
1,05 z 2,1 1 788 |
1,03 z 2,0 4 869 |
1,01 z 1,5 9 594 |
1,00 z 0,6 16 546 |
1,00 z 0,7 37 364 |
| ta sama miejscowość (ulica nieznana) | 2,36 z 10,8 159 |
1,28 z 3,8 212 |
1,01 z 0,2 368 |
0,99 z -0,3 1 240 |
1,04 z 2,4 3 621 |
1,02 z 1,9 7 095 |
1,00 z 0,6 12 173 |
1,00 z -0,7 27 237 |
| ta sama gmina (miejscowość nieznana) | 1,97 z 9,0 141 |
1,32 z 4,4 245 |
1,08 z 1,9 468 |
1,03 z 1,1 1 525 |
1,03 z 1,9 4 202 |
1,03 z 2,9 8 445 |
1,01 z 1,2 14 352 |
0,99 z -2,3 31 555 |
| do 1 km | 1,24 z 4,8 436 |
1,12 z 3,8 1 083 |
1,01 z 0,6 2 216 |
1,02 z 1,5 7 699 |
1,01 z 2,0 21 500 |
1,00 z 0,9 42 571 |
1,00 z -0,0 73 736 |
1,00 z 1,9 167 430 |
| 1–2 km | 1,10 z 2,6 768 |
1,10 z 4,3 2 040 |
1,02 z 1,2 4 251 |
1,00 z 0,6 14 683 |
1,00 z -0,5 40 525 |
1,00 z 1,6 81 635 |
1,00 z 0,3 141 504 |
1,00 z 0,7 320 394 |
| 2–5 km | 1,08 z 4,2 2 767 |
1,06 z 4,8 7 378 |
1,00 z -0,5 15 712 |
1,00 z 0,6 55 961 |
1,01 z 4,2 156 759 |
1,00 z -0,3 310 046 |
1,00 z 0,8 540 406 |
1,00 z 3,5 1 226 740 |
| 5–10 km | 1,13 z 8,0 4 087 |
1,05 z 4,7 10 168 |
1,01 z 1,7 21 953 |
1,01 z 2,4 79 455 |
1,01 z 3,4 220 503 |
1,00 z 3,6 439 311 |
1,00 z 0,7 760 729 |
1,00 z 0,6 1 721 834 |
| 10–25 km | 1,07 z 6,6 11 001 |
1,04 z 7,4 28 578 |
1,01 z 1,9 62 563 |
1,00 z -0,0 230 504 |
1,00 z 1,8 644 222 |
1,00 z 2,0 1 281 134 |
1,00 z 1,8 2 227 133 |
1,00 z 2,0 5 043 466 |
| dalej niż 25 km | 1,03 z 31,5 990 741 |
1,01 z 23,1 2 609 430 |
1,00 z -6,1 5 910 389 |
1,00 z -6,9 22 216 170 |
1,00 z -4,6 62 390 428 |
1,00 z -0,9 124 209 295 |
1,00 z 0,5 216 168 042 |
1,00 z -1,4 489 896 216 |
Punkt odniesienia N5 — w obrębie powiatu, ten sam kwartał tego samego roku, dzień roboczy albo weekend.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama ulica | 2,38 z 13,0 199 |
1,18 z 2,7 261 |
1,06 z 1,2 521 |
1,04 z 1,6 1 788 |
1,02 z 1,4 4 869 |
1,01 z 0,9 9 594 |
1,00 z 0,6 16 546 |
1,00 z 0,7 37 364 |
| ta sama miejscowość (ulica nieznana) | 2,58 z 12,6 159 |
1,30 z 3,9 212 |
1,01 z 0,1 368 |
0,98 z -0,7 1 240 |
1,03 z 1,9 3 621 |
1,02 z 1,4 7 095 |
1,00 z 0,4 12 173 |
0,99 z -0,9 27 237 |
| ta sama gmina (miejscowość nieznana) | 1,89 z 8,4 141 |
1,31 z 4,5 245 |
1,07 z 1,9 468 |
1,00 z 0,2 1 525 |
1,02 z 1,3 4 202 |
1,02 z 2,9 8 445 |
1,01 z 1,1 14 352 |
1,00 z -1,1 31 555 |
| do 1 km | 1,21 z 3,9 436 |
1,10 z 3,3 1 083 |
0,99 z -0,3 2 216 |
1,00 z 0,1 7 699 |
1,01 z 1,2 21 500 |
1,00 z -0,1 42 571 |
1,00 z -0,3 73 736 |
1,00 z 0,8 167 430 |
| 1–2 km | 1,10 z 2,8 768 |
1,09 z 3,8 2 040 |
1,00 z 0,1 4 251 |
0,99 z -0,8 14 683 |
0,99 z -2,0 40 525 |
1,00 z 0,2 81 635 |
1,00 z -0,4 141 504 |
1,00 z -0,6 320 394 |
| 2–5 km | 1,06 z 3,5 2 767 |
1,05 z 4,0 7 378 |
0,98 z -2,2 15 712 |
0,99 z -2,9 55 961 |
1,00 z 1,1 156 759 |
1,00 z -2,8 310 046 |
1,00 z -0,4 540 406 |
1,00 z 2,2 1 226 740 |
| 5–10 km | 1,12 z 7,1 4 087 |
1,05 z 4,7 10 168 |
1,00 z -0,2 21 953 |
1,00 z -0,3 79 455 |
1,00 z 0,5 220 503 |
1,00 z 1,2 439 311 |
1,00 z -0,7 760 729 |
1,00 z -2,0 1 721 834 |
| 10–25 km | 1,06 z 6,6 11 001 |
1,04 z 6,8 28 578 |
1,00 z -0,2 62 563 |
0,99 z -4,2 230 504 |
1,00 z 0,4 644 222 |
1,00 z 0,8 1 281 134 |
1,00 z 0,7 2 227 133 |
1,00 z 0,3 5 043 466 |
| dalej niż 25 km | 1,04 z 35,0 990 741 |
1,02 z 31,1 2 609 430 |
1,00 z 0,6 5 910 389 |
1,00 z -14,9 22 216 170 |
1,00 z 1,2 62 390 428 |
1,00 z -1,4 124 209 295 |
1,00 z 1,1 216 168 042 |
1,00 z -1,5 489 896 216 |
Udział par z danego przedziału odległości wśród wszystkich par o tym samym odstępie czasu — stosunek do losowań, N4 (miara nieczuła na to, że jakiegoś dnia i o jakiejś porze wypadków było dużo w całym kraju).
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama ulica | 2,09 z 10,8 |
1,16 z 2,5 |
1,06 z 1,4 |
1,05 z 2,1 |
1,03 z 2,0 |
1,01 z 1,5 |
1,00 z 0,6 |
1,00 z 0,7 |
| ta sama miejscowość (ulica nieznana) | 2,28 z 10,2 |
1,26 z 3,6 |
1,01 z 0,3 |
0,99 z -0,2 |
1,04 z 2,4 |
1,02 z 1,9 |
1,00 z 0,6 |
1,00 z -0,7 |
| ta sama gmina (miejscowość nieznana) | 1,91 z 8,4 |
1,30 z 4,1 |
1,08 z 1,9 |
1,03 z 1,2 |
1,03 z 1,9 |
1,03 z 2,9 |
1,01 z 1,2 |
0,99 z -2,3 |
| do 1 km | 1,20 z 4,0 |
1,10 z 3,3 |
1,01 z 0,7 |
1,02 z 1,7 |
1,01 z 2,0 |
1,00 z 0,9 |
1,00 z -0,0 |
1,00 z 1,9 |
| 1–2 km | 1,06 z 1,6 |
1,08 z 3,6 |
1,02 z 1,4 |
1,01 z 0,8 |
1,00 z -0,4 |
1,00 z 1,6 |
1,00 z 0,3 |
1,00 z 0,7 |
| 2–5 km | 1,05 z 2,4 |
1,04 z 3,5 |
1,00 z -0,2 |
1,00 z 1,0 |
1,01 z 4,3 |
1,00 z -0,3 |
1,00 z 0,8 |
1,00 z 3,5 |
| 5–10 km | 1,09 z 5,8 |
1,03 z 3,2 |
1,01 z 2,0 |
1,01 z 2,8 |
1,01 z 3,6 |
1,00 z 3,6 |
1,00 z 0,7 |
1,00 z 0,6 |
| 10–25 km | 1,03 z 3,2 |
1,03 z 4,8 |
1,01 z 2,5 |
1,00 z 0,7 |
1,00 z 2,1 |
1,00 z 2,0 |
1,00 z 1,7 |
1,00 z 2,0 |
| dalej niż 25 km | 1,00 z -7,6 |
1,00 z -8,5 |
1,00 z -3,3 |
1,00 z -2,7 |
1,00 z -5,5 |
1,00 z -3,9 |
1,00 z -2,0 |
1,00 z -3,3 |
Udział par z danego przedziału odległości wśród wszystkich par o tym samym odstępie czasu — stosunek do losowań, N5 (miara nieczuła na to, że jakiegoś dnia i o jakiejś porze wypadków było dużo w całym kraju).
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama ulica | 2,29 z 12,2 |
1,16 z 2,4 |
1,05 z 1,2 |
1,04 z 1,8 |
1,02 z 1,4 |
1,01 z 0,9 |
1,00 z 0,6 |
1,00 z 0,7 |
| ta sama miejscowość (ulica nieznana) | 2,48 z 11,8 |
1,27 z 3,6 |
1,01 z 0,1 |
0,98 z -0,6 |
1,03 z 1,8 |
1,02 z 1,4 |
1,00 z 0,4 |
0,99 z -0,9 |
| ta sama gmina (miejscowość nieznana) | 1,82 z 7,8 |
1,29 z 4,1 |
1,07 z 1,9 |
1,01 z 0,3 |
1,01 z 1,2 |
1,02 z 2,9 |
1,01 z 1,1 |
1,00 z -1,1 |
| do 1 km | 1,16 z 3,1 |
1,08 z 2,6 |
0,99 z -0,3 |
1,00 z 0,5 |
1,01 z 1,2 |
1,00 z -0,1 |
1,00 z -0,3 |
1,00 z 0,8 |
| 1–2 km | 1,06 z 1,7 |
1,07 z 3,0 |
1,00 z 0,1 |
1,00 z -0,3 |
0,99 z -2,1 |
1,00 z 0,2 |
1,00 z -0,5 |
1,00 z -0,6 |
| 2–5 km | 1,03 z 1,4 |
1,03 z 2,3 |
0,98 z -2,2 |
0,99 z -2,0 |
1,00 z 1,0 |
1,00 z -2,8 |
1,00 z -0,4 |
1,00 z 2,2 |
| 5–10 km | 1,08 z 4,7 |
1,03 z 2,7 |
1,00 z -0,2 |
1,00 z 0,9 |
1,00 z 0,4 |
1,00 z 1,2 |
1,00 z -0,7 |
1,00 z -2,0 |
| 10–25 km | 1,02 z 2,5 |
1,02 z 3,4 |
1,00 z -0,2 |
1,00 z -2,0 |
1,00 z 0,2 |
1,00 z 0,9 |
1,00 z 0,6 |
1,00 z 0,4 |
| dalej niż 25 km | 1,00 z -7,5 |
1,00 z -6,4 |
1,00 z 1,0 |
1,00 z 1,9 |
1,00 z -0,9 |
1,00 z -0,7 |
1,00 z 0,1 |
1,00 z -0,1 |
2014–2024, wzdłuż dróg
wypadki z zabitymi lub rannymi 2014–2024 na autostradach, drogach ekspresowych, krajowych i wojewódzkich z podanym kilometrem; odległość liczona wzdłuż tej samej drogi (różnica kilometrażu). Wypadków: 85 115; par w oknie 30 dni: 57 881 638; losowań: 499.
Punkt odniesienia N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 8,36 z 26,4 101 |
— 32 |
2,87 z 7,0 37 |
1,63 z 4,1 64 |
1,40 z 4,4 158 |
1,30 z 4,6 288 |
1,37 z 7,3 514 |
1,41 z 11,9 1 204 |
| 0,2–1 km | — 26 |
2,42 z 5,4 34 |
1,59 z 3,5 50 |
1,14 z 1,5 121 |
1,32 z 5,5 383 |
1,18 z 4,2 692 |
1,17 z 5,5 1 213 |
1,19 z 10,2 2 772 |
| 1–2 km | — 20 |
2,35 z 5,5 35 |
1,56 z 3,4 49 |
1,11 z 1,1 127 |
1,17 z 3,2 367 |
1,12 z 3,1 715 |
1,15 z 4,9 1 270 |
1,13 z 6,5 2 828 |
| 2–5 km | 1,70 z 2,8 25 |
1,62 z 3,9 56 |
1,41 z 3,9 117 |
1,19 z 3,7 361 |
1,17 z 5,2 966 |
1,14 z 5,9 1 883 |
1,14 z 7,8 3 296 |
1,14 z 12,1 7 543 |
| 5–10 km | 1,42 z 2,0 28 |
1,47 z 3,5 76 |
1,24 z 2,5 140 |
1,21 z 4,3 497 |
1,13 z 4,6 1 319 |
1,14 z 7,1 2 666 |
1,11 z 7,6 4 505 |
1,11 z 11,1 10 243 |
| 10–25 km | 1,14 z 1,0 50 |
1,31 z 3,4 147 |
1,26 z 4,5 326 |
1,14 z 4,2 1 116 |
1,10 z 5,5 2 983 |
1,13 z 9,7 6 107 |
1,09 z 9,4 10 344 |
1,09 z 14,8 23 425 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,02 z 5,5 58 294 |
1,01 z 4,7 159 492 |
1,00 z 1,2 365 720 |
1,00 z -2,2 1 394 893 |
1,00 z -4,2 3 875 184 |
1,00 z -0,4 7 734 353 |
1,00 z -1,7 13 497 316 |
1,00 z -3,8 30 705 067 |
Punkt odniesienia N3 — w obrębie województwa, ten sam miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | — 101 |
— 32 |
3,21 z 7,3 37 |
1,56 z 3,9 64 |
1,44 z 4,9 158 |
1,29 z 4,2 288 |
1,32 z 6,4 514 |
1,37 z 11,1 1 204 |
| 0,2–1 km | — 26 |
2,55 z 5,9 34 |
1,70 z 4,1 50 |
1,11 z 1,2 121 |
1,28 z 5,4 383 |
1,15 z 3,8 692 |
1,16 z 5,3 1 213 |
1,17 z 8,2 2 772 |
| 1–2 km | — 20 |
2,47 z 5,6 35 |
1,54 z 3,0 49 |
1,07 z 0,8 127 |
1,14 z 2,6 367 |
1,11 z 2,7 715 |
1,13 z 4,4 1 270 |
1,11 z 6,0 2 828 |
| 2–5 km | 1,86 z 3,2 25 |
1,58 z 3,4 56 |
1,46 z 4,1 117 |
1,19 z 3,4 361 |
1,15 z 4,1 966 |
1,12 z 4,9 1 883 |
1,12 z 6,4 3 296 |
1,13 z 10,2 7 543 |
| 5–10 km | 1,47 z 2,1 28 |
1,51 z 3,5 76 |
1,20 z 2,1 140 |
1,16 z 3,5 497 |
1,12 z 4,0 1 319 |
1,13 z 6,4 2 666 |
1,10 z 6,2 4 505 |
1,09 z 9,8 10 243 |
| 10–25 km | 1,20 z 1,3 50 |
1,29 z 3,1 147 |
1,22 z 3,6 326 |
1,12 z 4,0 1 116 |
1,08 z 4,1 2 983 |
1,11 z 8,8 6 107 |
1,08 z 7,8 10 344 |
1,08 z 11,2 23 425 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,03 z 7,4 58 294 |
1,01 z 5,6 159 492 |
1,00 z 0,6 365 720 |
1,00 z -2,9 1 394 893 |
1,00 z -4,0 3 875 184 |
1,00 z -0,9 7 734 353 |
1,00 z -1,1 13 497 316 |
1,00 z -1,9 30 705 067 |
Punkt odniesienia N4 — w obrębie województwa, ten sam kwartał tego samego roku i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 8,57 z 28,8 101 |
3,02 z 7,2 32 |
2,41 z 5,5 37 |
1,12 z 0,9 64 |
1,06 z 0,8 158 |
0,93 z -1,4 288 |
0,96 z -1,1 514 |
0,99 z -0,2 1 204 |
| 0,2–1 km | — 26 |
2,06 z 4,5 34 |
1,42 z 2,5 50 |
1,00 z 0,0 121 |
1,08 z 1,6 383 |
1,00 z 0,0 692 |
1,00 z 0,1 1 213 |
1,01 z 0,7 2 772 |
| 1–2 km | — 20 |
2,01 z 4,5 35 |
1,17 z 1,2 49 |
0,95 z -0,6 127 |
1,03 z 0,5 367 |
0,99 z -0,3 715 |
1,00 z 0,1 1 270 |
0,98 z -1,1 2 828 |
| 2–5 km | 1,43 z 1,9 25 |
1,34 z 2,2 56 |
1,22 z 2,2 117 |
1,06 z 1,2 361 |
1,02 z 0,7 966 |
1,00 z -0,1 1 883 |
1,00 z 0,0 3 296 |
1,01 z 1,2 7 543 |
| 5–10 km | 1,40 z 1,8 28 |
1,27 z 2,2 76 |
1,08 z 1,0 140 |
1,04 z 1,0 497 |
1,01 z 0,5 1 319 |
1,03 z 1,5 2 666 |
0,99 z -0,5 4 505 |
1,00 z -0,1 10 243 |
| 10–25 km | 1,12 z 0,8 50 |
1,15 z 1,8 147 |
1,13 z 2,5 326 |
1,02 z 0,7 1 116 |
1,00 z -0,1 2 983 |
1,02 z 2,0 6 107 |
1,00 z -0,5 10 344 |
0,99 z -1,1 23 425 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,03 z 7,0 58 294 |
1,01 z 5,8 159 492 |
1,00 z -0,2 365 720 |
1,00 z -3,4 1 394 893 |
1,00 z -3,1 3 875 184 |
1,00 z -0,1 7 734 353 |
1,00 z 0,5 13 497 316 |
1,00 z 2,1 30 705 067 |
Punkt odniesienia N5 — w obrębie tej samej drogi, ten sam kwartał tego samego roku, dzień roboczy albo weekend.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 3,66 z 23,5 101 |
2,05 z 6,1 32 |
1,68 z 4,2 37 |
1,06 z 0,5 64 |
1,00 z -0,0 158 |
0,91 z -1,9 288 |
0,97 z -0,9 514 |
1,01 z 0,3 1 204 |
| 0,2–1 km | — 26 |
1,37 z 2,5 34 |
1,29 z 2,0 50 |
0,95 z -0,6 121 |
1,06 z 1,4 383 |
0,96 z -1,1 692 |
1,00 z 0,1 1 213 |
1,02 z 1,3 2 772 |
| 1–2 km | — 20 |
1,66 z 3,4 35 |
1,28 z 1,9 49 |
0,87 z -1,8 127 |
0,99 z -0,1 367 |
1,00 z 0,0 715 |
0,98 z -0,8 1 270 |
0,99 z -1,0 2 828 |
| 2–5 km | 1,40 z 1,8 25 |
1,29 z 2,3 56 |
1,16 z 1,8 117 |
1,02 z 0,5 361 |
0,99 z -0,5 966 |
1,00 z 0,2 1 883 |
1,00 z 0,0 3 296 |
1,01 z 0,9 7 543 |
| 5–10 km | 1,15 z 0,8 28 |
1,24 z 2,0 76 |
1,02 z 0,2 140 |
1,04 z 0,9 497 |
1,01 z 0,3 1 319 |
1,02 z 1,1 2 666 |
0,98 z -1,5 4 505 |
1,00 z -0,4 10 243 |
| 10–25 km | 0,93 z -0,6 50 |
1,12 z 1,5 147 |
1,05 z 0,9 326 |
0,99 z -0,2 1 116 |
0,99 z -0,6 2 983 |
1,01 z 1,1 6 107 |
0,99 z -0,8 10 344 |
1,00 z -0,6 23 425 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,03 z 7,9 58 294 |
1,02 z 7,0 159 492 |
1,00 z 0,6 365 720 |
1,00 z -3,9 1 394 893 |
1,00 z -0,9 3 875 184 |
1,00 z -2,1 7 734 353 |
1,00 z 0,3 13 497 316 |
1,00 z 1,5 30 705 067 |
Udział par z danego przedziału odległości wśród wszystkich par o tym samym odstępie czasu — stosunek do losowań, N4 (miara nieczuła na to, że jakiegoś dnia i o jakiejś porze wypadków było dużo w całym kraju).
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 8,32 z 27,8 |
2,97 z 7,1 |
2,41 z 5,5 |
1,12 z 0,9 |
1,06 z 0,8 |
0,93 z -1,4 |
0,96 z -1,1 |
0,99 z -0,2 |
| 0,2–1 km | 3,59 z 7,4 |
2,03 z 4,4 |
1,42 z 2,5 |
1,00 z 0,0 |
1,08 z 1,6 |
1,00 z 0,0 |
1,00 z 0,1 |
1,01 z 0,7 |
| 1–2 km | 2,87 z 5,3 |
1,98 z 4,4 |
1,17 z 1,2 |
0,95 z -0,6 |
1,03 z 0,5 |
0,99 z -0,3 |
1,00 z 0,1 |
0,98 z -1,1 |
| 2–5 km | 1,39 z 1,7 |
1,32 z 2,1 |
1,22 z 2,2 |
1,06 z 1,3 |
1,02 z 0,7 |
1,00 z -0,1 |
1,00 z 0,0 |
1,01 z 1,2 |
| 5–10 km | 1,36 z 1,6 |
1,25 z 2,0 |
1,08 z 1,0 |
1,05 z 1,0 |
1,01 z 0,5 |
1,03 z 1,5 |
0,99 z -0,5 |
1,00 z -0,1 |
| 10–25 km | 1,09 z 0,6 |
1,14 z 1,6 |
1,13 z 2,5 |
1,02 z 0,8 |
1,00 z -0,0 |
1,02 z 2,0 |
1,00 z -0,5 |
0,99 z -1,1 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,00 z -13,6 |
1,00 z -6,2 |
1,00 z -4,7 |
1,00 z -1,6 |
1,00 z -1,2 |
1,00 z -1,8 |
1,00 z 0,7 |
1,00 z 0,4 |
Udział par z danego przedziału odległości wśród wszystkich par o tym samym odstępie czasu — stosunek do losowań, N5 (miara nieczuła na to, że jakiegoś dnia i o jakiejś porze wypadków było dużo w całym kraju).
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 3,54 z 22,4 |
2,02 z 5,9 |
1,68 z 4,2 |
1,06 z 0,5 |
1,00 z -0,0 |
0,91 z -1,9 |
0,97 z -0,9 |
1,01 z 0,3 |
| 0,2–1 km | 3,36 z 6,7 |
1,35 z 2,4 |
1,29 z 2,0 |
0,95 z -0,6 |
1,06 z 1,4 |
0,96 z -1,1 |
1,00 z 0,1 |
1,02 z 1,3 |
| 1–2 km | 2,26 z 4,9 |
1,63 z 3,2 |
1,27 z 1,9 |
0,87 z -1,8 |
0,99 z -0,1 |
1,00 z 0,1 |
0,98 z -0,8 |
0,99 z -1,0 |
| 2–5 km | 1,35 z 1,6 |
1,27 z 2,1 |
1,16 z 1,8 |
1,03 z 0,5 |
0,99 z -0,5 |
1,00 z 0,2 |
1,00 z 0,0 |
1,01 z 0,9 |
| 5–10 km | 1,11 z 0,6 |
1,22 z 1,9 |
1,01 z 0,2 |
1,04 z 1,0 |
1,01 z 0,3 |
1,02 z 1,2 |
0,98 z -1,5 |
1,00 z -0,4 |
| 10–25 km | 0,90 z -0,8 |
1,10 z 1,2 |
1,05 z 0,9 |
1,00 z -0,1 |
0,99 z -0,6 |
1,01 z 1,2 |
0,99 z -0,8 |
1,00 z -0,6 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,00 z -10,6 |
1,00 z -5,2 |
1,00 z -3,4 |
1,00 z -0,1 |
1,00 z 0,1 |
1,00 z -1,0 |
1,00 z 1,9 |
1,00 z 0,1 |
2007–2012, wzdłuż dróg
wypadki z zabitymi lub rannymi 2007–2012 na autostradach, drogach ekspresowych, krajowych i wojewódzkich z podanym kilometrem; odległość liczona wzdłuż tej samej drogi (różnica kilometrażu). Wypadków: 69 731; par w oknie 30 dni: 68 233 773; losowań: 499.
Punkt odniesienia N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 5,17 z 20,8 104 |
3,08 z 7,8 35 |
1,80 z 4,5 39 |
1,29 z 2,6 81 |
1,19 z 2,5 190 |
1,21 z 4,0 378 |
1,27 z 6,8 693 |
1,15 z 5,7 1 389 |
| 0,2–1 km | 2,70 z 6,4 31 |
1,82 z 4,3 35 |
1,14 z 1,0 45 |
1,00 z 0,0 148 |
1,04 z 0,8 419 |
1,12 z 3,6 916 |
1,10 z 3,9 1 561 |
1,10 z 5,9 3 480 |
| 1–2 km | — 15 |
1,90 z 4,5 40 |
1,10 z 0,8 48 |
0,98 z -0,3 155 |
1,09 z 1,9 471 |
1,07 z 2,2 924 |
1,03 z 1,3 1 546 |
1,07 z 4,1 3 666 |
| 2–5 km | 1,59 z 2,7 30 |
1,20 z 1,6 62 |
1,17 z 2,0 130 |
1,09 z 1,9 471 |
1,07 z 2,6 1 236 |
1,06 z 3,1 2 462 |
1,03 z 1,8 4 180 |
1,06 z 5,8 9 692 |
| 5–10 km | 1,00 z -0,0 27 |
1,05 z 0,5 73 |
0,98 z -0,2 153 |
1,08 z 2,0 645 |
1,03 z 1,2 1 714 |
1,04 z 2,8 3 514 |
1,03 z 2,7 5 969 |
1,04 z 5,8 13 679 |
| 10–25 km | 1,17 z 1,4 71 |
1,01 z 0,1 163 |
1,12 z 2,7 418 |
1,00 z -0,0 1 518 |
1,03 z 1,9 4 218 |
1,04 z 3,7 8 540 |
1,04 z 5,3 14 795 |
1,03 z 5,3 33 096 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,02 z 5,3 68 172 |
1,01 z 6,9 179 769 |
1,00 z 2,6 422 060 |
1,00 z -1,3 1 683 275 |
1,00 z -4,1 4 577 196 |
1,00 z -0,2 9 121 203 |
1,00 z -1,1 15 931 511 |
1,00 z -1,8 36 127 322 |
Punkt odniesienia N3 — w obrębie województwa, ten sam miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | — 104 |
— 35 |
2,24 z 5,2 39 |
1,40 z 3,0 81 |
1,23 z 2,9 190 |
1,20 z 3,5 378 |
1,26 z 6,6 693 |
1,14 z 4,8 1 389 |
| 0,2–1 km | — 31 |
1,91 z 3,8 35 |
1,14 z 0,9 45 |
0,97 z -0,3 148 |
1,03 z 0,6 419 |
1,13 z 3,8 916 |
1,10 z 3,8 1 561 |
1,09 z 5,3 3 480 |
| 1–2 km | — 15 |
2,07 z 4,9 40 |
1,14 z 0,9 48 |
0,97 z -0,3 155 |
1,07 z 1,6 471 |
1,07 z 2,2 924 |
1,02 z 0,8 1 546 |
1,07 z 4,2 3 666 |
| 2–5 km | 1,66 z 2,8 30 |
1,27 z 2,1 62 |
1,17 z 1,9 130 |
1,08 z 1,8 471 |
1,06 z 2,0 1 236 |
1,06 z 2,8 2 462 |
1,03 z 1,8 4 180 |
1,05 z 5,6 9 692 |
| 5–10 km | 1,10 z 0,6 27 |
1,10 z 0,9 73 |
0,97 z -0,4 153 |
1,05 z 1,2 645 |
1,02 z 0,8 1 714 |
1,06 z 3,4 3 514 |
1,03 z 1,9 5 969 |
1,04 z 4,2 13 679 |
| 10–25 km | 1,16 z 1,3 71 |
1,01 z 0,2 163 |
1,08 z 1,7 418 |
0,99 z -0,2 1 518 |
1,03 z 1,6 4 218 |
1,04 z 4,2 8 540 |
1,03 z 4,2 14 795 |
1,02 z 4,6 33 096 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,03 z 7,0 68 172 |
1,02 z 8,0 179 769 |
1,00 z 2,7 422 060 |
1,00 z -2,5 1 683 275 |
1,00 z -3,0 4 577 196 |
1,00 z -0,2 9 121 203 |
1,00 z -1,2 15 931 511 |
1,00 z -1,6 36 127 322 |
Punkt odniesienia N4 — w obrębie województwa, ten sam kwartał tego samego roku i dzień tygodnia.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 8,30 z 26,3 104 |
— 35 |
1,92 z 4,3 39 |
1,19 z 1,7 81 |
1,08 z 1,1 190 |
1,02 z 0,4 378 |
1,08 z 2,3 693 |
0,97 z -1,6 1 389 |
| 0,2–1 km | — 31 |
1,93 z 4,2 35 |
1,02 z 0,1 45 |
0,91 z -1,1 148 |
0,97 z -0,6 419 |
1,06 z 1,7 916 |
1,03 z 1,2 1 561 |
1,02 z 1,1 3 480 |
| 1–2 km | — 15 |
1,64 z 3,3 40 |
1,09 z 0,6 48 |
0,90 z -1,4 155 |
1,02 z 0,5 471 |
1,00 z 0,1 924 |
0,96 z -1,9 1 546 |
1,00 z 0,3 3 666 |
| 2–5 km | 1,51 z 2,3 30 |
1,10 z 0,8 62 |
1,09 z 1,1 130 |
1,04 z 0,9 471 |
1,02 z 0,7 1 236 |
1,01 z 0,7 2 462 |
0,98 z -1,2 4 180 |
1,01 z 0,7 9 692 |
| 5–10 km | 1,07 z 0,4 27 |
1,05 z 0,5 73 |
0,94 z -0,8 153 |
1,01 z 0,1 645 |
0,99 z -0,6 1 714 |
1,02 z 1,3 3 514 |
0,99 z -1,1 5 969 |
1,00 z 0,0 13 679 |
| 10–25 km | 1,11 z 0,9 71 |
0,98 z -0,3 163 |
1,07 z 1,4 418 |
0,97 z -1,3 1 518 |
1,00 z 0,1 4 218 |
1,02 z 1,8 8 540 |
1,01 z 1,1 14 795 |
1,00 z -0,2 33 096 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,03 z 8,8 68 172 |
1,02 z 8,0 179 769 |
1,00 z 1,6 422 060 |
1,00 z -2,4 1 683 275 |
1,00 z -3,7 4 577 196 |
1,00 z 0,3 9 121 203 |
1,00 z -0,1 15 931 511 |
1,00 z -0,1 36 127 322 |
Punkt odniesienia N5 — w obrębie tej samej drogi, ten sam kwartał tego samego roku, dzień roboczy albo weekend.
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 5,59 z 30,7 104 |
2,92 z 8,2 35 |
2,02 z 4,9 39 |
1,18 z 1,6 81 |
1,03 z 0,4 190 |
1,01 z 0,2 378 |
1,07 z 2,0 693 |
0,97 z -1,3 1 389 |
| 0,2–1 km | — 31 |
1,82 z 3,9 35 |
1,11 z 0,8 45 |
0,91 z -1,2 148 |
0,95 z -1,1 419 |
1,06 z 1,9 916 |
1,03 z 1,2 1 561 |
1,02 z 1,7 3 480 |
| 1–2 km | — 15 |
1,78 z 4,1 40 |
1,05 z 0,3 48 |
0,90 z -1,4 155 |
1,00 z 0,1 471 |
1,00 z -0,0 924 |
0,95 z -2,2 1 546 |
1,00 z 0,2 3 666 |
| 2–5 km | 1,65 z 2,9 30 |
1,17 z 1,4 62 |
1,07 z 0,9 130 |
1,02 z 0,4 471 |
1,01 z 0,3 1 236 |
1,00 z 0,2 2 462 |
0,97 z -2,0 4 180 |
1,01 z 0,9 9 692 |
| 5–10 km | 1,03 z 0,2 27 |
1,05 z 0,4 73 |
0,93 z -1,0 153 |
1,01 z 0,2 645 |
0,99 z -0,6 1 714 |
1,01 z 0,6 3 514 |
0,99 z -1,1 5 969 |
1,00 z 0,1 13 679 |
| 10–25 km | 1,21 z 1,7 71 |
0,96 z -0,5 163 |
1,06 z 1,2 418 |
0,97 z -1,3 1 518 |
0,99 z -0,5 4 218 |
1,01 z 1,3 8 540 |
1,01 z 1,2 14 795 |
1,00 z -0,9 33 096 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,04 z 9,8 68 172 |
1,02 z 9,8 179 769 |
1,00 z 3,7 422 060 |
1,00 z -4,0 1 683 275 |
1,00 z -2,5 4 577 196 |
1,00 z -0,6 9 121 203 |
1,00 z -0,3 15 931 511 |
1,00 z 1,0 36 127 322 |
Udział par z danego przedziału odległości wśród wszystkich par o tym samym odstępie czasu — stosunek do losowań, N4 (miara nieczuła na to, że jakiegoś dnia i o jakiejś porze wypadków było dużo w całym kraju).
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 8,00 z 25,2 |
3,46 z 8,1 |
1,92 z 4,3 |
1,19 z 1,8 |
1,08 z 1,1 |
1,02 z 0,4 |
1,08 z 2,3 |
0,97 z -1,6 |
| 0,2–1 km | 3,64 z 7,4 |
1,89 z 4,1 |
1,02 z 0,1 |
0,91 z -1,1 |
0,97 z -0,6 |
1,06 z 1,7 |
1,03 z 1,2 |
1,02 z 1,1 |
| 1–2 km | 1,99 z 2,8 |
1,61 z 3,2 |
1,08 z 0,6 |
0,90 z -1,4 |
1,02 z 0,5 |
1,00 z 0,1 |
0,96 z -1,9 |
1,00 z 0,3 |
| 2–5 km | 1,46 z 2,0 |
1,08 z 0,6 |
1,09 z 1,1 |
1,04 z 0,9 |
1,02 z 0,7 |
1,01 z 0,7 |
0,98 z -1,2 |
1,01 z 0,7 |
| 5–10 km | 1,03 z 0,2 |
1,03 z 0,3 |
0,94 z -0,8 |
1,01 z 0,2 |
0,99 z -0,6 |
1,02 z 1,3 |
0,99 z -1,1 |
1,00 z 0,0 |
| 10–25 km | 1,07 z 0,6 |
0,96 z -0,5 |
1,07 z 1,4 |
0,97 z -1,2 |
1,00 z 0,1 |
1,02 z 1,8 |
1,01 z 1,1 |
1,00 z -0,2 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,00 z -11,1 |
1,00 z -3,1 |
1,00 z -1,9 |
1,00 z 0,8 |
1,00 z -0,2 |
1,00 z -2,6 |
1,00 z -0,0 |
1,00 z -0,2 |
Udział par z danego przedziału odległości wśród wszystkich par o tym samym odstępie czasu — stosunek do losowań, N5 (miara nieczuła na to, że jakiegoś dnia i o jakiejś porze wypadków było dużo w całym kraju).
| odległość \ odstęp | do 30 min | 30 min–2 godz. | 2–6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 5,38 z 29,3 |
2,85 z 8,0 |
2,02 z 4,9 |
1,19 z 1,6 |
1,03 z 0,5 |
1,01 z 0,2 |
1,07 z 2,0 |
0,97 z -1,3 |
| 0,2–1 km | 4,68 z 8,8 |
1,79 z 3,7 |
1,11 z 0,7 |
0,91 z -1,1 |
0,95 z -1,1 |
1,06 z 1,9 |
1,03 z 1,2 |
1,02 z 1,7 |
| 1–2 km | 1,95 z 2,8 |
1,75 z 3,9 |
1,04 z 0,3 |
0,90 z -1,4 |
1,00 z 0,1 |
1,00 z -0,0 |
0,95 z -2,2 |
1,00 z 0,2 |
| 2–5 km | 1,59 z 2,6 |
1,15 z 1,2 |
1,07 z 0,8 |
1,02 z 0,5 |
1,01 z 0,3 |
1,00 z 0,2 |
0,97 z -2,0 |
1,01 z 0,9 |
| 5–10 km | 0,99 z -0,0 |
1,03 z 0,2 |
0,93 z -1,0 |
1,01 z 0,2 |
0,99 z -0,6 |
1,01 z 0,6 |
0,99 z -1,1 |
1,00 z 0,1 |
| 10–25 km | 1,17 z 1,3 |
0,94 z -0,8 |
1,05 z 1,1 |
0,97 z -1,2 |
0,99 z -0,4 |
1,01 z 1,3 |
1,01 z 1,2 |
1,00 z -0,9 |
| inna droga albo dalej niż 25 km | 1,00 z -12,5 |
1,00 z -3,4 |
1,00 z -1,8 |
1,00 z 1,0 |
1,00 z 0,7 |
1,00 z -1,9 |
1,00 z 0,5 |
1,00 z -0,0 |
2. Jak długo trwa nadwyżka: pary bliskie w przestrzeni, odstępy do dwóch lat
Stosunek liczby par do średniej z losowań (pod nim z i liczba par). Jeśli nadwyżka jest podobna przy odstępie tygodnia, miesiąca i roku, to nie seria, tylko trwała cecha miejsca albo sposobu zapisu.
2014–2024 (miejsce wypadku)
wszystkie wypadki z zabitymi lub rannymi 2014–2024; pary odległe o najwyżej 1 km. Par bliskich w przestrzeni: 13 993 491; losowań: 249.
N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia
| odległość \ odstęp | do 6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni | 1–3 mies. | 3–6 mies. | 6–12 mies. | 1–2 lata | ponad 2 lata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| do 100 m | 3,28 z 25,1 422 |
1,46 z 7,1 320 |
1,22 z 5,4 753 |
1,23 z 8,9 1 504 |
1,24 z 12,1 2 622 |
1,18 z 12,6 5 594 |
1,17 z 21,6 20 104 |
1,14 z 22,4 27 832 |
1,11 z 24,9 54 780 |
1,07 z 18,3 96 205 |
0,94 z -43,0 347 432 |
| 100–500 m | 1,20 z 6,0 872 |
1,09 z 3,8 1 614 |
1,08 z 5,4 4 450 |
1,06 z 6,0 8 796 |
1,05 z 5,5 15 074 |
1,06 z 11,9 34 616 |
1,05 z 17,8 125 489 |
1,05 z 19,3 179 169 |
1,04 z 18,9 355 891 |
1,03 z 12,6 640 788 |
0,98 z -23,7 2 498 476 |
| 0,5–1 km | 1,11 z 4,9 1 935 |
1,05 z 3,0 3 819 |
1,05 z 5,5 10 724 |
1,05 z 6,7 21 328 |
1,05 z 8,7 37 167 |
1,05 z 13,1 84 226 |
1,04 z 18,1 307 522 |
1,04 z 16,7 440 070 |
1,03 z 19,6 875 632 |
1,02 z 12,3 1 583 671 |
0,98 z -19,8 6 204 594 |
N3 — w obrębie województwa, ten sam miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia
| odległość \ odstęp | do 6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni | 1–3 mies. | 3–6 mies. | 6–12 mies. | 1–2 lata | ponad 2 lata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| do 100 m | 3,80 z 28,3 422 |
1,43 z 6,6 320 |
1,22 z 5,5 753 |
1,21 z 7,3 1 504 |
1,22 z 10,3 2 622 |
1,15 z 11,6 5 594 |
1,15 z 20,8 20 104 |
1,12 z 19,2 27 832 |
1,10 z 23,6 54 780 |
1,06 z 16,4 96 205 |
0,95 z -37,7 347 432 |
| 100–500 m | 1,22 z 5,7 872 |
1,07 z 2,7 1 614 |
1,06 z 4,1 4 450 |
1,05 z 4,5 8 796 |
1,03 z 3,9 15 074 |
1,05 z 8,2 34 616 |
1,04 z 12,0 125 489 |
1,03 z 12,2 179 169 |
1,03 z 11,6 355 891 |
1,02 z 8,3 640 788 |
0,99 z -15,1 2 498 476 |
| 0,5–1 km | 1,10 z 4,5 1 935 |
1,03 z 1,6 3 819 |
1,04 z 4,3 10 724 |
1,03 z 4,3 21 328 |
1,03 z 6,2 37 167 |
1,03 z 7,5 84 226 |
1,03 z 12,0 307 522 |
1,02 z 10,7 440 070 |
1,02 z 10,7 875 632 |
1,02 z 7,7 1 583 671 |
0,99 z -11,8 6 204 594 |
2014–2024, wzdłuż dróg
wypadki z zabitymi lub rannymi 2014–2024 na autostradach, drogach ekspresowych, krajowych i wojewódzkich z kilometrem; pary na tej samej drodze, różnica kilometrażu do 5 km. Par bliskich w przestrzeni: 1 432 557; losowań: 249.
N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia
| odległość \ odstęp | do 6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni | 1–3 mies. | 3–6 mies. | 6–12 mies. | 1–2 lata | ponad 2 lata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 4,89 z 25,1 170 |
1,60 z 3,8 64 |
1,41 z 4,3 158 |
1,30 z 4,9 288 |
1,37 z 8,1 514 |
1,41 z 13,3 1 204 |
1,35 z 21,1 4 229 |
1,29 z 20,0 5 650 |
1,24 z 22,8 11 014 |
1,13 z 17,5 18 430 |
0,89 z -43,9 57 823 |
| 0,2–1 km | 2,10 z 8,5 110 |
1,14 z 1,6 121 |
1,31 z 5,2 383 |
1,18 z 4,6 692 |
1,17 z 6,2 1 213 |
1,19 z 9,8 2 772 |
1,17 z 14,9 9 956 |
1,15 z 19,3 13 882 |
1,11 z 19,0 27 023 |
1,08 z 17,3 47 941 |
0,94 z -35,5 167 697 |
| 1–2 km | 1,95 z 6,9 104 |
1,12 z 1,3 127 |
1,17 z 3,2 367 |
1,12 z 3,5 715 |
1,14 z 4,9 1 270 |
1,13 z 6,6 2 828 |
1,14 z 13,8 10 431 |
1,13 z 15,0 14 786 |
1,11 z 17,3 29 217 |
1,08 z 18,8 51 941 |
0,94 z -36,1 181 633 |
| 2–5 km | 1,50 z 5,7 198 |
1,20 z 3,7 361 |
1,17 z 5,2 967 |
1,14 z 5,7 1 884 |
1,14 z 8,2 3 301 |
1,14 z 11,8 7 550 |
1,12 z 19,7 26 937 |
1,13 z 21,5 38 453 |
1,10 z 25,5 75 192 |
1,07 z 22,3 135 022 |
0,95 z -42,6 477 939 |
N3 — w obrębie województwa, ten sam miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia
| odległość \ odstęp | do 6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni | 1–3 mies. | 3–6 mies. | 6–12 mies. | 1–2 lata | ponad 2 lata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 7,83 z 34,0 170 |
1,55 z 3,6 64 |
1,43 z 4,6 158 |
1,28 z 4,3 288 |
1,32 z 6,3 514 |
1,37 z 10,4 1 204 |
1,34 z 19,0 4 229 |
1,27 z 18,4 5 650 |
1,22 z 21,6 11 014 |
1,12 z 16,0 18 430 |
0,89 z -43,9 57 823 |
| 0,2–1 km | 2,25 z 8,7 110 |
1,11 z 1,3 121 |
1,28 z 4,8 383 |
1,16 z 3,8 692 |
1,16 z 5,4 1 213 |
1,17 z 7,9 2 772 |
1,15 z 13,9 9 956 |
1,14 z 15,8 13 882 |
1,10 z 16,6 27 023 |
1,07 z 14,5 47 941 |
0,95 z -33,5 167 697 |
| 1–2 km | 2,01 z 7,5 104 |
1,06 z 0,8 127 |
1,14 z 2,4 367 |
1,11 z 2,8 715 |
1,13 z 4,6 1 270 |
1,11 z 5,8 2 828 |
1,12 z 11,9 10 431 |
1,12 z 14,2 14 786 |
1,10 z 15,9 29 217 |
1,07 z 14,7 51 941 |
0,95 z -29,3 181 633 |
| 2–5 km | 1,52 z 6,3 198 |
1,19 z 3,4 361 |
1,14 z 4,3 967 |
1,12 z 5,1 1 884 |
1,12 z 6,6 3 301 |
1,13 z 10,7 7 550 |
1,10 z 16,7 26 937 |
1,11 z 21,7 38 453 |
1,08 z 20,1 75 192 |
1,07 z 22,4 135 022 |
0,95 z -39,0 477 939 |
2007–2012 (położenie z nazw: ulica, miejscowość, gmina)
wszystkie wypadki z zabitymi lub rannymi 2007–2012; pary odległe o najwyżej 1 km. Par bliskich w przestrzeni: 16 943 980; losowań: 249.
N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia
| odległość \ odstęp | do 6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni | 1–3 mies. | 3–6 mies. | 6–12 mies. | 1–2 lata | ponad 2 lata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama ulica | 1,31 z 9,7 981 |
1,14 z 6,0 1 788 |
1,09 z 6,5 4 869 |
1,08 z 8,5 9 594 |
1,07 z 10,3 16 546 |
1,07 z 14,8 37 364 |
1,06 z 23,6 134 422 |
1,05 z 20,6 188 823 |
1,04 z 13,6 359 311 |
1,01 z 4,1 583 961 |
0,96 z -17,0 992 962 |
| ta sama miejscowość (ulica nieznana) | 1,33 z 8,5 739 |
1,10 z 3,8 1 240 |
1,13 z 8,1 3 621 |
1,12 z 10,1 7 095 |
1,11 z 12,4 12 173 |
1,10 z 14,2 27 237 |
1,09 z 23,0 98 033 |
1,07 z 17,7 136 178 |
1,06 z 11,6 258 056 |
1,03 z 5,2 420 142 |
0,93 z -14,4 683 482 |
| ta sama gmina (miejscowość nieznana) | 1,78 z 19,1 854 |
1,50 z 16,9 1 525 |
1,48 z 26,7 4 202 |
1,48 z 35,6 8 445 |
1,46 z 44,5 14 352 |
1,43 z 64,5 31 555 |
1,43 z 101,5 114 191 |
1,37 z 90,8 155 819 |
1,27 z 57,0 278 830 |
1,11 z 21,4 407 662 |
0,70 z -66,5 459 664 |
| inny punkt, do 1 km | 1,04 z 3,0 3 735 |
0,99 z -0,6 7 699 |
0,99 z -1,7 21 500 |
0,98 z -4,0 42 571 |
0,98 z -6,6 73 736 |
0,98 z -7,8 167 430 |
0,98 z -13,4 606 024 |
0,97 z -13,9 863 699 |
0,98 z -9,1 1 673 018 |
0,99 z -4,0 2 815 301 |
1,02 z 9,9 5 213 551 |
N3 — w obrębie województwa, ten sam miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia
| odległość \ odstęp | do 6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni | 1–3 mies. | 3–6 mies. | 6–12 mies. | 1–2 lata | ponad 2 lata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama ulica | 1,35 z 9,0 981 |
1,12 z 4,9 1 788 |
1,10 z 6,8 4 869 |
1,08 z 8,0 9 594 |
1,07 z 9,3 16 546 |
1,08 z 14,4 37 364 |
1,06 z 22,5 134 422 |
1,05 z 19,5 188 823 |
1,04 z 13,6 359 311 |
1,01 z 2,8 583 961 |
0,96 z -16,0 992 962 |
| ta sama miejscowość (ulica nieznana) | 1,41 z 10,5 739 |
1,09 z 3,1 1 240 |
1,14 z 8,5 3 621 |
1,12 z 10,2 7 095 |
1,11 z 11,2 12 173 |
1,09 z 14,4 27 237 |
1,09 z 25,4 98 033 |
1,08 z 17,3 136 178 |
1,06 z 12,8 258 056 |
1,03 z 6,2 420 142 |
0,93 z -15,6 683 482 |
| ta sama gmina (miejscowość nieznana) | 1,86 z 20,6 854 |
1,47 z 15,3 1 525 |
1,47 z 26,9 4 202 |
1,48 z 34,7 8 445 |
1,45 z 43,9 14 352 |
1,42 z 59,0 31 555 |
1,43 z 99,2 114 191 |
1,38 z 84,4 155 819 |
1,28 z 65,3 278 830 |
1,12 z 20,4 407 662 |
0,70 z -64,4 459 664 |
| inny punkt, do 1 km | 1,04 z 2,3 3 735 |
0,99 z -1,0 7 699 |
0,99 z -1,2 21 500 |
0,98 z -4,0 42 571 |
0,98 z -6,2 73 736 |
0,98 z -7,9 167 430 |
0,98 z -14,3 606 024 |
0,97 z -16,8 863 699 |
0,98 z -10,1 1 673 018 |
0,99 z -4,9 2 815 301 |
1,02 z 10,7 5 213 551 |
2007–2012, wzdłuż dróg
wypadki z zabitymi lub rannymi 2007–2012 na autostradach, drogach ekspresowych, krajowych i wojewódzkich z kilometrem; pary na tej samej drodze, różnica kilometrażu do 5 km. Par bliskich w przestrzeni: 1 131 802; losowań: 249.
N1 — ten sam tydzień roku i dzień tygodnia
| odległość \ odstęp | do 6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni | 1–3 mies. | 3–6 mies. | 6–12 mies. | 1–2 lata | ponad 2 lata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 3,31 z 19,1 178 |
1,30 z 2,5 81 |
1,20 z 2,6 190 |
1,21 z 4,0 378 |
1,28 z 6,6 693 |
1,15 z 5,6 1 389 |
1,14 z 9,8 4 866 |
1,14 z 11,4 6 683 |
1,08 z 8,9 12 566 |
1,00 z 0,5 19 575 |
0,92 z -18,4 31 632 |
| 0,2–1 km | 1,57 z 5,3 111 |
1,00 z -0,0 148 |
1,04 z 0,8 419 |
1,12 z 4,0 916 |
1,10 z 4,0 1 561 |
1,10 z 5,5 3 480 |
1,06 z 6,5 12 208 |
1,06 z 8,4 17 108 |
1,05 z 8,8 32 836 |
1,02 z 4,3 53 661 |
0,95 z -15,7 88 477 |
| 1–2 km | 1,44 z 4,1 103 |
0,98 z -0,3 155 |
1,09 z 2,0 471 |
1,07 z 2,1 924 |
1,03 z 1,4 1 546 |
1,07 z 4,0 3 666 |
1,06 z 7,6 13 281 |
1,05 z 7,4 18 538 |
1,03 z 6,6 35 338 |
1,01 z 3,2 58 079 |
0,96 z -13,3 97 701 |
| 2–5 km | 1,23 z 3,1 223 |
1,09 z 1,9 472 |
1,07 z 2,6 1 237 |
1,06 z 3,2 2 463 |
1,02 z 1,7 4 182 |
1,06 z 6,1 9 699 |
1,05 z 10,4 35 221 |
1,04 z 8,5 48 960 |
1,03 z 8,5 93 800 |
1,01 z 4,9 155 066 |
0,96 z -15,0 261 521 |
N3 — w obrębie województwa, ten sam miesiąc kalendarzowy i dzień tygodnia
| odległość \ odstęp | do 6 godz. | 6–24 godz. | 1–3 dni | 3–7 dni | 7–14 dni | 14–30 dni | 1–3 mies. | 3–6 mies. | 6–12 mies. | 1–2 lata | ponad 2 lata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ta sama droga, do 200 m | 5,55 z 26,7 178 |
1,42 z 3,2 81 |
1,23 z 2,8 190 |
1,20 z 3,6 378 |
1,27 z 6,5 693 |
1,13 z 4,8 1 389 |
1,13 z 9,6 4 866 |
1,14 z 11,5 6 683 |
1,08 z 8,6 12 566 |
1,00 z 0,6 19 575 |
0,92 z -17,8 31 632 |
| 0,2–1 km | 1,73 z 6,8 111 |
0,96 z -0,5 148 |
1,02 z 0,6 419 |
1,13 z 3,7 916 |
1,10 z 4,1 1 561 |
1,09 z 5,3 3 480 |
1,06 z 6,5 12 208 |
1,06 z 8,2 17 108 |
1,05 z 8,7 32 836 |
1,02 z 4,7 53 661 |
0,95 z -16,1 88 477 |
| 1–2 km | 1,52 z 4,4 103 |
0,96 z -0,5 155 |
1,08 z 1,8 471 |
1,07 z 2,1 924 |
1,02 z 0,9 1 546 |
1,07 z 4,5 3 666 |
1,06 z 7,1 13 281 |
1,05 z 6,8 18 538 |
1,03 z 7,3 35 338 |
1,01 z 3,1 58 079 |
0,96 z -13,1 97 701 |
| 2–5 km | 1,25 z 3,7 223 |
1,09 z 2,0 472 |
1,06 z 2,0 1 237 |
1,06 z 2,9 2 463 |
1,03 z 1,6 4 182 |
1,05 z 5,4 9 699 |
1,05 z 9,7 35 221 |
1,04 z 8,6 48 960 |
1,03 z 8,7 93 800 |
1,01 z 4,7 155 066 |
0,97 z -15,4 261 521 |
3. Konkretne skupienia
Wokół każdego wypadku „walec”: promień na mapie (albo odcinek tej samej drogi) × okno czasu od chwili wypadku. Tabele mówią, ile razy po wypadku nastąpił w walcu co najmniej jeden (dwa, cztery, dziewięć) następny — i ile takich przypadków daje los (średnia z losowań N4: to samo województwo, kwartał tego samego roku i dzień tygodnia). Pogrubione, gdy w losowaniach tyle lub więcej trafia się rzadziej niż w 5%.
3a. Na mapie, 2014–2024
Wypadków: 306 455; losowań: 199. Najbardziej niezwykłe skupienie co najmniej 3 wypadków: niezwykłość 30,35; w losowaniach największa niezwykłość: N1 — mediana 13,62, 95. centyl 16,63, szansa na równie niezwykłe 0,5%; N4 — mediana 31,80, 95. centyl 41,20, szansa na równie niezwykłe 68,0%; N5 — mediana 32,24, 95. centyl 41,26, szansa na równie niezwykłe 62,0%.
Co najmniej 2 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 m | 418 (147) | 735 (417) | 1 479 (1115) | 2 902 (2532) | 5 333 (4902) | 10 191 (9932) |
| 500 m | 1 274 (890) | 3 150 (2667) | 7 961 (7358) | 16 551 (15965) | 29 149 (28727) | 51 277 (50930) |
| 1 km | 3 141 (2646) | 8 410 (7865) | 21 129 (20432) | 40 768 (40113) | 64 518 (63904) | 96 835 (96463) |
| 2 km | 8 395 (7651) | 22 258 (21445) | 49 105 (48312) | 80 614 (80059) | 110 662 (110258) | 145 777 (145565) |
| 5 km | 25 359 (24242) | 58 159 (57296) | 102 167 (101394) | 141 604 (141369) | 176 458 (176330) | 215 526 (215471) |
| 10 km | 46 634 (45221) | 96 817 (96292) | 153 844 (153485) | 201 492 (201553) | 239 928 (239786) | 273 907 (273980) |
| 25 km | 92 704 (91361) | 177 393 (177312) | 248 608 (248695) | 285 679 (285612) | 300 098 (300176) | 305 215 (305264) |
Co najmniej 3 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 m | 4 (0,3) | 7 (1,6) | 16 (10,6) | 91 (55,8) | 258 (200) | 854 (774) |
| 500 m | 19 (6,7) | 75 (51,0) | 428 (378) | 1 849 (1706) | 5 526 (5299) | 15 684 (15441) |
| 1 km | 86 (58,9) | 524 (458) | 3 086 (2919) | 10 814 (10493) | 24 886 (24658) | 50 618 (50404) |
| 2 km | 549 (507) | 3 535 (3417) | 16 156 (15718) | 38 927 (38354) | 65 046 (64659) | 98 130 (98108) |
| 5 km | 5 078 (4704) | 21 948 (21492) | 56 954 (56307) | 92 634 (92024) | 124 655 (124435) | 164 969 (164883) |
| 10 km | 13 572 (12753) | 47 487 (46954) | 98 020 (97886) | 144 248 (144175) | 187 655 (187631) | 237 002 (237076) |
| 25 km | 33 956 (32672) | 105 530 (105451) | 193 173 (193180) | 254 885 (254848) | 287 607 (287622) | 302 375 (302430) |
Co najmniej 5 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 m | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,1) | 3 (1,6) | 36 (18,8) |
| 500 m | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 4 (1,6) | 41 (28,4) | 346 (276) | 2 302 (2195) |
| 1 km | 0 (0,0) | 2 (2,3) | 101 (84,9) | 1 078 (1037) | 5 490 (5287) | 19 309 (19162) |
| 2 km | 4 (3,5) | 135 (122) | 2 490 (2385) | 12 801 (12518) | 31 490 (31233) | 60 398 (60263) |
| 5 km | 329 (253) | 4 536 (4256) | 25 509 (24987) | 56 202 (55811) | 84 501 (84389) | 118 858 (118658) |
| 10 km | 1 592 (1348) | 15 627 (15098) | 56 503 (56171) | 97 116 (96930) | 133 411 (133312) | 182 845 (182725) |
| 25 km | 5 430 (4848) | 43 614 (43179) | 124 806 (124773) | 197 521 (197610) | 253 497 (253341) | 291 430 (291511) |
Co najmniej 10 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 m | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) |
| 500 m | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,1) | 24 (17,5) |
| 1 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 5 (2,4) | 133 (140) | 2 659 (2579) |
| 2 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 33 (20,6) | 1 064 (1024) | 7 379 (7066) | 25 904 (25785) |
| 5 km | 0 (0,1) | 69 (55,2) | 4 626 (4393) | 22 540 (22120) | 48 068 (47720) | 78 426 (78603) |
| 10 km | 3 (3,3) | 831 (704) | 18 638 (18044) | 54 510 (54291) | 87 082 (87011) | 124 256 (124275) |
| 25 km | 82 (35,9) | 3 999 (3586) | 54 447 (54318) | 120 866 (120627) | 180 489 (180684) | 248 214 (248016) |
Największe skupienie w każdej skali — liczba wypadków w najgęstszym walcu (w nawiasie mediana – 95. centyl największego skupienia w losowaniach N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 m | 3 (2–3) | 3 (3–3) | 3 (3–4) | 4 (4–5) | 5 (5–6) | 7 (7–8) |
| 500 m | 4 (3–4) | 4 (4–4) | 5 (5–6) | 7 (6–8) | 8 (8–10) | 13 (12–14) |
| 1 km | 4 (4–4) | 5 (5–6) | 8 (7–8) | 12 (10–12) | 15 (15–17) | 26 (25–28) |
| 2 km | 6 (5–6) | 8 (8–9) | 13 (12–14) | 21 (20–23) | 34 (32–36) | 58 (56–61) |
| 5 km | 8 (8–10) | 15 (13–15) | 25 (25–28) | 44 (44–48) | 77 (75–80) | 148 (141–149) |
| 10 km | 13 (10–12) | 19 (17–19) | 33 (32–36) | 57 (58–63) | 101 (100–107) | 203 (191–201) |
| 25 km | 15 (13–16) | 22 (23–26) | 43 (43–50) | 82 (77–87) | 131 (125–133) | 241 (239–249) |
Najbardziej niezwykłe skupienia w każdym oknie czasu (co najmniej 3 wypadki; bez powtarzania tych samych wypadków). Szansa: w jakim odsetku losowań najbardziej niezwykłe skupienie w tym oknie było co najmniej tak niezwykłe.
Okno 6 godz.:
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 1,0%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień 100 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 0,5% / 4,0%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-01-19 09:58 – 10:02 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień 500 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Łączna (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7F (3) · lód lub śnieg na jezdni 100%; deszcz 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 4,0% / 3,5% / 18,0%
- 2014-01-19 09:58 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:01 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 4; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:02 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2023-06-02 15:50 – 18:20 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień 500 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Poznań (3), woj. wielkopolskie · drogi: A2 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 8,5% / 16,5% / 29,5%
- 2023-06-02 15:50 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:15 — Poznań, A2 km 166.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:20 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2016-12-18 08:23 – 12:30 · 10 wypadków, 0 zabitych, 15 rannych · promień 25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,726 · Rzeszów (7), Lubenia (2), Głogów Małopolski (1), woj. podkarpackie · drogi: K4 (2), P1412R (2) · lód lub śnieg na jezdni 80%; deszcz 50% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 9,0% / 17,5% / 32,5%
- 2016-12-18 08:23 — Rzeszów, Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego, K97; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 08:27 — Rzeszów, Rejtana, P1456R; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 08:32 — Rzeszów, Krakowska, P1476R; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 08:45 — Rzeszów, Krakowska, K4; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 09:03 — Lubenia, P1412R; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2016-12-18 09:09 — Lubenia, P1412R; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 09:51 — Rzeszów, Lwowska, K4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 09:53 — Miłocin, P1333R; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 10:36 — Rzeszów, Potockiego, P1392R; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 12:30 — Rzeszów, Ustrzycka, P1337R; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2020-01-22 08:20 – 08:25 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień 500 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Masłów (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7E (2), S7K (1) · lód lub śnieg na jezdni 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 10,5% / 19,0% / 34,5%
- 2020-01-22 08:20 — Wiśniówka, S7E km 6.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2020-01-22 08:25 — Wiśniówka, S7E km 6.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2020-01-22 08:25 — Wiśniówka, S7K km 0.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3; oblodzona, zaśnieżona
- 2015-06-15 08:45 – 10:45 · 3 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień 500 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Żarki (2), Niegowa (1), woj. śląskie · drogi: W789 (3) · deszcz 33%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 14,5% / 24,5% / 40,5%
- 2015-06-15 08:45 — Czarny Kamień, W789; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2015-06-15 09:03 — Czarny Kamień, W789; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2015-06-15 10:45 — Niegowa, W789; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2016-02-10 15:15 – 19:40 · 15 wypadków, 0 zabitych, 17 rannych · promień 25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 2,420 · Warszawa (7), Wołomin (2), Otwock (1), woj. mazowieckie · drogi: K8 (1), P3111W (1) · opady śniegu 33%; deszcz 80%; mokra jezdnia 93% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 23,0% / 33,0% / 56,0%
- 2018-04-13 17:04 – 21:35 · 13 wypadków, 0 zabitych, 18 rannych · promień 25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 1,777 · Warszawa (11), Wołomin (1), Leszno (1), woj. mazowieckie · deszcz 38%; mokra jezdnia 38% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 32,0% / 44,5% / 61,5%
- 2020-02-03 06:00 – 06:50 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień 2 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Barczewo (3), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K16C (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 38,0% / 50,0% / 65,0%
- 2020-02-03 06:00 — Barczewo, K16C km 17.1; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2020-02-03 06:10 — Barczewo, K16C km 17.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2020-02-03 06:50 — Barczewo, K16C km 18.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
Okno 1 doba:
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,001 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 1,0%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-07-22 15:35 – 2014-07-23 11:45 · 4 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień 1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,006 · Konin (3), Kazimierz Biskupi (1), woj. wielkopolskie · drogi: K25 (2), P3223P (1) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 6,0% / 20,5%
- 2014-07-22 15:35 — Konin, Ślesińska, K25; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 2
- 2014-07-22 16:50 — Konin, Kazimierska, P3223P; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-22 17:30 — Konin, Ślesińska, K25; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3
- 2014-07-23 11:45 — Kozarzewek, G; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1
- 2015-10-21 05:35 – 2015-10-22 02:30 · 18 wypadków, 2 zabitych, 20 rannych · promień 25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 2,976 · Bytom (7), Gliwice (3), Zabrze (3), woj. śląskie · drogi: K88 (2), P8613S (2) · deszcz 83%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 6,5% / 24,5%
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień 500 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,000 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 8,5% / 32,0%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-01-18 18:25 – 2014-01-19 10:02 · 4 wypadków, 0 zabitych, 8 rannych · promień 5 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,011 · Łączna (3), Masłów (1), woj. świętokrzyskie · drogi: S7F (3) · lód lub śnieg na jezdni 75%; deszcz 100%; mokra jezdnia 25%; mgła 75% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 75% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 6,5% / 28,0% / 71,0%
- 2014-01-18 18:25 — Barcza, GMINNA; inne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2014-01-19 09:58 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:01 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 4; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:02 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2021-12-21 06:44 – 2021-12-22 05:50 · 8 wypadków, 1 zabitych, 10 rannych · promień 25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,442 · Bydgoszcz (4), Toruń (2), Solec Kujawski (1), woj. kujawsko-pomorskie · drogi: K10 (1), P3218C (1) · mokra jezdnia 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 21,5% / 57,0% / 93,5%
- 2021-12-21 06:44 — Przyłubie, K10 km 287.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2021-12-21 06:52 — Toruń, Legionów, P3218C; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2021-12-21 07:13 — Bydgoszcz, Chodkiewicza, G200128C; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2021-12-21 13:03 — Toruń, Hetmana Stanisława Żółkiewskiego, I2; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2021-12-21 13:50 — Bydgoszcz, Akademicka, P3001C; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4
- 2021-12-21 16:03 — Bydgoszcz, Dworcowa, P3005C; wypadek z pasażerem; zabitych 0, rannych 1
- 2021-12-21 17:32 — Rucewo, K25 km 172.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2021-12-22 05:50 — Bydgoszcz, Szpitalna, P3029C; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-06-02 15:50 – 18:20 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień 500 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,001 · Poznań (3), woj. wielkopolskie · drogi: A2 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 23,0% / 62,5% / 97,0%
- 2023-06-02 15:50 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:15 — Poznań, A2 km 166.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:20 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-03-21 08:13 – 2017-03-22 08:00 · 5 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 2 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,064 · Wieliczka (5), woj. małopolskie · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 24,5% / 64,0% / 97,0%
- 2017-03-21 08:13 — Wieliczka, Winnicka; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-03-21 12:45 — Wieliczka, Gabriela Narutowicza; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-03-21 12:50 — Wieliczka, Krakowska; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-03-21 15:22 — Śledziejowice, Śledziejowice; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-03-22 08:00 — Wieliczka, Warzycka; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2015-06-15 08:45 – 10:45 · 3 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień 500 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,002 · Żarki (2), Niegowa (1), woj. śląskie · drogi: W789 (3) · deszcz 33%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 39,5% / 76,5% / 97,5%
- 2015-06-15 08:45 — Czarny Kamień, W789; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2015-06-15 09:03 — Czarny Kamień, W789; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2015-06-15 10:45 — Niegowa, W789; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2020-01-22 08:20 – 08:25 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień 500 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,002 · Masłów (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7E (2), S7K (1) · lód lub śnieg na jezdni 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 40,5% / 78,5% / 97,5%
- 2020-01-22 08:20 — Wiśniówka, S7E km 6.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2020-01-22 08:25 — Wiśniówka, S7E km 6.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2020-01-22 08:25 — Wiśniówka, S7K km 0.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3; oblodzona, zaśnieżona
Okno 3 dni:
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,003 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 4,5% / 2,5%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2015-10-19 15:05 – 2015-10-22 12:10 · 37 wypadków, 1 zabitych, 40 rannych · promień 25 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 13,314 · Bytom (9), Katowice (8), Zabrze (6), woj. śląskie · drogi: K94 (4), P8613S (3) · deszcz 57%; mokra jezdnia 81% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 12,0% / 63,0% / 71,0%
- 2019-04-30 11:15 – 2019-05-02 17:00 · 3 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień 1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,001 · Pisz (3), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K58 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 23,5% / 80,0% / 86,0%
- 2019-04-30 11:15 — Pisz, K58 km 115.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3
- 2019-05-01 13:00 — Pisz, K58 km 114.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2019-05-02 17:00 — Pisz, K58 km 115.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień 500 m, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,001 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 26,5% / 82,0% / 89,0%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-22 15:35 – 2014-07-23 11:45 · 4 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień 1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,018 · Konin (3), Kazimierz Biskupi (1), woj. wielkopolskie · drogi: K25 (2), P3223P (1) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 30,0% / 84,5% / 92,0%
- 2014-07-22 15:35 — Konin, Ślesińska, K25; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 2
- 2014-07-22 16:50 — Konin, Kazimierska, P3223P; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-22 17:30 — Konin, Ślesińska, K25; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3
- 2014-07-23 11:45 — Kozarzewek, G; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1
- 2014-01-19 09:58 – 10:02 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień 100 m, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,002 · Łączna (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7F (3) · lód lub śnieg na jezdni 100%; deszcz 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 53,0% / 97,0% / 99,5%
- 2014-01-19 09:58 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:01 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 4; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:02 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-10-23 16:08 – 2014-10-26 02:47 · 8 wypadków, 0 zabitych, 8 rannych · promień 10 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,532 · Łódź-Widzew (3), Łódź-Polesie (2), Koluszki (2), woj. łódzkie · drogi: K14 (1), P1194E (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 54,5% / 97,5% / 99,5%
- 2014-10-23 16:08 — Łódź, Al. Śmigłego Rydza, K14; inne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-23 18:08 — Łódź, Obywatelska, P1194E; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-23 18:27 — Łódź, Ogrodowa, P1122E; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-24 06:59 — Łódź, Rudzka, P1195E; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-24 08:02 — Łódź, Al. Piłsudskiego, W713; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-24 21:36 — Łódź, Tuwima, P1166E; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-26 01:34 — Koluszki, 11 Listopada, P2918E; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-26 02:47 — Koluszki, 3 Maja, W715 km 7.8; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2022-12-08 07:25 – 2022-12-10 17:00 · 5 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,087 · Warszawa (5), woj. mazowieckie · drogi: P5560W (1), P5561W (1) · mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 61,5% / 99,5% / 100,0%
- 2022-12-08 07:25 — Warszawa, Kazimierzowska, P5560W; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2022-12-08 10:50 — Warszawa, Rakowiecka, P5561W; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2022-12-08 21:28 — Warszawa, Płochocińska, W633; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2022-12-09 14:02 — Warszawa, Puławska, P5502W; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2022-12-10 17:00 — Warszawa, Odyńca, P5518W; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2021-05-28 22:56 – 2021-05-31 16:07 · 4 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień 5 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,027 · Zabór (2), Zielona Góra (2), woj. lubuskie · drogi: W282 (3), G104388F (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 71,5% / 99,5% / 100,0%
- 2021-05-28 22:56 — Droszków, Zielonogorska, W282; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2021-05-30 00:46 — Zielona Góra, Stary Kisielin-Pionierów Lubuskich, G104388F; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2021-05-30 19:33 — Zabór, W282 km 19.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2021-05-31 16:07 — Zielona Góra, W282 km 15.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2017-12-04 16:07 – 2017-12-07 15:44 · 40 wypadków, 2 zabitych, 40 rannych · promień 25 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 16,472 · Warszawa (23), Legionowo (2), Otwock (2), woj. mazowieckie · drogi: P1522W (1), K79 (1) · deszcz 60%; mokra jezdnia 80% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 74,5% / 99,5% / 100,0%
Okno 7 dni:
- 2019-10-05 17:00 – 2019-10-12 16:50 · 32 wypadków, 0 zabitych, 36 rannych · promień 5 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 9,485 · Poznań (32), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (16), W196 (3) · mokra jezdnia 41% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,5% / 60,5% / 56,5%
- 2014-01-20 10:45 – 2014-01-27 06:15 · 5 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień 2 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,036 · Częstochowa (4), Poczesna (1), woj. śląskie · drogi: K1 (2), K43 (1) · mokra jezdnia 60% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,0% / 66,0% / 60,0%
- 2014-01-20 10:45 — Częstochowa, Krakowska; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-01-23 16:55 — Częstochowa, Limanowskiego; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-01-23 19:55 — Częstochowa, Wojska Polskiego, K1 km 477.9; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-01-25 18:45 — Nowa Wieś, Katowicka, K1 km 484.5; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-01-27 06:15 — Częstochowa, Jagiellońska, K43; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 1 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,008 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,5% / 69,0% / 65,5%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-12-14 10:33 – 2014-12-20 23:57 · 14 wypadków, 1 zabitych, 13 rannych · promień 10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 1,836 · Łódź-Widzew (5), Łódź-Bałuty (4), Łódź-Górna (3), woj. łódzkie · drogi: K14 (2), P1151E (1) · deszcz 36%; mokra jezdnia 71% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 5,5% / 79,5% / 80,0%
- 2014-10-23 16:08 – 2014-10-30 15:14 · 12 wypadków, 0 zabitych, 13 rannych · promień 10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 1,272 · Łódź-Widzew (5), Łódź-Polesie (2), Koluszki (2), woj. łódzkie · drogi: K14 (2), P1166E (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 7,0% / 87,0% / 86,0%
- 2021-10-22 11:39 – 2021-10-29 06:13 · 18 wypadków, 0 zabitych, 21 rannych · promień 10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 3,545 · Wrocław (11), Siechnice (4), Czernica (2), woj. dolnośląskie · drogi: W395 (3), W455 (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 14,0% / 95,5% / 96,5%
- 2015-09-28 15:33 – 2015-10-05 12:36 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 500 m, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,014 · Łódź-Bałuty (2), Łódź-Widzew (1), Łódź-Polesie (1), woj. łódzkie · drogi: P1107E (1), P1151E (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 15,5% / 96,5% / 98,5%
- 2015-09-28 15:33 — Łódź, Warszawska, P1107E; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2015-10-02 18:16 — Łódź, Zakładowa, P1151E; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2015-10-04 18:42 — Łódź, Aleksandrowska, K72; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2015-10-05 12:36 — Łódź, Konstantynowska, W710; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2016-01-15 14:30 – 2016-01-22 13:00 · 7 wypadków, 0 zabitych, 8 rannych · promień 5 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,290 · Wałbrzych (4), Stare Bogaczowice (1), Boguszów-Gorce (1), woj. dolnośląskie · drogi: W375 (3), W376 (1) · lód lub śnieg na jezdni 57%; opady śniegu 43%; mokra jezdnia 29% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 25,0% / 99,5% / 100,0%
- 2016-01-15 14:30 — Lubomin, Główna, W376 km 9.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-01-15 16:00 — Boguszów-Gorce, W367 km 49.5; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-01-18 13:25 — Wałbrzych, Bukietowa, GMINNA; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-01-19 12:35 — Szczawno-Zdrój, Kolejowa, W375 km 17.6; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2016-01-22 07:30 — Wałbrzych, Jarosława Dąbrowskiego, G116751D; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-01-22 10:05 — Wałbrzych, Gen. Władysława Andersa, W375 km 19.1; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2016-01-22 13:00 — Wałbrzych, Gen. Władysława Andersa, W375 km 18.8; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-12-11 07:30 – 2014-12-18 07:20 · 75 wypadków, 4 zabitych, 88 rannych · promień 25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 38,942 · Gliwice (11), Sosnowiec (9), Katowice (9), woj. śląskie · drogi: K79 (4), K94 (3) · mokra jezdnia 51% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 25,0% / 99,5% / 100,0%
- 2022-03-27 10:38 – 2022-04-03 08:27 · 20 wypadków, 1 zabitych, 26 rannych · promień 5 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 4,745 · Wrocław (19), Kobierzyce (1), woj. dolnośląskie · drogi: W395 (2), G106391D (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 37,0% / 100,0% / 100,0%
Okno 14 dni:
- 2014-12-09 22:03 – 2014-12-23 17:08 · 27 wypadków, 3 zabitych, 25 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 4,859 · Łódź-Widzew (7), Łódź-Bałuty (7), Łódź-Śródmieście (4), woj. łódzkie · drogi: P1172E (3), P1166E (2) · deszcz 33%; mokra jezdnia 70% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 34,5% / 31,5%
- 2022-05-12 18:30 – 2022-05-26 17:48 · 75 wypadków, 3 zabitych, 90 rannych · promień 25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 31,505 · Wrocław (56), Żórawina (3), Kobierzyce (3), woj. dolnośląskie · drogi: K94 (5), W455 (4) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 52,0% / 56,5%
- 2014-09-18 16:55 – 2014-10-02 15:42 · 104 wypadków, 1 zabitych, 122 rannych · promień 25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 53,062 · Kraków (68), Chrzanów (6), Skawina (4), woj. małopolskie · drogi: K79 (7), K7 (7) · mokra jezdnia 39% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 85,0% / 99,0%
- 2016-01-12 09:40 – 2016-01-25 17:30 · 86 wypadków, 3 zabitych, 92 rannych · promień 25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 41,500 · Katowice (11), Zabrze (11), Sosnowiec (10), woj. śląskie · drogi: W925 (5), W921 (4) · deszcz 35%; mokra jezdnia 71% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 91,5% / 100,0%
- 2019-10-04 16:00 – 2019-10-18 11:15 · 70 wypadków, 0 zabitych, 80 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 30,850 · Poznań (63), Luboń (4), Swarzędz (2), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (27), W196 (6) · mokra jezdnia 27% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 91,5% / 100,0%
- 2019-08-22 13:00 – 2019-09-05 10:50 · 89 wypadków, 2 zabitych, 106 rannych · promień 25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 44,238 · Poznań (66), Czerwonak (4), Tarnowo Podgórne (3), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (41), W433 (4) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 95,5% / 100,0%
- 2014-10-16 19:53 – 2014-10-30 15:14 · 17 wypadków, 0 zabitych, 22 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 2,443 · Łódź-Widzew (6), Łódź-Śródmieście (3), Koluszki (3), woj. łódzkie · drogi: K14 (3), P1151E (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 97,0% / 100,0%
- 2014-04-26 10:30 – 2014-05-08 13:20 · 9 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień 2 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,397 · Kraków (9), woj. małopolskie · drogi: K79 (3), W776 (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 97,0% / 100,0%
- 2014-04-26 10:30 — Kraków, Okulickiego; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-04-29 10:30 — Kraków, Srebrnych Orłów; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-04-29 12:12 — Kraków, Andersa, K79; wypadek z pasażerem; zabitych 0, rannych 1
- 2014-04-30 17:00 — Kraków, Andersa, K79; najechanie na słup, znak; zabitych 0, rannych 1
- 2014-04-30 21:50 — Kraków, Andersa, K79; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-02 16:02 — Kraków, Kocmyrzowska, W776; inne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-03 10:45 — Kraków, Piasta Kołodzieja; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-06 18:35 — Kraków, Kocmyrzowska, W776; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-08 13:20 — Kraków, Rondo Hipokratesa; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2019-07-21 19:40 – 2019-08-04 10:00 · 39 wypadków, 5 zabitych, 48 rannych · promień 25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 12,739 · Ostrów Wielkopolski (12), Kalisz (9), Pleszew (5), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (8), K25E (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 98,5% / 100,0%
- 2018-04-04 16:53 – 2018-04-18 15:53 · 70 wypadków, 2 zabitych, 85 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 32,265 · Warszawa (70), woj. mazowieckie · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 4,5% / 100,0% / 100,0%
Okno 30 dni:
- 2014-11-25 11:24 – 2014-12-24 09:03 · 42 wypadków, 3 zabitych, 45 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 8,949 · Łódź-Widzew (10), Łódź-Bałuty (9), Łódź-Górna (7), woj. łódzkie · drogi: P1172E (4), K14 (3) · deszcz 26%; mokra jezdnia 60% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 68,0% / 62,5%
- 2014-10-01 12:06 – 2014-10-30 15:14 · 34 wypadków, 1 zabitych, 39 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 6,445 · Łódź-Bałuty (8), Łódź-Widzew (7), Łódź-Śródmieście (4), woj. łódzkie · drogi: K14 (4), K72 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 92,0% / 89,5%
- 2022-05-12 18:30 – 2022-06-11 14:17 · 133 wypadków, 5 zabitych, 165 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 64,533 · Wrocław (97), Kobierzyce (6), Kąty Wrocławskie (6), woj. dolnośląskie · drogi: K94 (7), A4 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 93,0% / 94,0%
- 2022-03-10 09:35 – 2022-04-09 08:16 · 100 wypadków, 2 zabitych, 121 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 44,102 · Wrocław (70), Czernica (7), Kąty Wrocławskie (6), woj. dolnośląskie · drogi: W395 (7), K94 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 98,5% / 100,0%
- 2019-09-25 15:24 – 2019-10-25 15:00 · 136 wypadków, 0 zabitych, 161 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 69,201 · Poznań (118), Swarzędz (8), Luboń (7), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (59), W196 (14) · mokra jezdnia 32% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,5% / 100,0%
- 2019-08-12 16:45 – 2019-09-11 09:05 · 164 wypadków, 5 zabitych, 199 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 90,670 · Poznań (113), Dopiewo (8), Komorniki (6), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (59), W196 (11) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,5% / 100,0%
- 2019-07-21 19:40 – 2019-08-20 11:03 · 70 wypadków, 6 zabitych, 84 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 26,823 · Ostrów Wielkopolski (22), Kalisz (14), Pleszew (9), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (10), K11 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,5% / 100,0%
- 2019-09-05 20:33 – 2019-10-05 13:59 · 68 wypadków, 6 zabitych, 92 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 27,614 · Ostrów Wielkopolski (19), Kalisz (13), Nowe Skalmierzyce (5), woj. wielkopolskie · drogi: K12 (8), P0244T (5) · deszcz 32%; mokra jezdnia 49% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 100,0% / 100,0%
- 2018-03-29 07:23 – 2018-04-27 14:05 · 125 wypadków, 4 zabitych, 149 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 67,861 · Warszawa (124), Marki (1), woj. mazowieckie · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 100,0% / 100,0%
- 2014-08-22 23:52 – 2014-09-21 21:35 · 35 wypadków, 1 zabitych, 40 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 9,629 · Łódź-Bałuty (7), Łódź-Widzew (6), Koluszki (6), woj. łódzkie · drogi: W713 (5), K14 (5) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 100,0% / 100,0%
Lista ogólna (wszystkie okna razem; górę zajmują skupienia miesięczne w dużych miastach — to długie fale, nie serie):
- 2014-11-25 11:24 – 2014-12-24 09:03 · 42 wypadków, 3 zabitych, 45 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 8,949 · Łódź-Widzew (10), Łódź-Bałuty (9), Łódź-Górna (7), woj. łódzkie · drogi: P1172E (4), K14 (3) · deszcz 26%; mokra jezdnia 60% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 68,0% / 62,5%
- 2014-10-01 12:06 – 2014-10-30 15:14 · 34 wypadków, 1 zabitych, 39 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 6,445 · Łódź-Bałuty (8), Łódź-Widzew (7), Łódź-Śródmieście (4), woj. łódzkie · drogi: K14 (4), K72 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 92,0% / 89,5%
- 2022-05-12 18:30 – 2022-06-11 14:17 · 133 wypadków, 5 zabitych, 165 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 64,533 · Wrocław (97), Kobierzyce (6), Kąty Wrocławskie (6), woj. dolnośląskie · drogi: K94 (7), A4 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 93,0% / 94,0%
- 2022-03-10 09:35 – 2022-04-09 08:16 · 100 wypadków, 2 zabitych, 121 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 44,102 · Wrocław (70), Czernica (7), Kąty Wrocławskie (6), woj. dolnośląskie · drogi: W395 (7), K94 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 98,5% / 100,0%
- 2019-09-25 15:24 – 2019-10-25 15:00 · 136 wypadków, 0 zabitych, 161 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 69,201 · Poznań (118), Swarzędz (8), Luboń (7), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (59), W196 (14) · mokra jezdnia 32% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,5% / 100,0%
- 2019-08-12 16:45 – 2019-09-11 09:05 · 164 wypadków, 5 zabitych, 199 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 90,670 · Poznań (113), Dopiewo (8), Komorniki (6), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (59), W196 (11) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,5% / 100,0%
- 2019-07-21 19:40 – 2019-08-20 11:03 · 70 wypadków, 6 zabitych, 84 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 26,823 · Ostrów Wielkopolski (22), Kalisz (14), Pleszew (9), woj. wielkopolskie · drogi: P0244T (10), K11 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,5% / 100,0%
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,5% / 100,0%
- 2019-09-05 20:33 – 2019-10-05 13:59 · 68 wypadków, 6 zabitych, 92 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 27,614 · Ostrów Wielkopolski (19), Kalisz (13), Nowe Skalmierzyce (5), woj. wielkopolskie · drogi: K12 (8), P0244T (5) · deszcz 32%; mokra jezdnia 49% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 100,0% / 100,0%
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień 100 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,5% / 100,0% / 100,0%
- 2018-03-29 07:23 – 2018-04-27 14:05 · 125 wypadków, 4 zabitych, 149 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 67,861 · Warszawa (124), Marki (1), woj. mazowieckie · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,0% / 100,0% / 100,0%
- 2014-08-22 23:52 – 2014-09-21 21:35 · 35 wypadków, 1 zabitych, 40 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 9,629 · Łódź-Bałuty (7), Łódź-Widzew (6), Koluszki (6), woj. łódzkie · drogi: W713 (5), K14 (5) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,0% / 100,0% / 100,0%
3b. Na mapie, 2007–2012 (położenie z nazw)
Wypadków: 258 737; losowań: 199. Najbardziej niezwykłe skupienie co najmniej 3 wypadków: niezwykłość 33,02; w losowaniach największa niezwykłość: N1 — mediana 13,77, 95. centyl 16,41, szansa na równie niezwykłe 0,5%; N4 — mediana 32,30, 95. centyl 38,13, szansa na równie niezwykłe 39,0%; N5 — mediana 29,70, 95. centyl 32,51, szansa na równie niezwykłe 5,0%.
Co najmniej 2 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ten sam punkt (ulica, miejscowość) | 2 487 (2041) | 6 582 (6058) | 16 212 (15526) | 30 883 (30150) | 49 277 (48759) | 76 940 (76772) |
| 1 km | 5 935 (5319) | 16 199 (15460) | 37 916 (37218) | 66 620 (65867) | 96 454 (95798) | 131 477 (131369) |
| 2 km | 11 887 (11038) | 30 559 (29761) | 62 668 (62168) | 96 798 (96210) | 126 696 (126474) | 159 379 (159306) |
| 5 km | 28 752 (27797) | 62 812 (62198) | 104 633 (104312) | 142 014 (141808) | 174 010 (173989) | 207 008 (206929) |
| 10 km | 48 479 (47322) | 96 876 (96292) | 147 910 (147921) | 189 651 (189704) | 219 531 (219628) | 242 302 (242223) |
| 25 km | 97 462 (96102) | 173 301 (173264) | 227 863 (227876) | 250 251 (250342) | 256 703 (256716) | 258 318 (258326) |
Co najmniej 3 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ten sam punkt (ulica, miejscowość) | 102 (68,5) | 527 (462) | 2 656 (2530) | 8 064 (7738) | 17 207 (16789) | 34 717 (34475) |
| 1 km | 338 (263) | 1 959 (1820) | 9 776 (9368) | 26 319 (25937) | 49 880 (49504) | 84 353 (84153) |
| 2 km | 1 262 (1132) | 7 035 (6710) | 25 830 (25419) | 53 597 (53125) | 82 269 (82108) | 116 737 (116828) |
| 5 km | 7 216 (6913) | 27 718 (27295) | 62 278 (61948) | 95 969 (95533) | 127 840 (127536) | 167 159 (167095) |
| 10 km | 16 379 (15738) | 52 043 (51487) | 98 451 (98167) | 142 151 (141952) | 181 698 (181688) | 220 082 (220188) |
| 25 km | 42 439 (41294) | 114 807 (114507) | 189 843 (189783) | 234 853 (234783) | 252 146 (252125) | 257 476 (257460) |
Co najmniej 5 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ten sam punkt (ulica, miejscowość) | 2 (0,3) | 14 (9,0) | 256 (210) | 1 543 (1436) | 4 654 (4586) | 12 735 (12489) |
| 1 km | 3 (1,2) | 62 (43,9) | 1 168 (1032) | 6 483 (6277) | 18 675 (18429) | 43 853 (43551) |
| 2 km | 30 (19,4) | 555 (502) | 6 508 (6309) | 22 992 (22744) | 46 091 (45761) | 77 909 (77829) |
| 5 km | 734 (628) | 8 012 (7753) | 32 585 (32210) | 61 284 (61273) | 87 594 (87352) | 122 316 (122161) |
| 10 km | 2 588 (2311) | 21 156 (20702) | 60 613 (60256) | 96 627 (96323) | 132 812 (132774) | 180 035 (179936) |
| 25 km | 9 459 (8960) | 59 138 (58691) | 132 203 (132183) | 196 435 (196402) | 236 144 (236150) | 253 918 (253936) |
Co najmniej 10 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ten sam punkt (ulica, miejscowość) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 1 (0,4) | 61 (51,5) | 701 (646) | 3 110 (3100) |
| 1 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 6 (3,7) | 404 (350) | 3 147 (3085) | 13 629 (13458) |
| 2 km | 0 (0,0) | 1 (0,4) | 294 (239) | 4 369 (4232) | 16 152 (16042) | 39 880 (39696) |
| 5 km | 1 (0,7) | 286 (264) | 9 423 (9212) | 30 074 (29927) | 54 208 (54190) | 81 003 (80924) |
| 10 km | 17 (9,3) | 1 927 (1702) | 25 981 (25644) | 58 912 (58788) | 86 140 (86003) | 123 909 (123716) |
| 25 km | 181 (109) | 10 594 (9946) | 70 744 (70558) | 127 896 (127970) | 184 019 (184012) | 234 921 (234944) |
Największe skupienie w każdej skali — liczba wypadków w najgęstszym walcu (w nawiasie mediana – 95. centyl największego skupienia w losowaniach N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ten sam punkt (ulica, miejscowość) | 6 (4–5) | 7 (6–7) | 10 (9–11) | 17 (14–16) | 22 (21–24) | 36 (36–40) |
| 1 km | 6 (5–6) | 7 (7–8) | 11 (11–13) | 20 (17–19) | 29 (26–29) | 46 (44–48) |
| 2 km | 6 (6–7) | 10 (9–10) | 17 (16–19) | 27 (27–31) | 48 (45–51) | 84 (83–90) |
| 5 km | 10 (9–11) | 14 (15–18) | 31 (31–35) | 54 (54–59) | 91 (93–100) | 172 (176–187) |
| 10 km | 13 (11–13) | 18 (19–21) | 36 (37–41) | 66 (66–72) | 116 (113–120) | 222 (216–227) |
| 25 km | 16 (14–17) | 25 (25–28) | 51 (51–56) | 96 (90–99) | 159 (154–165) | 305 (297–308) |
Najbardziej niezwykłe skupienia w każdym oknie czasu (co najmniej 3 wypadki; bez powtarzania tych samych wypadków). Szansa: w jakim odsetku losowań najbardziej niezwykłe skupienie w tym oknie było co najmniej tak niezwykłe.
Okno 6 godz.:
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,008 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-23 00:20 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,002 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,5% / 0,5% / 1,0%
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2010-12-08 13:40 — Międzyświeć, K1 km 624.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-08 14:00 — Międzyświeć, K1 km 624.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8; mokra
- 2007-11-27 13:15 – 19:15 · 12 wypadków, 0 zabitych, 12 rannych · promień 10 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 1,237 · Warszawa (12), woj. mazowieckie · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 9,5% / 10,5% / 11,5%
- 2007-01-08 06:20 – 11:50 · 13 wypadków, 1 zabitych, 20 rannych · promień 25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 1,608 · Katowice (4), Zabrze (3), Gliwice (1), woj. śląskie · drogi: K78 (2), A4 (1) · lód lub śnieg na jezdni 54%; mokra jezdnia 38% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 14,5% / 13,5% / 19,0%
- 2008-11-29 08:45 – 14:00 · 5 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień 10 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,051 · Nowa Słupia (2), Łagów (1), Bieliny (1), woj. świętokrzyskie · drogi: W753 (2), W756 (1) · lód lub śnieg na jezdni 40%; opady śniegu 40%; mokra jezdnia 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 17,0% / 14,5% / 21,0%
- 2008-11-29 08:45 — Zamkowa Wola, W756 km 26.1; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-29 08:45 — Bartoszowiny, W753 km 13.7; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-11-29 08:55 — Bartoszowiny, W753 km 13.8; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-11-29 13:30 — Lechów, K74 km 111.7; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2008-11-29 14:00 — Trzcianka, P0378T; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-01-04 09:17 – 09:17 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Pilchowice (3), woj. śląskie · drogi: A4 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 21,0% / 21,5% / 30,5%
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-10-16 14:40 – 16:05 · 3 wypadków, 1 zabitych, 4 rannych · promień 1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Pakość (3), woj. kujawsko-pomorskie · drogi: W251 (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 24,5% / 34,5% / 43,0%
- 2010-10-16 14:40 — Pakość, Barcińska, W251; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2010-10-16 16:05 — Pakość, Barcińska, W251; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 1
- 2010-10-16 16:05 — Pakość, Szkolna, G; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2007-06-11 10:30 – 12:15 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Brańsk (3), woj. podlaskie · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 27,5% / 38,0% / 46,5%
- 2007-06-11 10:30 — Brańsk, Armii Krajowej; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-06-11 10:43 — Brańsk, Armii Krajowej; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2007-06-11 12:15 — Brańsk, Armii Krajowej; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2012-09-25 10:30 – 16:13 · 13 wypadków, 0 zabitych, 27 rannych · promień 25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 1,939 · Warszawa Śródmieście (5), Warszawa Ursynów (3), Otwock (2), woj. mazowieckie · drogi: K17 (1), K50 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 49,0% / 57,0% / 76,0%
- 2009-06-18 07:50 – 12:30 · 6 wypadków, 1 zabitych, 8 rannych · promień 25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,183 · Rawa Mazowiecka (2), Biała Rawska (1), Jaktorów (1), woj. łódzkie · drogi: P4100E (2), P1334E (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 52,5% / 60,5% / 80,0%
- 2009-06-18 07:50 — Podlesie, P1334E km 7.6; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; kałuże, rozlewiska
- 2009-06-18 08:15 — Sade Budy, Kościuszki, W719; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2009-06-18 10:25 — Żabia Wola, K8 km 429.0; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 0
- 2009-06-18 10:30 — Mszczonów, Wschodnia, K50A km 0.6; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2009-06-18 12:30 — Rawa Mazowiecka, Tomaszowska, P4100E; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2009-06-18 12:30 — Rawa Mazowiecka, Tomaszowska, P4100E; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
Okno 1 doba:
- 2012-03-28 07:30 – 17:30 · 9 wypadków, 0 zabitych, 12 rannych · promień 2 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,289 · Wrocław-Krzyki (9), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (2), K94 (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 1,0% / 1,0%
- 2012-03-28 07:30 — Wrocław, Ślężna, K8; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2012-03-28 08:30 — Wrocław, Ślężna, K8; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2012-03-28 12:12 — Wrocław, Armii Krajowej, K94; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2012-03-28 12:20 — Wrocław, Zaporoska, P1707D; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2012-03-28 12:27 — Wrocław, Borowska, P1667D; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2012-03-28 14:24 — Wrocław, Powstańców Śląskich, K5; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2012-03-28 16:08 — Wrocław, Małachowskiego, P1666D; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2012-03-28 17:11 — Wrocław, Wiśniowa, K94; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2012-03-28 17:30 — Wrocław, Gliniana, P1676D; inne; zabitych 0, rannych 2
- 2007-11-27 13:15 – 2007-11-28 09:45 · 18 wypadków, 0 zabitych, 18 rannych · promień 10 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 2,721 · Warszawa (18), woj. mazowieckie · drogi: P0180T (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 2,0% / 5,0%
- 2007-01-07 15:00 – 2007-01-08 15:00 · 20 wypadków, 1 zabitych, 28 rannych · promień 25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 3,693 · Zabrze (5), Katowice (4), Bytom (3), woj. śląskie · drogi: K78 (2), P2982L (1) · lód lub śnieg na jezdni 35%; mokra jezdnia 55% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 6,0% / 12,0%
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,006 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,5% / 6,0% / 14,5%
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2010-12-08 13:40 — Międzyświeć, K1 km 624.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-08 14:00 — Międzyświeć, K1 km 624.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8; mokra
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,101 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 5,0% / 17,5% / 29,0%
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-23 00:20 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2010-07-14 19:25 – 2010-07-15 19:10 · 7 wypadków, 2 zabitych, 11 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,260 · Tomaszów Mazowiecki (7), woj. łódzkie · drogi: W713 (3), P4337E (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 19,0% / 48,5% / 72,0%
- 2010-07-14 19:25 — Tomaszów Maz, Mazowiecka, P4346E; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-15 04:40 — Tomaszów Mazowiecki, W713 km 56.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-15 09:50 — Tomaszów Maz, Konstytucji 3 Maja, P4337E; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-15 11:25 — Tomaszów Maz, Gen.Grota-Roweckiego, P4339E; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-15 12:40 — Tomaszów Mazowiecki, W713 km 56.4; zderzenie czołowe; zabitych 2, rannych 1
- 2010-07-15 12:40 — Tomaszów Maz, Spalska, P4337E; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 5
- 2010-07-15 19:10 — Tomaszów Maz, Białobrzeska, W713 km 52.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-07-31 08:55 – 17:07 · 8 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień 25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,465 · Rawa Mazowiecka (3), Głuchów (2), Biała Rawska (2), woj. łódzkie · drogi: W707 (2), K72 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 34,5% / 65,5% / 87,5%
- 2007-07-31 08:55 — Pukinin, W707 km 26.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-07-31 11:30 — Sacin, W707 km 51.3; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2007-07-31 11:35 — Głuchów, Rawska, K72 km 150.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2007-07-31 12:55 — Rawa Mazowiecka, Kościuszki, P4100E; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2007-07-31 13:30 — Koprzywna, W725 km 16.6; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 4
- 2007-07-31 16:24 — Julianów, K8 km 390.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-07-31 17:00 — Wysokienice, P1315E; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2007-07-31 17:07 — Biała Rawska, Topolowa, P4334E; wywrócenie się pojazdu; zabitych 1, rannych 0
- 2007-09-16 02:00 – 21:45 · 9 wypadków, 3 zabitych, 11 rannych · promień 25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,730 · Bielawy (2), Krzyżanów (1), Żychlin (1), woj. łódzkie · drogi: K14 (2), W703 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 48,0% / 77,5% / 96,0%
- 2007-09-16 02:00 — Trzaskowice, W703 km 57.9; najechanie na drzewo; zabitych 1, rannych 2
- 2007-09-16 02:20 — Rustów, W702 km 7.1; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 0
- 2007-09-16 04:30 — Żychlin, 1 Maja, P2123E; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2007-09-16 08:45 — Pszczonów, P1310E; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-09-16 10:30 — Trzcianka, W704 km 13.8; wywrócenie się pojazdu; zabitych 1, rannych 3
- 2007-09-16 15:30 — Łowicz, Prymasowska, K14 km 2.6; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2007-09-16 20:20 — Stanisławów, P2111E; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2007-09-16 21:10 — Sobota, P2717E; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2007-09-16 21:45 — Sosnowiec, K14 km 36.2; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2012-12-16 20:30 – 2012-12-17 20:05 · 16 wypadków, 0 zabitych, 25 rannych · promień 25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 3,125 · Kobierzyce (3), Wrocław-Śródmieście (2), Wrocław-Stare Miasto (2), woj. dolnośląskie · drogi: P1679D (2), K5 (2) · mokra jezdnia 69% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 55,0% / 83,0% / 98,5%
- 2009-05-20 16:15 – 2009-05-21 15:35 · 23 wypadków, 1 zabitych, 24 rannych · promień 25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 6,422 · Łaziska Górne (3), Katowice (3), Mysłowice (2), woj. śląskie · drogi: K81 (1), W933 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 57,5% / 87,0% / 98,5%
Okno 3 dni:
- 2012-03-28 07:30 – 2012-03-30 11:30 · 11 wypadków, 1 zabitych, 13 rannych · promień 2 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,828 · Wrocław-Krzyki (11), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (2), K94 (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 36,5% / 32,0%
- 2007-04-23 21:00 – 2007-04-26 18:20 · 30 wypadków, 2 zabitych, 33 rannych · promień 25 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 9,318 · Poznań (16), Swarzędz (6), Suchy Las (3), woj. wielkopolskie · drogi: K5 (3), P2406P (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 15,5% / 88,0% / 92,5%
- 2007-11-25 16:40 – 2007-11-28 16:15 · 31 wypadków, 1 zabitych, 37 rannych · promień 10 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 9,968 · Warszawa (31), woj. mazowieckie · drogi: P0180T (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 18,0% / 91,0% / 97,0%
- 2011-08-30 17:57 – 2011-09-02 17:30 · 25 wypadków, 1 zabitych, 28 rannych · promień 10 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 7,048 · Wrocław-Krzyki (12), Wrocław-Fabryczna (4), Wrocław-Stare Miasto (3), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (4), K94 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 32,0% / 96,5% / 99,0%
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,018 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 33,0% / 97,0% / 99,0%
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2010-12-08 13:40 — Międzyświeć, K1 km 624.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-08 14:00 — Międzyświeć, K1 km 624.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8; mokra
- 2012-05-22 15:45 – 2012-05-25 14:30 · 17 wypadków, 1 zabitych, 19 rannych · promień 10 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 3,464 · Gdańsk (10), Gdynia (4), Sopot (3), woj. pomorskie · drogi: P2102G (3), P2105G (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 44,0% / 99,0% / 100,0%
- 2007-04-12 10:35 – 2007-04-15 01:30 · 27 wypadków, 1 zabitych, 32 rannych · promień 10 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 8,504 · Poznań (24), Luboń (2), Komorniki (1), woj. wielkopolskie · drogi: K5 (4), K11 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 60,5% / 100,0% / 100,0%
- 2007-01-09 16:45 – 2007-01-12 12:40 · 6 wypadków, 1 zabitych, 5 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,194 · Chojnice (6), woj. pomorskie · drogi: W235 (1), K22 (1) · deszcz 50%; mokra jezdnia 83% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 63,5% / 100,0% / 100,0%
- 2007-01-09 16:45 — Chojnice, Kościerska, W235; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2007-01-10 14:00 — Chojnice, Gdańska, K22; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2007-01-11 14:40 — Chojnice, Plac Jagielloński, W212; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2007-01-11 19:20 — Chojnice, Dworcowa, G; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2007-01-12 08:00 — Chojnice, Wicka Rogali; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2007-01-12 12:40 — Chojnice, Jana Pawła Ii; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,194 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 63,5% / 100,0% / 100,0%
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-23 00:20 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2012-01-25 07:45 – 2012-01-26 13:55 · 5 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień 5 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,087 · Kłomnice (4), Mstów (1), woj. śląskie · lód lub śnieg na jezdni 40%; mokra jezdnia 60% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 65,5% / 100,0% / 100,0%
- 2012-01-25 07:45 — Rzerzęczyce, Witkowska; inne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-01-25 12:00 — Skrzydlów, Leśna; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2012-01-25 13:00 — Rzerzęczyce, Kolejowa; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2012-01-25 18:00 — Huby, Skrzydlowska; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-01-26 13:55 — Skrzydlów, Główna; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
Okno 7 dni:
- 2008-01-17 16:30 – 2008-01-24 16:10 · 55 wypadków, 3 zabitych, 67 rannych · promień 10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 22,027 · Warszawa (54), Ząbki (1), woj. mazowieckie · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 74,5% / 93,0%
- 2008-03-26 16:35 – 2008-04-02 14:50 · 50 wypadków, 1 zabitych, 67 rannych · promień 25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 19,857 · Poznań (31), Kostrzyn (3), Tarnowo Podgórne (3), woj. wielkopolskie · drogi: K92 (6), K11 (4) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,5% / 94,5% / 99,5%
- 2012-12-16 15:56 – 2012-12-23 13:15 · 42 wypadków, 3 zabitych, 64 rannych · promień 25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 15,147 · Wrocław-Krzyki (6), Wrocław-Śródmieście (6), Wrocław-Stare Miasto (6), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (4), P1655D (3) · mokra jezdnia 55% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,5% / 95,5% / 99,5%
- 2007-11-23 13:00 – 2007-11-30 12:20 · 77 wypadków, 10 zabitych, 89 rannych · promień 25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 38,194 · Warszawa (50), Lesznowola (3), Pruszków (3), woj. mazowieckie · drogi: K7 (4), K50 (3) · mokra jezdnia 25% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,0% / 97,0% / 100,0%
- 2008-08-01 12:30 – 2008-08-08 11:00 · 11 wypadków, 3 zabitych, 13 rannych · promień 10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,960 · Zwoleń (8), Policzna (2), Przyłęk (1), woj. mazowieckie · drogi: K79 (3), K12 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,5% / 97,0% / 100,0%
- 2012-03-23 13:30 – 2012-03-30 11:30 · 20 wypadków, 2 zabitych, 24 rannych · promień 2 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 4,057 · Wrocław-Krzyki (11), Wrocław-Śródmieście (4), Wrocław-Psie Pole (3), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (4), P1667D (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,5% / 97,0% / 100,0%
- 2011-03-02 20:40 – 2011-03-09 15:40 · 19 wypadków, 0 zabitych, 24 rannych · promień 2 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 3,651 · Wrocław-Stare Miasto (9), Wrocław-Krzyki (6), Wrocław-Śródmieście (2), woj. dolnośląskie · drogi: P1937D (3), P1665D (2) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 4,0% / 97,0% / 100,0%
- 2011-10-17 11:34 – 2011-10-24 10:01 · 39 wypadków, 0 zabitych, 52 rannych · promień 10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 13,890 · Wrocław-Krzyki (13), Wrocław-Fabryczna (10), Wrocław-Śródmieście (8), woj. dolnośląskie · drogi: P1653D (5), K94 (4) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 6,0% / 98,0% / 100,0%
- 2008-12-15 17:20 – 2008-12-22 17:00 · 54 wypadków, 1 zabitych, 72 rannych · promień 10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 23,254 · Poznań (47), Swarzędz (3), Suchy Las (1), woj. wielkopolskie · drogi: K5 (4), K11 (3) · mokra jezdnia 76% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 9,5% / 98,0% / 100,0%
- 2008-12-24 15:40 – 2008-12-30 22:30 · 5 wypadków, 3 zabitych, 10 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,049 · Zagnańsk (5), woj. świętokrzyskie · drogi: K7 (5) · mokra jezdnia 60% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 11,5% / 99,0% / 100,0%
- 2008-12-24 15:40 — Barcza, K7 km 532.1; zderzenie czołowe; zabitych 3, rannych 2; mokra
- 2008-12-25 10:45 — Barcza, K7 km 532.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-12-30 12:00 — Barcza, K7 km 533.8; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 18:35 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 22:30 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3; mokra
Okno 14 dni:
- 2008-01-08 17:10 – 2008-01-22 15:45 · 107 wypadków, 7 zabitych, 117 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 51,200 · Warszawa (103), Ząbki (2), Ożarów Mazowiecki (1), woj. mazowieckie · drogi: K2 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 49,0% / 26,5%
- 2012-03-15 07:20 – 2012-03-28 20:07 · 49 wypadków, 2 zabitych, 63 rannych · promień 5 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 16,309 · Wrocław-Krzyki (16), Wrocław-Psie Pole (13), Wrocław-Śródmieście (9), woj. dolnośląskie · drogi: K5 (6), K94 (5) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 86,0% / 80,0%
- 2012-02-01 06:34 – 2012-02-15 05:44 · 48 wypadków, 1 zabitych, 51 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 16,777 · Wrocław-Fabryczna (13), Wrocław-Krzyki (12), Wrocław-Psie Pole (10), woj. dolnośląskie · drogi: K5 (11), P1614D (7) · mokra jezdnia 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 98,0% / 100,0%
- 2011-04-01 18:10 – 2011-04-15 17:30 · 50 wypadków, 2 zabitych, 70 rannych · promień 5 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 18,174 · Wrocław-Śródmieście (14), Wrocław-Krzyki (13), Wrocław-Stare Miasto (9), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (6), K94 (5) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,0% / 100,0%
- 2007-05-17 15:40 – 2007-05-28 18:50 · 10 wypadków, 0 zabitych, 14 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,549 · Słupsk (10), woj. pomorskie · drogi: P1015F (1), W210 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2007-05-17 15:40 — Bruskowo Wielkie, Aleja 3 Maja; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2007-05-17 18:20 — Bruskowo Wielkie, P1015F; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2007-05-19 12:00 — Słupsk, Wojska Polskiego; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2007-05-19 13:00 — Słupsk, W210 km 24.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-05-25 14:30 — Słupsk, Wolności; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-05-27 17:50 — Słupsk, Św.Piotra; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2007-05-28 09:00 — Słupsk, P1189B km 243.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-05-28 16:00 — Słupsk, Szczecińska; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 3
- 2007-05-28 17:00 — Słupsk, Bałtycka; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2007-05-28 18:50 — Słupsk, Wiejska; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2009-03-10 06:45 – 2009-03-23 18:20 · 78 wypadków, 2 zabitych, 105 rannych · promień 25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 36,889 · Poznań (52), Tarnowo Podgórne (4), Luboń (3), woj. wielkopolskie · drogi: K5 (7), W434 (3) · mokra jezdnia 31% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2011-06-24 13:52 – 2011-07-08 11:53 · 65 wypadków, 0 zabitych, 83 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 28,356 · Wrocław-Krzyki (23), Wrocław-Fabryczna (17), Wrocław-Śródmieście (10), woj. dolnośląskie · drogi: K94 (6), P1614D (5) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2012-02-24 07:18 – 2012-03-08 20:00 · 63 wypadków, 5 zabitych, 85 rannych · promień 25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 27,070 · Wrocław-Krzyki (24), Wrocław-Fabryczna (10), Wrocław-Psie Pole (6), woj. dolnośląskie · drogi: K94 (7), K8 (6) · mokra jezdnia 56% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2012-05-11 21:40 – 2012-05-25 20:50 · 55 wypadków, 2 zabitych, 77 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 22,227 · Gdańsk (45), Żukowo (6), Sopot (4), woj. pomorskie · drogi: K7 (9), P2102G (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 100,0% / 100,0%
- 2008-11-04 19:00 – 2008-11-15 17:10 · 8 wypadków, 0 zabitych, 8 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,269 · Mińsk Mazowiecki (8), woj. mazowieckie · drogi: K2 (1) · deszcz 25%; mokra jezdnia 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,5% / 100,0% / 100,0%
- 2008-11-04 19:00 — Mińsk Maz, Orzeszkowej; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-05 07:30 — Mińsk Maz, Mireckiego; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-07 05:45 — Mińsk Maz, Kolejowa; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2008-11-07 11:10 — Mińsk Maz, Mała; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2008-11-08 12:15 — Mińsk Maz, Sosnkowskiego; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2008-11-13 20:15 — Mińsk Maz, Konstytucji 3-Go Maja; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2008-11-15 17:00 — Mińsk Maz, Dąbrówki; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-15 17:10 — Mińsk Maz, Warszawska, K2; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
Okno 30 dni:
- 2009-03-10 06:45 – 2009-04-08 20:40 · 174 wypadków, 5 zabitych, 226 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 86,894 · Poznań (109), Tarnowo Podgórne (9), Swarzędz (8), woj. wielkopolskie · drogi: K5 (16), K92 (11) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 39,0% / 5,0%
- 2008-10-17 18:00 – 2008-11-15 17:10 · 14 wypadków, 1 zabitych, 14 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,613 · Mińsk Mazowiecki (14), woj. mazowieckie · drogi: K2 (3) · mokra jezdnia 36% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 97,5% / 99,0%
- 2012-03-04 09:00 – 2012-04-02 20:29 · 65 wypadków, 4 zabitych, 80 rannych · promień 5 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 21,644 · Wrocław-Krzyki (31), Wrocław-Psie Pole (10), Wrocław-Stare Miasto (9), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (8), K5 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 97,5% / 99,5%
- 2012-11-26 10:25 – 2012-12-26 09:30 · 147 wypadków, 7 zabitych, 191 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 75,658 · Wrocław-Krzyki (37), Wrocław-Fabryczna (27), Wrocław-Psie Pole (19), woj. dolnośląskie · drogi: K5 (14), K94 (9) · mokra jezdnia 48% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,0% / 100,0%
- 2011-04-01 18:10 – 2011-05-01 16:05 · 95 wypadków, 3 zabitych, 140 rannych · promień 5 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 41,989 · Wrocław-Krzyki (26), Wrocław-Fabryczna (23), Wrocław-Śródmieście (21), woj. dolnośląskie · drogi: K5 (12), K94 (10) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2011-09-27 07:54 – 2011-10-27 06:55 · 130 wypadków, 5 zabitych, 184 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 66,341 · Wrocław-Krzyki (40), Wrocław-Fabryczna (24), Wrocław-Śródmieście (23), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (12), P1653D (9) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2012-02-02 19:24 – 2012-03-03 12:56 · 113 wypadków, 8 zabitych, 169 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 54,903 · Wrocław-Krzyki (29), Wrocław-Fabryczna (23), Wrocław-Psie Pole (13), woj. dolnośląskie · drogi: K5 (16), P1614D (8) · mokra jezdnia 56% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2008-03-04 18:10 – 2008-04-03 18:00 · 164 wypadków, 5 zabitych, 232 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 91,548 · Poznań (104), Tarnowo Podgórne (11), Kostrzyn (6), woj. wielkopolskie · drogi: K92 (12), K5 (11) · mokra jezdnia 37% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2008-12-11 12:40 – 2009-01-10 07:55 · 157 wypadków, 7 zabitych, 208 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 86,584 · Poznań (110), Tarnowo Podgórne (9), Komorniki (5), woj. wielkopolskie · drogi: K92 (8), K11 (8) · mokra jezdnia 59% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2007-11-13 17:30 – 2007-12-13 17:20 · 285 wypadków, 32 zabitych, 312 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 187,793 · Warszawa (185), Sulejówek (9), Otwock (8), woj. mazowieckie · drogi: K2 (9), K7 (8) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
Lista ogólna (wszystkie okna razem; górę zajmują skupienia miesięczne w dużych miastach — to długie fale, nie serie):
- 2009-03-10 06:45 – 2009-04-08 20:40 · 174 wypadków, 5 zabitych, 226 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 86,894 · Poznań (109), Tarnowo Podgórne (9), Swarzędz (8), woj. wielkopolskie · drogi: K5 (16), K92 (11) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 39,0% / 5,0%
- 2008-10-17 18:00 – 2008-11-15 17:10 · 14 wypadków, 1 zabitych, 14 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,613 · Mińsk Mazowiecki (14), woj. mazowieckie · drogi: K2 (3) · mokra jezdnia 36% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 97,5% / 99,0%
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ten sam punkt (ulica, miejscowość), okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,008 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 97,5% / 99,0%
- 2012-03-04 09:00 – 2012-04-02 20:29 · 65 wypadków, 4 zabitych, 80 rannych · promień 5 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 21,644 · Wrocław-Krzyki (31), Wrocław-Psie Pole (10), Wrocław-Stare Miasto (9), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (8), K5 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 97,5% / 99,5%
- 2012-11-26 10:25 – 2012-12-26 09:30 · 147 wypadków, 7 zabitych, 191 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 75,658 · Wrocław-Krzyki (37), Wrocław-Fabryczna (27), Wrocław-Psie Pole (19), woj. dolnośląskie · drogi: K5 (14), K94 (9) · mokra jezdnia 48% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 99,0% / 100,0%
- 2011-04-01 18:10 – 2011-05-01 16:05 · 95 wypadków, 3 zabitych, 140 rannych · promień 5 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 41,989 · Wrocław-Krzyki (26), Wrocław-Fabryczna (23), Wrocław-Śródmieście (21), woj. dolnośląskie · drogi: K5 (12), K94 (10) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2011-09-27 07:54 – 2011-10-27 06:55 · 130 wypadków, 5 zabitych, 184 rannych · promień 10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 66,341 · Wrocław-Krzyki (40), Wrocław-Fabryczna (24), Wrocław-Śródmieście (23), woj. dolnośląskie · drogi: K8 (12), P1653D (9) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2012-02-02 19:24 – 2012-03-03 12:56 · 113 wypadków, 8 zabitych, 169 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 54,903 · Wrocław-Krzyki (29), Wrocław-Fabryczna (23), Wrocław-Psie Pole (13), woj. dolnośląskie · drogi: K5 (16), P1614D (8) · mokra jezdnia 56% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2008-03-04 18:10 – 2008-04-03 18:00 · 164 wypadków, 5 zabitych, 232 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 91,548 · Poznań (104), Tarnowo Podgórne (11), Kostrzyn (6), woj. wielkopolskie · drogi: K92 (12), K5 (11) · mokra jezdnia 37% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2008-12-11 12:40 – 2009-01-10 07:55 · 157 wypadków, 7 zabitych, 208 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 86,584 · Poznań (110), Tarnowo Podgórne (9), Komorniki (5), woj. wielkopolskie · drogi: K92 (8), K11 (8) · mokra jezdnia 59% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2008-01-08 17:10 – 2008-01-22 15:45 · 107 wypadków, 7 zabitych, 117 rannych · promień 10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 51,200 · Warszawa (103), Ząbki (2), Ożarów Mazowiecki (1), woj. mazowieckie · drogi: K2 (1) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 100,0% / 100,0%
- 2007-11-13 17:30 – 2007-12-13 17:20 · 285 wypadków, 32 zabitych, 312 rannych · promień 25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 187,793 · Warszawa (185), Sulejówek (9), Otwock (8), woj. mazowieckie · drogi: K2 (9), K7 (8) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 100,0% / 100,0%
3c. Wzdłuż dróg, 2014–2024
Wypadków: 85 115; losowań: 199. Najbardziej niezwykłe skupienie co najmniej 3 wypadków: niezwykłość 21,21; w losowaniach największa niezwykłość: N1 — mediana 12,02, 95. centyl 15,06, szansa na równie niezwykłe 0,5%; N4 — mediana 17,56, 95. centyl 23,15, szansa na równie niezwykłe 13,0%; N5 — mediana 21,24, 95. centyl 22,48, szansa na równie niezwykłe 71,5%.
Co najmniej 2 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 166 (37,4) | 230 (95,8) | 385 (242) | 658 (540) | 1 147 (1048) | 2 216 (2136) |
| ±1 km | 274 (97,8) | 458 (278) | 984 (771) | 1 908 (1730) | 3 501 (3345) | 6 884 (6735) |
| ±2 km | 374 (162) | 683 (475) | 1 558 (1314) | 3 136 (2939) | 5 805 (5618) | 11 177 (11047) |
| ±5 km | 565 (317) | 1 218 (962) | 2 987 (2684) | 6 163 (5930) | 11 209 (11029) | 20 742 (20541) |
| ±10 km | 801 (523) | 1 928 (1626) | 4 863 (4519) | 10 095 (9784) | 17 790 (17610) | 31 015 (30880) |
| ±25 km | 1 304 (976) | 3 467 (3102) | 8 820 (8463) | 17 905 (17527) | 29 655 (29503) | 46 436 (46498) |
Co najmniej 3 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 4 (0,1) | 4 (0,3) | 7 (2,4) | 22 (10,9) | 44 (36,2) | 132 (118) |
| ±1 km | 5 (0,2) | 6 (1,0) | 21 (9,4) | 76 (45,7) | 199 (164) | 684 (632) |
| ±2 km | 9 (0,6) | 12 (3,2) | 45 (24,0) | 156 (116) | 446 (411) | 1 586 (1527) |
| ±5 km | 16 (1,6) | 36 (11,6) | 137 (89,5) | 493 (417) | 1 517 (1414) | 4 881 (4739) |
| ±10 km | 24 (4,0) | 64 (31,1) | 302 (231) | 1 182 (1050) | 3 528 (3351) | 10 330 (10174) |
| ±25 km | 43 (12,3) | 159 (108) | 875 (763) | 3 436 (3220) | 9 395 (9147) | 23 121 (22951) |
Co najmniej 5 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,1) | 0 (1,2) | 12 (10,9) |
| ±1 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,1) | 0 (1,5) | 18 (16,4) |
| ±2 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,4) | 3 (4,4) | 50 (53,1) |
| ±5 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,1) | 2 (3,5) | 42 (34,5) | 346 (334) |
| ±10 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 1 (0,9) | 18 (16,2) | 150 (146) | 1 247 (1179) |
| ±25 km | 0 (0,0) | 0 (0,2) | 10 (7,2) | 137 (111) | 928 (867) | 5 450 (5295) |
Co najmniej 10 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) |
| ±1 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) |
| ±2 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) |
| ±5 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 1 (1,0) |
| ±10 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 11 (12,9) |
| ±25 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 3 (2,2) | 139 (155) |
Największe skupienie w każdej skali — liczba wypadków w najgęstszym walcu (w nawiasie mediana – 95. centyl największego skupienia w losowaniach N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 3 (2–3) | 3 (2–3) | 3 (3–4) | 3 (4–5) | 4 (5–6) | 6 (7–8) |
| ±1 km | 4 (2–3) | 4 (3–3) | 4 (3–4) | 4 (4–5) | 4 (5–6) | 6 (7–8) |
| ±2 km | 4 (2–3) | 4 (3–3) | 4 (3–4) | 4 (4–5) | 5 (5–7) | 8 (7–8) |
| ±5 km | 4 (3–3) | 4 (3–4) | 4 (4–5) | 5 (5–6) | 7 (7–8) | 10 (10–11) |
| ±10 km | 4 (3–3) | 4 (3–4) | 5 (5–6) | 6 (6–7) | 7 (8–9) | 12 (12–14) |
| ±25 km | 4 (3–4) | 4 (4–5) | 6 (6–7) | 8 (7–9) | 12 (10–12) | 17 (16–18) |
Najbardziej niezwykłe skupienia w każdym oknie czasu (co najmniej 3 wypadki; bez powtarzania tych samych wypadków). Szansa: w jakim odsetku losowań najbardziej niezwykłe skupienie w tym oknie było co najmniej tak niezwykłe.
Okno 6 godz.:
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 46,5%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień ±200 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 1,0% / 100,0%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-01-19 09:58 – 10:02 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±200 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Łączna (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7F (3) · lód lub śnieg na jezdni 100%; deszcz 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 5,0% / 4,5% / 100,0%
- 2014-01-19 09:58 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:01 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 4; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:02 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2019-04-24 02:15 – 07:10 · 4 wypadków, 2 zabitych, 4 rannych · promień ±25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,008 · Legnickie Pole (2), Złotoryja (1), Wądroże Wielkie (1), woj. dolnośląskie · drogi: A4 (4) · deszcz 25%; mokra jezdnia 50% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 6,0% / 6,0% / 100,0%
- 2019-04-24 02:15 — Legnickie Pole, A4 km 93.9; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2019-04-24 04:21 — Legnickie Pole, A4 km 100.0; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0
- 2019-04-24 06:00 — Złotoryja, A4 km 80.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2019-04-24 07:10 — Wądroże Wielkie, A4 km 108.2; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 2
- 2016-11-03 09:51 – 13:18 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Milejewo (2), Elbląg (1), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: S22 (3) · lód lub śnieg na jezdni 67%; opady śniegu 67%; deszcz 33%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 7,0% / 9,5% / 100,0%
- 2016-11-03 09:51 — Elbląg, S22 km 388.8; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2016-11-03 13:15 — Milejewo, S22 km 391.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2016-11-03 13:18 — Milejewo, S22 km 392.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2023-06-02 15:50 – 18:20 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±200 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Poznań (3), woj. wielkopolskie · drogi: A2 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 7,5% / 9,5% / 100,0%
- 2023-06-02 15:50 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:15 — Poznań, A2 km 166.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:20 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2018-09-19 12:47 – 14:27 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,002 · Komorniki (3), woj. wielkopolskie · drogi: W430 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 16,0% / 27,5% / 100,0%
- 2018-09-19 12:47 — Łęczyca, Poznańska, W430 km 9.0; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1
- 2018-09-19 14:05 — Łęczyca, Poznańska, W430 km 8.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2018-09-19 14:27 — Łęczyca, Poznańska, W430 km 8.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2019-02-22 07:10 – 08:45 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,002 · Pruszcz Gdański (2), Gdańsk (1), woj. pomorskie · drogi: S7I (3) · mokra jezdnia 33% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 18,0% / 29,5% / 100,0%
- 2019-02-22 07:10 — Przejazdowo, S7I km 10.8; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 3
- 2019-02-22 07:10 — Przejazdowo, S7I km 10.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2019-02-22 08:45 — Gdańsk, Obwodnica Południowa, S7I km 7.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-12-18 16:10 – 16:47 · 3 wypadków, 1 zabitych, 2 rannych · promień ±2 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,002 · Krzyżanów (3), woj. łódzkie · drogi: W702 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 20,0% / 34,5% / 100,0%
- 2024-12-18 16:10 — Wojciechowice, W702 km 2.6; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2024-12-18 16:11 — Wojciechowice, W702 km 2.7; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2024-12-18 16:47 — Wały, W702 km 4.3; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2017-10-27 13:15 – 18:05 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,002 · Morąg (2), Pasłęk (1), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: W527 (3) · deszcz 67%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 21,5% / 36,5% / 100,0%
- 2017-10-27 13:15 — Morąg, W527 km 47.5; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2017-10-27 17:46 — Łączno, W527 km 50.5; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2017-10-27 18:05 — Pasłęk, W527 km 42.7; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
Okno 1 doba:
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,002 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 67,5%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień ±200 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,000 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,5% / 2,5% / 100,0%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-01-19 09:58 – 10:02 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±200 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,001 · Łączna (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7F (3) · lód lub śnieg na jezdni 100%; deszcz 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 4,5% / 8,0% / 100,0%
- 2014-01-19 09:58 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:01 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 4; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:02 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2018-11-26 06:00 – 20:09 · 4 wypadków, 2 zabitych, 2 rannych · promień ±10 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,019 · Smyków (3), Mniów (1), woj. świętokrzyskie · drogi: K74 (4) · mokra jezdnia 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 11,5% / 25,0% / 100,0%
- 2018-11-26 06:00 — Salata, K74 km 56.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2018-11-26 07:05 — Mniów, K74 km 63.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2018-11-26 16:50 — Smyków, K74 km 53.7; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2018-11-26 20:09 — Salata, K74 km 56.0; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2023-06-02 15:50 – 18:20 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±200 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,002 · Poznań (3), woj. wielkopolskie · drogi: A2 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 11,5% / 25,5% / 100,0%
- 2023-06-02 15:50 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:15 — Poznań, A2 km 166.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:20 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2016-11-03 09:51 – 13:18 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,002 · Milejewo (2), Elbląg (1), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: S22 (3) · lód lub śnieg na jezdni 67%; opady śniegu 67%; deszcz 33%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 21,0% / 36,5% / 100,0%
- 2016-11-03 09:51 — Elbląg, S22 km 388.8; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2016-11-03 13:15 — Milejewo, S22 km 391.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2016-11-03 13:18 — Milejewo, S22 km 392.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2018-09-19 12:47 – 14:27 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,003 · Komorniki (3), woj. wielkopolskie · drogi: W430 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 28,0% / 48,5% / 100,0%
- 2018-09-19 12:47 — Łęczyca, Poznańska, W430 km 9.0; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1
- 2018-09-19 14:05 — Łęczyca, Poznańska, W430 km 8.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2018-09-19 14:27 — Łęczyca, Poznańska, W430 km 8.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2019-04-24 02:15 – 07:10 · 4 wypadków, 2 zabitych, 4 rannych · promień ±25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,033 · Legnickie Pole (2), Złotoryja (1), Wądroże Wielkie (1), woj. dolnośląskie · drogi: A4 (4) · deszcz 25%; mokra jezdnia 50% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 40,0% / 63,0% / 100,0%
- 2019-04-24 02:15 — Legnickie Pole, A4 km 93.9; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2019-04-24 04:21 — Legnickie Pole, A4 km 100.0; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0
- 2019-04-24 06:00 — Złotoryja, A4 km 80.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2019-04-24 07:10 — Wądroże Wielkie, A4 km 108.2; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 2
- 2019-02-22 07:10 – 08:45 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,004 · Pruszcz Gdański (2), Gdańsk (1), woj. pomorskie · drogi: S7I (3) · mokra jezdnia 33% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 52,0% / 69,0% / 100,0%
- 2019-02-22 07:10 — Przejazdowo, S7I km 10.8; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 3
- 2019-02-22 07:10 — Przejazdowo, S7I km 10.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2019-02-22 08:45 — Gdańsk, Obwodnica Południowa, S7I km 7.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2020-02-03 06:00 – 06:50 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±2 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,004 · Barczewo (3), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K16C (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 52,5% / 69,5% / 100,0%
- 2020-02-03 06:00 — Barczewo, K16C km 17.1; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2020-02-03 06:10 — Barczewo, K16C km 17.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2020-02-03 06:50 — Barczewo, K16C km 18.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
Okno 3 dni:
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,004 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 33,0%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2019-04-30 11:15 – 2019-05-02 17:00 · 3 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień ±1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,001 · Pisz (3), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K58 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 4,0% / 22,5% / 100,0%
- 2019-04-30 11:15 — Pisz, K58 km 115.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3
- 2019-05-01 13:00 — Pisz, K58 km 114.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2019-05-02 17:00 — Pisz, K58 km 115.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień ±200 m, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,001 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 4,0% / 23,5% / 100,0%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-01-19 09:58 – 10:02 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±200 m, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,002 · Łączna (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7F (3) · lód lub śnieg na jezdni 100%; deszcz 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 7,5% / 31,5% / 100,0%
- 2014-01-19 09:58 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:01 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 4; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:02 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-07-14 06:34 – 2014-07-16 10:45 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±5 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,002 · Rusiec (3), woj. łódzkie · drogi: K8 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 19,5% / 55,5% / 100,0%
- 2014-07-14 06:34 — Krasowa, K8 km 276.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-14 14:10 — Rusiec, K8 km 273.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-16 10:45 — Rusiec, Wieluńska, K8 km 274.8; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2017-10-27 13:15 – 2017-10-29 00:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień ±10 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,033 · Morąg (3), Pasłęk (1), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: W527 (4) · deszcz 75%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 41,5% / 83,0% / 100,0%
- 2017-10-27 13:15 — Morąg, W527 km 47.5; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2017-10-27 17:46 — Łączno, W527 km 50.5; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2017-10-27 18:05 — Pasłęk, W527 km 42.7; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2017-10-29 00:30 — Łączno, W527 km 53.0; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-10-29 22:40 – 2014-11-01 15:30 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,004 · Rozprza (3), woj. łódzkie · drogi: K91 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 43,0% / 83,5% / 100,0%
- 2014-10-29 22:40 — Rozprza, Piotrkowska, K91 km 30.4; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-11-01 11:03 — Rozprza, Świerczewskiego, K91 km 31.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-11-01 15:30 — Rozprza, Piotrkowska, K91 km 30.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 15:50 – 18:20 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±200 m, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,005 · Poznań (3), woj. wielkopolskie · drogi: A2 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 52,5% / 91,0% / 100,0%
- 2023-06-02 15:50 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:15 — Poznań, A2 km 166.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-06-02 18:20 — Poznań, A2 km 166.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2019-06-25 11:34 – 2019-06-28 01:22 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±10 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,043 · Grójec (3), Belsk Duży (1), woj. mazowieckie · drogi: S7 (4) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 63,0% / 96,0% / 100,0%
- 2019-06-25 11:34 — Grójec, S7 km 415.2; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1
- 2019-06-26 23:04 — Widów, S7 km 423.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2019-06-27 00:33 — Grójec, S7 km 418.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2019-06-28 01:22 — Grójec, S7 km 414.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-08-20 15:45 – 2017-08-23 05:40 · 3 wypadków, 0 zabitych, 8 rannych · promień ±1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,007 · Liszki (3), woj. małopolskie · drogi: W780 (3) · deszcz 67%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 85,0% / 99,0% / 100,0%
- 2017-08-20 15:45 — Kryspinów, Kryspinów, W780 km 9.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 5; mokra
- 2017-08-20 16:45 — Kryspinów, Kryspinów, W780 km 10.4; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2017-08-23 05:40 — Kryspinów, W780 km 10.2; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
Okno 7 dni:
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±1 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,008 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 10,0% / 99,0%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-07-24 09:50 – 2014-07-30 15:47 · 7 wypadków, 3 zabitych, 10 rannych · promień ±25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,244 · Elbląg (4), Nowy Dwór Gdański (2), Elbląg (1), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K7 (7) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 43% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 26,5% / 100,0%
- 2014-07-24 09:50 — Kazimierzowo, K7 km 74.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-25 12:08 — Kazimierzowo, K7 km 74.5; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 0
- 2014-07-27 08:30 — Kazimierzowo, K7 km 74.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-27 13:45 — Kazimierzowo, K7 km 74.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 4
- 2014-07-27 14:25 — Kmiecin, K7 km 60.2; najechanie na barierę ochronną; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2014-07-28 19:58 — Nowy Dwór Gdański, K7 km 58.3; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 0
- 2014-07-30 15:47 — Elbląg, K7 km 77.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4
- 2023-12-06 10:27 – 2023-12-11 14:15 · 5 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,079 · Cedry Wielkie (3), Stegna (1), Pruszcz Gdański (1), woj. pomorskie · drogi: S7I (5) · mokra jezdnia 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 60% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 13,5% / 61,5% / 100,0%
- 2023-12-06 10:27 — Dworek, S7I km 26.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-08 05:56 — Miłocin, S7I km 18.1; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-08 10:12 — Koszwały, S7I km 15.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-11 08:58 — Miłocin, S7I km 17.0; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-11 14:15 — Bystra, S7I km 13.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2021-10-22 18:55 – 2021-10-29 10:12 · 3 wypadków, 1 zabitych, 3 rannych · promień ±200 m, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,003 · Pysznica (3), woj. podkarpackie · drogi: W855 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 23,0% / 78,5% / 100,0%
- 2021-10-22 18:55 — Brandwica, Rzeczyca Długa, W855 km 36.0; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2021-10-23 03:09 — Brandwica, Rzeczyca Długa, W855 km 36.0; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2021-10-29 10:12 — Brandwica, Rzeczyca Długa, W855 km 36.0; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 1
- 2014-01-19 09:58 – 10:02 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±200 m, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,003 · Łączna (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7F (3) · lód lub śnieg na jezdni 100%; deszcz 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 26,0% / 81,5% / 100,0%
- 2014-01-19 09:58 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:01 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 4; oblodzona, zaśnieżona
- 2014-01-19 10:02 — Zalezianka, S7F km 14.8; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2019-04-30 11:15 – 2019-05-02 17:00 · 3 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień ±1 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,003 · Pisz (3), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K58 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 26,0% / 81,5% / 100,0%
- 2019-04-30 11:15 — Pisz, K58 km 115.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3
- 2019-05-01 13:00 — Pisz, K58 km 114.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2019-05-02 17:00 — Pisz, K58 km 115.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-08-09 03:00 – 2014-08-14 12:35 · 4 wypadków, 1 zabitych, 5 rannych · promień ±5 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,029 · Łodygowice (4), woj. śląskie · drogi: K69 (4) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 26,0% / 81,5% / 100,0%
- 2014-08-09 03:00 — Pietrzykowice, Wesoła, K69 km 17.2; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2014-08-09 08:00 — Łodygowice, Żywiecka, K69 km 13.5; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2014-08-14 08:10 — Łodygowice, Żywiecka, K69 km 12.7; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 3
- 2014-08-14 12:35 — Pietrzykowice, Wesoła, K69 km 15.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień ±200 m, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,004 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 34,0% / 90,5% / 100,0%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-31 08:50 – 2014-08-05 17:15 · 5 wypadków, 1 zabitych, 7 rannych · promień ±25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,108 · Dobre (4), Korytnica (1), woj. mazowieckie · drogi: W637 (5) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 37,5% / 92,5% / 100,0%
- 2014-07-31 08:50 — Poręby Nowe, W637 km 47.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0
- 2014-08-01 11:30 — Kąty Goździejewskie Ii, W637 km 33.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-08-03 17:19 — Zakrzew, W637 km 60.5; wypadek z pasażerem; zabitych 0, rannych 3
- 2014-08-03 20:00 — Dobre, W637 km 52.1; inne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-08-05 17:15 — Świdrów, W637 km 59.3; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2
- 2016-11-15 10:34 – 2016-11-20 17:35 · 5 wypadków, 1 zabitych, 7 rannych · promień ±10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,127 · Bolków (4), Janowice Wielkie (1), woj. dolnośląskie · drogi: K3 (5) · deszcz 40%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 60,5% / 98,5% / 100,0%
- 2016-11-15 10:34 — Bolków, K3 km 441.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2016-11-15 19:02 — Bolków, Wysokogórska, K3 km 434.4; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2016-11-17 07:26 — Kaczorów, Jeleniogórska, K3 km 449.6; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2016-11-19 17:03 — Bolków, K3 km 436.0; inne; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2016-11-20 17:35 — Radomierz, K3 km 450.1; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0; kałuże, rozlewiska
Okno 14 dni:
- 2016-08-29 08:35 – 2016-09-10 20:20 · 6 wypadków, 1 zabitych, 10 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,108 · Łask (2), Pabianice (2), Ksawerów (1), woj. łódzkie · drogi: W14 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 45,0% / 55,5%
- 2016-08-29 08:35 — Łask, Armii Ludowej, W14 km 80.4; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2016-08-29 17:10 — Pabianice, Partyzancka, W14 km 69.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2016-08-31 10:55 — Ksawerów, Łódzka, W14 km 63.7; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2016-09-06 15:05 — Pabianice, Łaska, W14 km 70.4; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2016-09-08 21:25 — Sieradz, W14 km 92.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2016-09-10 20:20 — Łask, Armii Ludowej, W14 km 82.7; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 5
- 2014-10-29 22:40 – 2014-11-12 16:15 · 6 wypadków, 0 zabitych, 10 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,113 · Rozprza (4), Moszczenica (1), Kamieńsk (1), woj. łódzkie · drogi: K91 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 49,5% / 62,0%
- 2014-10-29 22:40 — Rozprza, Piotrkowska, K91 km 30.4; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-11-01 11:03 — Rozprza, Świerczewskiego, K91 km 31.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-11-01 15:30 — Rozprza, Piotrkowska, K91 km 30.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-11-04 12:35 — Moszczenica, K91 km 6.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2014-11-10 17:58 — Rozprza, K91 km 29.4; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4
- 2014-11-12 16:15 — Kamieńsk, Słowackiego, K91 km 47.3; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2023-04-08 03:15 – 2023-04-19 07:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±200 m, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,011 · Czerwonak (4), woj. wielkopolskie · drogi: W196 (4) · mokra jezdnia 25% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,5% / 51,5% / 72,0%
- 2023-04-08 03:15 — Szlachęcin, W196 km 32.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-04-12 14:30 — Szlachęcin, W196 km 32.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-04-14 15:46 — Szlachęcin, W196 km 32.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2023-04-19 07:30 — Szlachęcin, W196 km 32.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±1 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,016 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 6,5% / 75,0% / 98,5%
- 2024-02-27 08:28 — Lipno, S5I km 1.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2024-02-27 09:00 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:05 — Lipno, S5I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2024-02-27 09:30 — Lipno, S5I km 1.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-05-03 23:34 – 2014-05-15 13:25 · 4 wypadków, 3 zabitych, 11 rannych · promień ±1 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,016 · Kowiesy (4), woj. łódzkie · drogi: S8 (4) · mgła 75% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 6,5% / 75,5% / 98,5%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-15 13:25 — Kowiesy, S8 km 403.0; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2
- 2016-12-08 16:35 – 2016-12-18 23:25 · 4 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień ±1 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,019 · Janowiec Kościelny (4), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K7 (4) · lód lub śnieg na jezdni 25%; mokra jezdnia 75%; mgła 25% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 9,5% / 80,5% / 100,0%
- 2016-12-08 16:35 — Napierki, K7 km 221.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2016-12-14 06:45 — Janowiec Kościelny, K7 km 220.2; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2016-12-16 19:55 — Janowiec Kościelny, K7 km 220.2; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3; oblodzona, zaśnieżona
- 2016-12-18 23:25 — Janowiec Kościelny, K7 km 221.8; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-07-24 09:50 – 2014-08-02 18:20 · 8 wypadków, 3 zabitych, 11 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,481 · Elbląg (5), Nowy Dwór Gdański (2), Elbląg (1), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K7 (8) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 10,5% / 80,5% / 100,0%
- 2014-07-24 09:50 — Kazimierzowo, K7 km 74.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-25 12:08 — Kazimierzowo, K7 km 74.5; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 0
- 2014-07-27 08:30 — Kazimierzowo, K7 km 74.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-27 13:45 — Kazimierzowo, K7 km 74.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 4
- 2014-07-27 14:25 — Kmiecin, K7 km 60.2; najechanie na barierę ochronną; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2014-07-28 19:58 — Nowy Dwór Gdański, K7 km 58.3; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 0
- 2014-07-30 15:47 — Elbląg, K7 km 77.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4
- 2014-08-02 18:20 — Kazimierzowo, K7 km 71.6; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-01-07 05:35 – 2023-01-19 06:58 · 6 wypadków, 1 zabitych, 7 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,168 · Boguchwała (3), Czudec (2), Niebylec (1), woj. podkarpackie · drogi: K19RZ (6) · deszcz 33%; mokra jezdnia 83% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 11,5% / 81,0% / 100,0%
- 2023-01-07 05:35 — Lutoryż, K19RZ km 205.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-01-10 06:30 — Boguchwała, Przemysłowa, K19RZ km 202.3; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2023-01-10 16:27 — Niebylec, K19RZ km 222.2; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2023-01-13 17:03 — Wyżne, K19RZ km 214.5; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2023-01-16 06:45 — Boguchwała, K19RZ km 202.2; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-01-19 06:58 — Babica, K19RZ km 208.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-06 10:27 – 2023-12-18 18:40 · 6 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,176 · Cedry Wielkie (3), Stegna (1), Pruszcz Gdański (1), woj. pomorskie · drogi: S7I (6) · mokra jezdnia 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 12,0% / 86,5% / 100,0%
- 2023-12-06 10:27 — Dworek, S7I km 26.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-08 05:56 — Miłocin, S7I km 18.1; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-08 10:12 — Koszwały, S7I km 15.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-11 08:58 — Miłocin, S7I km 17.0; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-11 14:15 — Bystra, S7I km 13.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-12-18 18:40 — Gdańsk, Obwodnica Południowa, S7I km 2.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2018-12-14 15:20 – 2018-12-28 12:54 · 6 wypadków, 1 zabitych, 8 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,183 · Puławy (4), Stężyca (2), woj. lubelskie · drogi: W801 (6) · deszcz 33%; mokra jezdnia 83% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 15,5% / 88,0% / 100,0%
- 2018-12-14 15:20 — Matygi, W801 km 106.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2018-12-15 16:30 — Stężyca, Królewska, W801 km 92.2; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2018-12-16 18:54 — Gołąb, W801 km 111.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2018-12-26 16:49 — Stężyca, Królewska, W801 km 94.2; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2018-12-27 14:10 — Puławy, W801 km 115.6; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 0; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2018-12-28 12:54 — Puławy, W801 km 115.7; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; mokra
Okno 30 dni:
- 2015-02-18 19:50 – 2015-03-18 20:00 · 8 wypadków, 2 zabitych, 23 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,193 · Szczerców (5), Bełchatów (3), woj. łódzkie · drogi: K74J (8) · mokra jezdnia 62% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 35,5% / 42,5%
- 2015-02-18 19:50 — Szczerców, K74J km 282.7; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 2; mokra
- 2015-02-19 11:30 — Bełchatów, Al. Włókniarzy, K74J km 302.8; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2015-02-23 21:46 — Dobrzelów, K74J km 305.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 15; mokra
- 2015-03-02 16:07 — Szczerców, K74J km 282.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2015-03-05 19:35 — Szczerców, K74J km 282.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2015-03-06 13:00 — Szczerców, K74J km 285.1; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2015-03-13 21:20 — Bełchatów, Al. Włókniarzy, K74J km 302.3; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0; mokra, koleiny, garby
- 2015-03-18 20:00 — Szczerców, K74J km 282.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-10 20:30 – 2014-08-05 15:55 · 9 wypadków, 1 zabitych, 16 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,419 · Bełchatów (4), Rusiec (2), Kluki (1), woj. łódzkie · drogi: K8 (9) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 70,5% / 83,0%
- 2014-07-10 20:30 — Bełchatów, K8 km 299.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-07-14 06:34 — Krasowa, K8 km 276.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-16 09:20 — Bełchatów, Sienkiewicza, K8 km 304.1; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-16 10:45 — Rusiec, Wieluńska, K8 km 274.8; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-07-18 19:12 — Kluki, K8 km 293.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2014-07-23 16:45 — Wola Krzysztoporska, K8 km 317.4; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 4
- 2014-07-31 21:40 — Bełchatów, Al. Włókniarzy, K8 km 301.8; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-08-01 14:40 — Szczerców, K8 km 282.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4
- 2014-08-05 15:55 — Bełchatów, K8 km 311.0; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-09-24 20:40 – 2014-10-22 19:08 · 9 wypadków, 2 zabitych, 7 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,490 · Łask (6), Zduńska Wola (3), woj. łódzkie · drogi: K12 (9) · deszcz 33%; mokra jezdnia 33% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 89,0% / 94,5%
- 2014-09-24 20:40 — Łask, Objazdowa, K12 km 353.2; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2014-09-25 22:07 — Ostrówek, K12 km 345.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-09-26 13:45 — Łask, Al. Niepodległości, K12 km 353.6; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-09-30 06:55 — Łask, Żeromskiego, K12 km 351.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-04 08:08 — Zduńska Wola, Łaska, K12 km 342.1; najechanie na słup, znak; zabitych 0, rannych 1
- 2014-10-06 17:40 — Mikołajówek, K12 km 348.3; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; sucha, koleiny, garby
- 2014-10-17 12:05 — Łask, Żeromskiego, K12 km 351.9; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-10-19 18:00 — Okup Wielki, Sieradzka, K12 km 346.2; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 0
- 2014-10-22 19:08 — Zduńska Wola, Łaska, K12 km 341.6; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra, kałuże, rozlewiska, koleiny, garby
- 2016-08-29 08:35 – 2016-09-12 15:45 · 7 wypadków, 1 zabitych, 13 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,220 · Łask (2), Pabianice (2), Ksawerów (2), woj. łódzkie · drogi: W14 (7) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 97,0% / 99,5%
- 2016-08-29 08:35 — Łask, Armii Ludowej, W14 km 80.4; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2016-08-29 17:10 — Pabianice, Partyzancka, W14 km 69.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2016-08-31 10:55 — Ksawerów, Łódzka, W14 km 63.7; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2016-09-06 15:05 — Pabianice, Łaska, W14 km 70.4; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2016-09-08 21:25 — Sieradz, W14 km 92.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2016-09-10 20:20 — Łask, Armii Ludowej, W14 km 82.7; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 5
- 2016-09-12 15:45 — Ksawerów, Łódzka, W14 km 62.4; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2014-11-01 11:03 – 2014-12-01 06:42 · 7 wypadków, 0 zabitych, 12 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,223 · Rozprza (3), Piotrków Trybunalski (2), Moszczenica (1), woj. łódzkie · drogi: K91 (7) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 97,0% / 99,5%
- 2014-11-01 11:03 — Rozprza, Świerczewskiego, K91 km 31.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-11-01 15:30 — Rozprza, Piotrkowska, K91 km 30.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-11-04 12:35 — Moszczenica, K91 km 6.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2014-11-10 17:58 — Rozprza, K91 km 29.4; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4
- 2014-11-12 16:15 — Kamieńsk, Słowackiego, K91 km 47.3; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2014-11-23 18:00 — Piotrków Trybunalski, K91 km 21.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2014-12-01 06:42 — Piotrków Trybunalski, K91 km 21.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-24 18:15 – 2014-06-22 18:15 · 7 wypadków, 2 zabitych, 13 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,237 · Brzeźnio (4), Dobroń (2), Złoczew (1), woj. łódzkie · drogi: K14 (7) · mokra jezdnia 57% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 43% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 98,0% / 100,0%
- 2014-05-24 18:15 — Dębołęka, K14 km 93.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-06-01 12:11 — Dębołęka, K14 km 94.7; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 4
- 2014-06-13 18:25 — Dębołęka, K14 km 94.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2014-06-13 19:55 — Próba, K14 km 97.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-06-20 21:50 — Chechło Drugie, Pabianicka, K14 km 75.5; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 2; mokra
- 2014-06-21 23:40 — Bujnów, K14 km 109.5; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2014-06-22 18:15 — Dobroń, Wrocławska, K14 km 77.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-05-03 23:34 – 2014-05-28 09:30 · 5 wypadków, 3 zabitych, 13 rannych · promień ±2 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,054 · Kowiesy (5), woj. łódzkie · drogi: S8 (5) · mgła 60% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,5% / 99,0% / 100,0%
- 2014-05-03 23:34 — Kowiesy, S8 km 403.4; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4
- 2014-05-03 23:35 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 3, rannych 4
- 2014-05-03 23:36 — Kowiesy, S8 km 403.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2014-05-15 13:25 — Kowiesy, S8 km 403.0; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2
- 2014-05-28 09:30 — Wędrogów, S8 km 401.7; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2014-01-09 10:00 – 2014-02-07 07:35 · 4 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień ±5 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,022 · Starogard Gdański (4), woj. pomorskie · drogi: W222 (4) · mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 13,5% / 100,0% / 100,0%
- 2014-01-09 10:00 — Starogard Gdański, Niepodległości, W222 km 43.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-01-19 16:55 — Starogard Gdański, Niepodległości, W222 km 42.9; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-01-24 20:00 — Starogard Gdański, Gdańska, W222 km 41.9; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2014-02-07 07:35 — Kokoszkowy, W222 km 40.3; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-04-08 03:15 – 2023-04-19 07:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±200 m, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,025 · Czerwonak (4), woj. wielkopolskie · drogi: W196 (4) · mokra jezdnia 25% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 17,0% / 100,0% / 100,0%
- 2023-04-08 03:15 — Szlachęcin, W196 km 32.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2023-04-12 14:30 — Szlachęcin, W196 km 32.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2023-04-14 15:46 — Szlachęcin, W196 km 32.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2023-04-19 07:30 — Szlachęcin, W196 km 32.5; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-06-30 08:59 – 2017-07-27 06:45 · 8 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,558 · Człuchów (5), Rzeczenica (3), woj. pomorskie · drogi: K25A (8) · deszcz 25%; mokra jezdnia 25% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 18,5% / 100,0% / 100,0%
- 2017-06-30 08:59 — Kołdowo, K25A km 61.5; inne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-07-11 06:59 — Kołdowo, Kołdowo, K25A km 61.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-07-15 09:41 — Rzeczenica, K25A km 39.5; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2017-07-15 16:50 — Gwieździn, K25A km 50.8; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2017-07-21 12:20 — Nowosiółki, K25A km 58.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-07-21 14:47 — Jęczniki Wielkie, K25A km 69.8; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2017-07-22 11:26 — Sporysz, K25A km 41.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2017-07-27 06:45 — Człuchów, Słowackiego, K25A km 63.4; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
Lista ogólna (wszystkie okna razem; górę zajmują skupienia miesięczne w dużych miastach — to długie fale, nie serie):
- 2024-02-27 08:28 – 09:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Lipno (4), woj. wielkopolskie · drogi: S5I (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 13,0% / 51,0%
- 2014-05-03 23:34 – 23:36 · 3 wypadków, 3 zabitych, 9 rannych · promień ±200 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Kowiesy (3), woj. łódzkie · drogi: S8 (3) · mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 33,5% / 100,0%
- 2015-02-18 19:50 – 2015-03-18 20:00 · 8 wypadków, 2 zabitych, 23 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,193 · Szczerców (5), Bełchatów (3), woj. łódzkie · drogi: K74J (8) · mokra jezdnia 62% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 37,5% / 100,0%
- 2014-07-10 20:30 – 2014-08-05 15:55 · 9 wypadków, 1 zabitych, 16 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,419 · Bełchatów (4), Rusiec (2), Kluki (1), woj. łódzkie · drogi: K8 (9) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 5,0% / 73,0% / 100,0%
- 2014-01-19 09:58 – 10:02 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±200 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Łączna (3), woj. świętokrzyskie · drogi: S7F (3) · lód lub śnieg na jezdni 100%; deszcz 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 5,5% / 82,0% / 100,0%
- 2014-09-24 20:40 – 2014-10-22 19:08 · 9 wypadków, 2 zabitych, 7 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,490 · Łask (6), Zduńska Wola (3), woj. łódzkie · drogi: K12 (9) · deszcz 33%; mokra jezdnia 33% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 6,5% / 90,5% / 100,0%
- 2019-04-24 02:15 – 07:10 · 4 wypadków, 2 zabitych, 4 rannych · promień ±25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,008 · Legnickie Pole (2), Złotoryja (1), Wądroże Wielkie (1), woj. dolnośląskie · drogi: A4 (4) · deszcz 25%; mokra jezdnia 50% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 6,5% / 90,5% / 100,0%
- 2016-08-29 08:35 – 2016-09-10 20:20 · 6 wypadków, 1 zabitych, 10 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,108 · Łask (2), Pabianice (2), Ksawerów (1), woj. łódzkie · drogi: W14 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 9,0% / 96,5% / 100,0%
- 2016-11-03 09:51 – 13:18 · 3 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Milejewo (2), Elbląg (1), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: S22 (3) · lód lub śnieg na jezdni 67%; opady śniegu 67%; deszcz 33%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 9,0% / 96,5% / 100,0%
- 2014-10-29 22:40 – 2014-11-12 16:15 · 6 wypadków, 0 zabitych, 10 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,113 · Rozprza (4), Moszczenica (1), Kamieńsk (1), woj. łódzkie · drogi: K91 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 10,0% / 97,0% / 100,0%
- 2023-06-02 15:50 – 18:20 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±200 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Poznań (3), woj. wielkopolskie · drogi: A2 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 10,0% / 97,0% / 100,0%
- 2023-04-08 03:15 – 2023-04-19 07:30 · 4 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±200 m, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,011 · Czerwonak (4), woj. wielkopolskie · drogi: W196 (4) · mokra jezdnia 25% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 11,0% / 97,0% / 100,0%
3d. Wzdłuż dróg, 2007–2012
Wypadków: 69 731; losowań: 199. Najbardziej niezwykłe skupienie co najmniej 3 wypadków: niezwykłość 35,69; w losowaniach największa niezwykłość: N1 — mediana 13,19, 95. centyl 18,74, szansa na równie niezwykłe 0,5%; N4 — mediana 13,34, 95. centyl 19,90, szansa na równie niezwykłe 0,5%; N5 — mediana 14,05, 95. centyl 17,46, szansa na równie niezwykłe 0,5%.
Co najmniej 2 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 172 (42,0) | 252 (111) | 440 (285) | 812 (648) | 1 451 (1264) | 2 710 (2580) |
| ±1 km | 271 (112) | 495 (341) | 1 093 (938) | 2 321 (2115) | 4 305 (4063) | 8 248 (8034) |
| ±2 km | 374 (188) | 749 (586) | 1 789 (1621) | 3 827 (3616) | 7 015 (6824) | 13 229 (13055) |
| ±5 km | 582 (380) | 1 405 (1216) | 3 569 (3361) | 7 623 (7334) | 13 529 (13342) | 23 893 (23741) |
| ±10 km | 832 (636) | 2 270 (2080) | 5 877 (5727) | 12 323 (12098) | 21 064 (20990) | 34 471 (34394) |
| ±25 km | 1 463 (1241) | 4 282 (4109) | 11 026 (10922) | 21 746 (21529) | 34 120 (33926) | 48 307 (48335) |
Co najmniej 3 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 5 (0,2) | 6 (0,5) | 8 (2,1) | 14 (9,8) | 54 (36,5) | 172 (145) |
| ±1 km | 11 (0,7) | 16 (2,6) | 27 (15,3) | 90 (73,6) | 314 (263) | 1 070 (988) |
| ±2 km | 11 (1,2) | 20 (6,2) | 60 (41,3) | 230 (194) | 749 (675) | 2 497 (2390) |
| ±5 km | 19 (3,0) | 50 (21,4) | 192 (152) | 754 (704) | 2 375 (2299) | 7 440 (7232) |
| ±10 km | 22 (6,4) | 83 (55,1) | 462 (407) | 1 924 (1806) | 5 570 (5470) | 15 207 (15000) |
| ±25 km | 41 (21,5) | 229 (205) | 1 513 (1440) | 5 832 (5664) | 14 618 (14465) | 30 806 (30652) |
Co najmniej 5 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 3 (0,1) | 5 (1,2) |
| ±1 km | 2 (0,0) | 2 (0,0) | 2 (0,0) | 2 (0,2) | 7 (2,3) | 36 (29,2) |
| ±2 km | 2 (0,0) | 2 (0,0) | 2 (0,0) | 3 (0,9) | 14 (11,1) | 112 (120) |
| ±5 km | 4 (0,0) | 4 (0,0) | 4 (0,4) | 11 (7,8) | 78 (79,4) | 708 (713) |
| ±10 km | 4 (0,0) | 4 (0,1) | 5 (1,9) | 51 (37,9) | 356 (344) | 2 581 (2578) |
| ±25 km | 4 (0,0) | 5 (0,4) | 27 (20,9) | 368 (324) | 2 289 (2241) | 11 075 (10899) |
Co najmniej 10 wypadków razem (zaobserwowane; w nawiasie średnia z losowań N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) |
| ±1 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) |
| ±2 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) |
| ±5 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 3 (0,0) | 3 (2,9) |
| ±10 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 3 (0,2) | 24 (30,8) |
| ±25 km | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 0 (0,0) | 1 (0,1) | 17 (12,2) | 631 (613) |
Największe skupienie w każdej skali — liczba wypadków w najgęstszym walcu (w nawiasie mediana – 95. centyl największego skupienia w losowaniach N4):
| promień \ okno | 6 godz. | 1 doba | 3 dni | 7 dni | 14 dni | 30 dni |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ±200 m | 4 (2–3) | 4 (2–3) | 4 (3–3) | 4 (3–4) | 7 (4–5) | 7 (5–6) |
| ±1 km | 6 (3–3) | 6 (3–3) | 6 (3–4) | 6 (4–5) | 9 (5–6) | 9 (7–8) |
| ±2 km | 6 (3–3) | 6 (3–4) | 6 (4–4) | 6 (5–5) | 9 (6–7) | 9 (8–9) |
| ±5 km | 6 (3–4) | 6 (3–4) | 6 (4–5) | 6 (6–7) | 12 (7–9) | 12 (10–12) |
| ±10 km | 6 (3–4) | 6 (4–5) | 6 (5–6) | 7 (6–8) | 12 (9–10) | 12 (13–14) |
| ±25 km | 6 (3–4) | 6 (4–5) | 7 (6–7) | 10 (8–10) | 12 (12–14) | 18 (17–20) |
Najbardziej niezwykłe skupienia w każdym oknie czasu (co najmniej 3 wypadki; bez powtarzania tych samych wypadków). Szansa: w jakim odsetku losowań najbardziej niezwykłe skupienie w tym oknie było co najmniej tak niezwykłe.
Okno 6 godz.:
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-23 00:20 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 – 09:17 · 6 wypadków, 2 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,007 · Gliwice (3), Pilchowice (3), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 0,5% / 0,5%
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,5% / 1,5% / 0,5%
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2010-12-08 13:40 — Międzyświeć, K1 km 624.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-08 14:00 — Międzyświeć, K1 km 624.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8; mokra
- 2012-11-16 07:45 – 07:50 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±200 m, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Pcim (3), woj. małopolskie · drogi: S7 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 9,5% / 9,0% / 5,0%
- 2012-11-16 07:45 — Stróża, S7 km 3.3; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:48 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:50 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-08-21 22:25 – 23:15 · 3 wypadków, 1 zabitych, 2 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Rudziniec (3), woj. śląskie · drogi: A4 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 25,5% / 19,0% / 11,5%
- 2011-08-21 22:25 — Rudziniec, A4 km 280.0; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2011-08-21 22:30 — Rudziniec, A4 km 279.6; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-21 23:15 — Chechło, A4 km 279.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-01-18 05:40 – 07:55 · 3 wypadków, 2 zabitych, 4 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,002 · Przeworsk (3), woj. podkarpackie · drogi: K4 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 60,5% / 52,0% / 22,0%
- 2011-01-18 05:40 — Nowosielce, K4 km 626.8; inne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-18 07:55 — Nowosielce, K4 km 627.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-18 07:55 — Nowosielce, K4 km 627.7; zderzenie boczne; zabitych 2, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2007-06-27 03:32 – 09:15 · 3 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,003 · Grójec (2), Belsk Duży (1), woj. mazowieckie · drogi: K7 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 62,5% / 52,5% / 23,0%
- 2007-06-27 03:32 — Maciejówka, K7 km 416.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2007-06-27 09:13 — Skurów, K7 km 419.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; sucha, koleiny, garby
- 2007-06-27 09:15 — Skurów, K7 km 419.5; inne; zabitych 0, rannych 1
- 2012-02-01 10:30 – 12:15 · 3 wypadków, 0 zabitych, 5 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,005 · Gdańsk (2), Gdynia (1), woj. pomorskie · drogi: S6 (3) · lód lub śnieg na jezdni 33%; mokra jezdnia 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 80,0% / 77,5% / 62,5%
- 2012-02-01 10:30 — Gdańsk, Obwodowa, S6 km 327.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2012-02-01 11:00 — Dańsk, Obwodowa, S6 km 326.7; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2012-02-01 12:15 — Gdynia, Obwodowa, S6 km 323.0; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-12-15 04:27 – 08:00 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,005 · Gizałki (3), woj. wielkopolskie · drogi: W443 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 80,5% / 78,5% / 66,5%
- 2008-12-15 04:27 — Wronki, W443 km 23.6; inne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-12-15 06:50 — Kolonia Obory, W443 km 27.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-12-15 08:00 — Toporów, W443 km 26.0; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2007-07-16 01:25 – 02:45 · 3 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień ±25 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,008 · Złotoryja (2), Wądroże Wielkie (1), woj. dolnośląskie · drogi: A4 (3) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 90,0% / 90,0% / 85,5%
- 2007-07-16 01:25 — Złotoryja, A4 km 79.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2007-07-16 01:25 — Złotoryja, A4 km 79.1; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 3
- 2007-07-16 02:45 — Wądroże Wielkie, A4 km 100.0; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 2
Okno 1 doba:
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ±1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,009 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-23 00:20 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 – 09:17 · 6 wypadków, 2 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,013 · Gliwice (3), Pilchowice (3), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ±1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,003 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 0,5% / 1,0%
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2010-12-08 13:40 — Międzyświeć, K1 km 624.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-08 14:00 — Międzyświeć, K1 km 624.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8; mokra
- 2012-11-16 07:45 – 07:50 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±200 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,001 · Pcim (3), woj. małopolskie · drogi: S7 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 12,5% / 14,0% / 16,5%
- 2012-11-16 07:45 — Stróża, S7 km 3.3; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:48 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:50 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-08-21 22:25 – 23:15 · 3 wypadków, 1 zabitych, 2 rannych · promień ±1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,003 · Rudziniec (3), woj. śląskie · drogi: A4 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 32,5% / 38,0% / 36,5%
- 2011-08-21 22:25 — Rudziniec, A4 km 280.0; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2011-08-21 22:30 — Rudziniec, A4 km 279.6; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-21 23:15 — Chechło, A4 km 279.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2008-12-30 12:00 – 22:30 · 3 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień ±200 m, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,003 · Zagnańsk (3), woj. świętokrzyskie · drogi: K7 (3) · mokra jezdnia 33% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 36,5% / 45,0% / 42,0%
- 2008-12-30 12:00 — Barcza, K7 km 533.8; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 18:35 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 22:30 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2008-08-01 09:20 – 21:35 · 4 wypadków, 1 zabitych, 5 rannych · promień ±5 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,032 · Promna (2), Goszczyn (2), woj. mazowieckie · drogi: K7 (4) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 100,0% / 52,5% / 50,0%
- 2008-08-01 09:20 — Broniszew, K7 km 430.3; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2008-08-01 16:13 — Józefów, K7 km 429.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2008-08-01 17:00 — Józefów, K7 km 428.1; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2008-08-01 21:35 — Promna, K7 km 433.4; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 1; koleiny, garby
- 2008-11-20 12:30 – 2008-11-21 12:20 · 3 wypadków, 1 zabitych, 8 rannych · promień ±1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,005 · Marciszów (3), woj. dolnośląskie · drogi: W328 (3) · deszcz 100%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 100,0% / 76,5% / 60,5%
- 2008-11-20 12:30 — Świdnik, W328 km 107.2; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2008-11-20 16:30 — Marciszów, W328 km 107.2; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-21 12:20 — Marciszów, W328 km 106.8; najechanie na drzewo; zabitych 1, rannych 4; mokra
- 2011-01-18 05:40 – 07:55 · 3 wypadków, 2 zabitych, 4 rannych · promień ±1 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,005 · Przeworsk (3), woj. podkarpackie · drogi: K4 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 100,0% / 77,0% / 61,0%
- 2011-01-18 05:40 — Nowosielce, K4 km 626.8; inne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-18 07:55 — Nowosielce, K4 km 627.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-18 07:55 — Nowosielce, K4 km 627.7; zderzenie boczne; zabitych 2, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-08-07 10:05 – 2011-08-08 09:50 · 5 wypadków, 1 zabitych, 5 rannych · promień ±25 km, okno 1 doba · oczekiwane kolejne: 0,134 · Rabka-Zdrój (2), Nowy Targ (1), Zakopane (1), woj. małopolskie · drogi: K47 (5) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 100,0% / 85,0% / 68,5%
- 2011-08-07 10:05 — Nowy Targ, Os. Niwa, K47 km 15.0; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 2
- 2011-08-07 15:00 — Chabówka, K47 km 3.3; najechanie na barierę ochronną; zabitych 1, rannych 0
- 2011-08-07 16:25 — Zakopane, K47 km 37.5; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-07 18:10 — Rabka, Kilińskiego, K47 km 0.3; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-08 09:50 — Poronin, K47 km 34.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
Okno 3 dni:
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ±1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,017 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-23 00:20 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 – 09:17 · 6 wypadków, 2 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,030 · Gliwice (3), Pilchowice (3), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ±1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,012 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 4,5% / 2,0% / 26,5%
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2010-12-08 13:40 — Międzyświeć, K1 km 624.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-08 14:00 — Międzyświeć, K1 km 624.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8; mokra
- 2012-11-16 07:45 – 07:50 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±200 m, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,003 · Pcim (3), woj. małopolskie · drogi: S7 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 21,0% / 26,5% / 64,5%
- 2012-11-16 07:45 — Stróża, S7 km 3.3; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:48 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:50 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-11-19 16:00 – 2008-11-21 12:20 · 4 wypadków, 1 zabitych, 9 rannych · promień ±5 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,028 · Marciszów (4), woj. dolnośląskie · drogi: W328 (4) · deszcz 100%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 26,5% / 36,0% / 70,5%
- 2008-11-19 16:00 — Świdnik, W328 km 109.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-20 12:30 — Świdnik, W328 km 107.2; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2008-11-20 16:30 — Marciszów, W328 km 107.2; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-21 12:20 — Marciszów, W328 km 106.8; najechanie na drzewo; zabitych 1, rannych 4; mokra
- 2011-08-07 10:05 – 2011-08-09 13:20 · 7 wypadków, 1 zabitych, 7 rannych · promień ±25 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,381 · Rabka-Zdrój (2), Zakopane (2), Poronin (2), woj. małopolskie · drogi: K47 (7) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 43% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 29,5% / 39,5% / 75,0%
- 2011-08-07 10:05 — Nowy Targ, Os. Niwa, K47 km 15.0; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 2
- 2011-08-07 15:00 — Chabówka, K47 km 3.3; najechanie na barierę ochronną; zabitych 1, rannych 0
- 2011-08-07 16:25 — Zakopane, K47 km 37.5; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-07 18:10 — Rabka, Kilińskiego, K47 km 0.3; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-08 09:50 — Poronin, K47 km 34.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2011-08-09 07:30 — Poronin, K47 km 34.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-09 13:20 — Zakopane, K47 km 38.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-21 22:25 – 23:15 · 3 wypadków, 1 zabitych, 2 rannych · promień ±1 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,006 · Rudziniec (3), woj. śląskie · drogi: A4 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 72,5% / 82,0% / 96,5%
- 2011-08-21 22:25 — Rudziniec, A4 km 280.0; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2011-08-21 22:30 — Rudziniec, A4 km 279.6; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-21 23:15 — Chechło, A4 km 279.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2007-09-16 21:50 – 2007-09-19 19:40 · 3 wypadków, 2 zabitych, 1 rannych · promień ±10 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,009 · Krzęcin (2), Choszczno (1), woj. zachodniopomorskie · drogi: W160 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 95,0% / 97,0% / 100,0%
- 2007-09-16 21:50 — Krzęcin, W160 km 28.5; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 0
- 2007-09-18 19:50 — Choszczno, W160 km 19.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2007-09-19 19:40 — Krzęcin, W160 km 31.0; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2008-12-30 12:00 – 22:30 · 3 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień ±200 m, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,009 · Zagnańsk (3), woj. świętokrzyskie · drogi: K7 (3) · mokra jezdnia 33% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 95,5% / 97,0% / 100,0%
- 2008-12-30 12:00 — Barcza, K7 km 533.8; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 18:35 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 22:30 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2011-08-28 06:00 – 2011-08-29 21:35 · 4 wypadków, 1 zabitych, 5 rannych · promień ±5 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,060 · Czerniewice (4), woj. łódzkie · drogi: K8 (4) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 98,0% / 97,5% / 100,0%
- 2011-08-28 06:00 — Czerniewice, K8 km 370.5; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-28 11:15 — Wólka Jagielczyńska, K8 km 374.4; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2011-08-29 08:15 — Czerniewice, K8 km 370.9; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 3
- 2011-08-29 21:35 — Wólka Jagielczyńska, K8 km 373.2; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
Okno 7 dni:
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ±1 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,032 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:10 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-22 23:15 — Gliwice, A4 km 302.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-23 00:20 — Gliwice, A4 km 303.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra, oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 – 09:17 · 6 wypadków, 2 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,084 · Gliwice (3), Pilchowice (3), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 2,0% / 7,0%
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:15 — Gliwice, A4 km 303.8; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2011-01-04 09:17 — Pilchowice, A4 km 306.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-12-24 15:40 – 2008-12-30 22:30 · 6 wypadków, 3 zabitych, 11 rannych · promień ±5 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,132 · Zagnańsk (5), Łączna (1), woj. świętokrzyskie · drogi: K7 (6) · mokra jezdnia 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,0% / 4,5% / 24,0%
- 2008-12-24 15:40 — Barcza, K7 km 532.1; zderzenie czołowe; zabitych 3, rannych 2; mokra
- 2008-12-25 10:45 — Barcza, K7 km 532.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-12-29 16:05 — Ostojów, K7 km 527.1; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2008-12-30 12:00 — Barcza, K7 km 533.8; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 18:35 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 22:30 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2011-08-04 14:10 – 2011-08-09 13:20 · 10 wypadków, 2 zabitych, 12 rannych · promień ±25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,946 · Zakopane (3), Rabka-Zdrój (3), Nowy Targ (2), woj. małopolskie · drogi: K47 (10) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 10,0% / 16,5% / 51,5%
- 2011-08-04 14:10 — Nowy Targ, Krakowska, K47 km 18.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 4
- 2011-08-06 11:25 — Zakopane, Ustup, K47 km 37.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-06 15:00 — Rabka, Kilińskiego, K47 km 0.4; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2011-08-07 10:05 — Nowy Targ, Os. Niwa, K47 km 15.0; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 2
- 2011-08-07 15:00 — Chabówka, K47 km 3.3; najechanie na barierę ochronną; zabitych 1, rannych 0
- 2011-08-07 16:25 — Zakopane, K47 km 37.5; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-07 18:10 — Rabka, Kilińskiego, K47 km 0.3; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-08 09:50 — Poronin, K47 km 34.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2011-08-09 07:30 — Poronin, K47 km 34.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-08-09 13:20 — Zakopane, K47 km 38.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-15 19:20 – 2010-07-20 00:10 · 7 wypadków, 2 zabitych, 11 rannych · promień ±25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,334 · Goleniów (4), Wolin (2), Przybiernów (1), woj. zachodniopomorskie · drogi: K3 (7) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 14,5% / 22,5% / 60,5%
- 2010-07-15 19:20 — Przybiernów, K3 km 52.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-15 19:40 — Goleniów, K3 km 52.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2010-07-16 00:30 — Ostromice, K3 km 40.0; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 1
- 2010-07-18 17:30 — Goleniów, K3 km 52.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-18 23:15 — Ostromice, K3 km 39.6; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2010-07-19 17:10 — Miękowo, K3 km 64.2; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-20 00:10 — Goleniów, K3 km 71.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ±1 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,025 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 20,0% / 28,5% / 66,5%
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2010-12-08 13:40 — Międzyświeć, K1 km 624.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-08 14:00 — Międzyświeć, K1 km 624.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8; mokra
- 2007-02-24 17:40 – 2007-03-03 16:20 · 7 wypadków, 1 zabitych, 22 rannych · promień ±10 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,419 · Myślenice (4), Pcim (3), woj. małopolskie · drogi: K7 (7) · deszcz 29%; mokra jezdnia 71% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 37,5% / 63,0% / 84,0%
- 2007-02-24 17:40 — Pcim, K7 km 700.5; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 6
- 2007-02-28 07:40 — Pcim, K7 km 707.4; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2007-02-28 19:20 — Myślenice, K7 km 695.8; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2007-03-03 00:20 — Jawornik, K7 km 691.4; inne; zabitych 1, rannych 6; mokra
- 2007-03-03 08:20 — Myślenice, K7 km 692.1; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2007-03-03 13:50 — Myślenice, K7 km 697.1; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2007-03-03 16:20 — Pcim, K7 km 707.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4; mokra
- 2010-09-01 12:25 – 2010-09-08 11:10 · 9 wypadków, 2 zabitych, 18 rannych · promień ±25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,946 · Tomaszów Mazowiecki (4), Czerniewice (2), Biała Rawska (1), woj. łódzkie · drogi: K8 (9) · deszcz 56%; mokra jezdnia 56% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 51,0% / 74,5% / 91,5%
- 2010-09-01 12:25 — Czerniewice, K8 km 370.2; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 4; mokra, kałuże, rozlewiska
- 2010-09-01 17:00 — Czerniewice, K8 km 370.3; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-09-02 18:50 — Łazisko, K8 km 351.7; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 1; mokra
- 2010-09-03 22:40 — Babsk, K8 km 395.0; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 2
- 2010-09-04 20:00 — Tomaszów Mazowiecki, K8 km 351.7; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2010-09-05 05:25 — Lubochnia, K8 km 365.4; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 3
- 2010-09-06 09:00 — Zawada, K8 km 349.2; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-09-06 15:22 — Zagórze, K8 km 391.0; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-09-08 11:10 — Łazisko, K8 km 351.0; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2012-11-16 07:45 – 07:50 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±1 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,005 · Pcim (3), woj. małopolskie · drogi: S7 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 57,0% / 82,5% / 94,5%
- 2012-11-16 07:45 — Stróża, S7 km 3.3; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:48 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:50 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-11-19 16:00 – 2008-11-21 12:20 · 4 wypadków, 1 zabitych, 9 rannych · promień ±5 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,051 · Marciszów (4), woj. dolnośląskie · drogi: W328 (4) · deszcz 100%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 79,0% / 95,5% / 99,0%
- 2008-11-19 16:00 — Świdnik, W328 km 109.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-20 12:30 — Świdnik, W328 km 107.2; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2008-11-20 16:30 — Marciszów, W328 km 107.2; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-21 12:20 — Marciszów, W328 km 106.8; najechanie na drzewo; zabitych 1, rannych 4; mokra
Okno 14 dni:
- 2010-12-22 23:10 – 2011-01-04 09:17 · 12 wypadków, 2 zabitych, 15 rannych · promień ±5 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,178 · Gliwice (9), Pilchowice (3), woj. śląskie · drogi: A4 (12) · lód lub śnieg na jezdni 83%; mokra jezdnia 25%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 83% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2010-07-08 12:30 – 2010-07-21 15:55 · 9 wypadków, 2 zabitych, 15 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,703 · Wolin (4), Goleniów (4), Przybiernów (1), woj. zachodniopomorskie · drogi: K3 (9) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 12,5% / 32,0% / 41,0%
- 2010-07-08 12:30 — Ostromice, K3 km 40.8; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-10 14:55 — Goleniów, K3 km 58.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-15 19:20 — Przybiernów, K3 km 52.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-15 19:40 — Goleniów, K3 km 52.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3
- 2010-07-16 00:30 — Ostromice, K3 km 40.0; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 1
- 2010-07-18 17:30 — Goleniów, K3 km 52.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-18 23:15 — Ostromice, K3 km 39.6; najechanie na pieszego; zabitych 1, rannych 0
- 2010-07-19 17:10 — Miękowo, K3 km 64.2; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-21 15:55 — Wolin, K3 km 26.8; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2008-05-13 07:40 – 2008-05-26 08:10 · 11 wypadków, 0 zabitych, 17 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 1,420 · Ruda Śląska (6), Katowice (2), Zabrze (1), woj. śląskie · drogi: A4 (11) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 27,5% / 56,5% / 67,5%
- 2008-11-19 16:00 – 2008-11-30 05:30 · 5 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ±5 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,106 · Marciszów (5), woj. dolnośląskie · drogi: W328 (5) · deszcz 80%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 33,0% / 69,0% / 77,0%
- 2008-11-19 16:00 — Świdnik, W328 km 109.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-20 12:30 — Świdnik, W328 km 107.2; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2008-11-20 16:30 — Marciszów, W328 km 107.2; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-21 12:20 — Marciszów, W328 km 106.8; najechanie na drzewo; zabitych 1, rannych 4; mokra
- 2008-11-30 05:30 — Marciszów, W328 km 106.9; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2008-12-24 15:40 – 2008-12-30 22:30 · 5 wypadków, 3 zabitych, 10 rannych · promień ±2 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,115 · Zagnańsk (5), woj. świętokrzyskie · drogi: K7 (5) · mokra jezdnia 60% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 44,0% / 78,5% / 83,5%
- 2008-12-24 15:40 — Barcza, K7 km 532.1; zderzenie czołowe; zabitych 3, rannych 2; mokra
- 2008-12-25 10:45 — Barcza, K7 km 532.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-12-30 12:00 — Barcza, K7 km 533.8; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 18:35 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 22:30 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2007-02-17 21:40 – 2007-03-03 13:50 · 8 wypadków, 1 zabitych, 21 rannych · promień ±5 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,667 · Myślenice (6), Pcim (2), woj. małopolskie · drogi: K7 (8) · deszcz 38%; mokra jezdnia 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 51,0% / 82,0% / 87,0%
- 2007-02-17 21:40 — Myślenice, K7 km 695.7; najechanie na słup, znak; zabitych 0, rannych 1
- 2007-02-22 10:55 — Jawornik, K7 km 691.5; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2007-02-23 18:50 — Stróża, K7 km 699.8; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2007-02-24 17:40 — Pcim, K7 km 700.5; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 6
- 2007-02-28 19:20 — Myślenice, K7 km 695.8; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2007-03-03 00:20 — Jawornik, K7 km 691.4; inne; zabitych 1, rannych 6; mokra
- 2007-03-03 08:20 — Myślenice, K7 km 692.1; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2007-03-03 13:50 — Myślenice, K7 km 697.1; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2012-11-16 07:45 – 2012-11-25 21:15 · 4 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień ±5 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,042 · Pcim (4), woj. małopolskie · drogi: S7 (4) · lód lub śnieg na jezdni 75% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 60,0% / 89,0% / 93,0%
- 2012-11-16 07:45 — Stróża, S7 km 3.3; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:48 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-16 07:50 — Stróża, S7 km 3.3; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2012-11-25 21:15 — Stróża, S7 km 7.0; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-03 11:45 – 2010-07-17 06:20 · 8 wypadków, 0 zabitych, 14 rannych · promień ±10 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,722 · Suchedniów (5), Skarżysko-Kamienna (3), woj. świętokrzyskie · drogi: K7 (8) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 67,5% / 94,0% / 95,0%
- 2010-07-03 11:45 — Skarżysko-Kamienna, Krakowska, K7 km 512.9; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-05 09:40 — Suchedniów, Kielecka, K7 km 521.7; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-07 17:25 — Suchedniów, Warszawska, K7 km 519.1; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 5
- 2010-07-09 12:40 — Suchedniów, Kielecka, K7 km 520.6; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-13 13:00 — Skarżysko-Kamienna, Warszawska, K7 km 508.5; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2
- 2010-07-14 11:00 — Suchedniów, Warszawska, K7 km 518.6; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-15 10:10 — Skarżysko-Kamienna, Warszawska, K7 km 508.3; najechanie na pojazd unieruchomiony; zabitych 0, rannych 1
- 2010-07-17 06:20 — Suchedniów, Kielecka, K7 km 522.1; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ±1 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,046 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 68,5% / 96,0% / 96,0%
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2010-12-08 13:05 — Międzyświeć, K1 km 623.9; zderzenie tylne; zabitych 1, rannych 0; mokra
- 2010-12-08 13:40 — Międzyświeć, K1 km 624.4; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2010-12-08 14:00 — Międzyświeć, K1 km 624.6; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8; mokra
- 2008-12-08 21:30 – 2008-12-22 09:25 · 4 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień ±2 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,047 · Stąporków (4), woj. świętokrzyskie · drogi: K42 (4) · lód lub śnieg na jezdni 50%; opady śniegu 25%; deszcz 25%; mokra jezdnia 50% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 71,0% / 96,0% / 96,0%
- 2008-12-08 21:30 — Grzybów, K42 km 223.8; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-12-14 19:20 — Kozia Wola, K42 km 223.5; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-12-19 14:50 — Stąporków, Konecka, K42 km 225.7; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2008-12-22 09:25 — Grzybów, K42 km 223.9; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; mokra
Okno 30 dni:
- 2010-12-22 23:10 – 2011-01-04 09:17 · 12 wypadków, 2 zabitych, 15 rannych · promień ±5 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,412 · Gliwice (9), Pilchowice (3), woj. śląskie · drogi: A4 (12) · lód lub śnieg na jezdni 83%; mokra jezdnia 25%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 83% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2008-12-05 04:50 – 2008-12-30 22:30 · 7 wypadków, 3 zabitych, 13 rannych · promień ±2 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,237 · Zagnańsk (7), woj. świętokrzyskie · drogi: K7 (7) · mokra jezdnia 71% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 3,5% / 20,0% / 20,5%
- 2008-12-05 04:50 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2008-12-10 14:00 — Kajetanów, K7 km 535.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-12-24 15:40 — Barcza, K7 km 532.1; zderzenie czołowe; zabitych 3, rannych 2; mokra
- 2008-12-25 10:45 — Barcza, K7 km 532.0; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-12-30 12:00 — Barcza, K7 km 533.8; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 18:35 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2008-12-30 22:30 — Barcza, K7 km 533.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2009-05-16 15:10 – 2009-06-02 09:40 · 6 wypadków, 0 zabitych, 10 rannych · promień ±1 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,206 · Rzgów (6), woj. łódzkie · drogi: W714 (6) · deszcz 33% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 19,0% / 69,5% / 73,5%
- 2009-05-16 15:10 — Rzgów, Grodziska, W714 km 1.7; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2009-05-16 17:10 — Rzgów, Grodziska, W714 km 0.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2009-05-25 16:10 — Rzgów, Grodziska, W714 km 1.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2009-05-26 15:00 — Rzgów, Grodziska, W714 km 0.9; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1
- 2009-05-31 12:45 — Rzgów, Tuszyńska, W714 km 0.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 3
- 2009-06-02 09:40 — Rzgów, Pabianicka, W714 km 0.9; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 3
- 2007-02-20 17:20 – 2007-03-17 18:30 · 5 wypadków, 1 zabitych, 12 rannych · promień ±1 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,102 · Pcim (5), woj. małopolskie · drogi: K7 (5) · mokra jezdnia 80% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 25,5% / 77,5% / 80,0%
- 2007-02-20 17:20 — Pcim, K7 km 706.8; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 3; mokra
- 2007-02-28 07:40 — Pcim, K7 km 707.4; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2007-03-03 16:20 — Pcim, K7 km 707.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 4; mokra
- 2007-03-14 19:00 — Pcim, K7 km 707.3; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2
- 2007-03-17 18:30 — Pcim, K7 km 707.4; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2007-01-24 06:55 – 2007-02-22 15:40 · 11 wypadków, 1 zabitych, 13 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 1,448 · Kutno (4), Bedlno (3), Krośniewice (3), woj. łódzkie · drogi: K2 (11) · lód lub śnieg na jezdni 64%; opady śniegu 45% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 25,5% / 77,5% / 80,0%
- 2008-11-19 16:00 – 2008-12-13 21:00 · 6 wypadków, 1 zabitych, 12 rannych · promień ±5 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,228 · Marciszów (6), woj. dolnośląskie · drogi: W328 (6) · deszcz 67%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 29,0% / 80,0% / 83,0%
- 2008-11-19 16:00 — Świdnik, W328 km 109.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-20 12:30 — Świdnik, W328 km 107.2; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 3; mokra
- 2008-11-20 16:30 — Marciszów, W328 km 107.2; inne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2008-11-21 12:20 — Marciszów, W328 km 106.8; najechanie na drzewo; zabitych 1, rannych 4; mokra
- 2008-11-30 05:30 — Marciszów, W328 km 106.9; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2008-12-13 21:00 — Świdnik, W328 km 109.3; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2011-06-19 16:45 – 2011-07-17 18:45 · 10 wypadków, 4 zabitych, 24 rannych · promień ±10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 1,232 · Elbląg (9), Pasłęk (1), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K7 (10) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 47,5% / 93,5% / 95,0%
- 2011-06-19 16:45 — Nowina, K7 km 85.5; zderzenie czołowe; zabitych 3, rannych 1
- 2011-06-21 13:35 — Elbląg, K7 km 77.1; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 3
- 2011-06-26 11:45 — Janów, K7 km 85.8; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 8
- 2011-06-30 03:10 — Zielony Grąd, K7 km 95.0; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 1
- 2011-07-08 03:55 — Gronowo Górne, K7 km 84.6; najechanie na barierę ochronną; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2011-07-09 08:35 — Elbląg, K7 km 77.3; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2011-07-11 06:40 — Elbląg, K7 km 77.0; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 5
- 2011-07-14 13:40 — Władysławowo, K7 km 77.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2011-07-16 10:10 — Pilona, K7 km 89.1; zderzenie czołowe; zabitych 1, rannych 1
- 2011-07-17 18:45 — Janów, K7 km 86.9; najechanie na słup, znak; zabitych 0, rannych 1
- 2012-07-24 08:50 – 2012-08-17 19:40 · 6 wypadków, 0 zabitych, 7 rannych · promień ±10 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,267 · Krokowa (6), woj. pomorskie · drogi: W213 (6) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 53,5% / 95,5% / 99,0%
- 2012-07-24 08:50 — Żarnowiec, W213 km 85.2; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 2
- 2012-07-26 10:35 — Krokowa, Żarnowiecka, W213 km 91.4; zderzenie boczne; zabitych 0, rannych 1
- 2012-08-04 23:20 — Minkowice, W213 km 92.7; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; mokra
- 2012-08-14 11:15 — Goszczyno, W213 km 81.7; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 1
- 2012-08-15 17:35 — Odargowo, W213 km 88.5; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1
- 2012-08-17 19:40 — Sulicice, W213 km 95.1; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1
- 2009-04-30 10:25 – 2009-05-26 21:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 6 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,042 · Barczewo (4), woj. warmińsko-mazurskie · drogi: K16 (4) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 57,0% / 96,0% / 99,0%
- 2009-04-30 10:25 — Barczewo, K16 km 2.5; zderzenie boczne; zabitych 1, rannych 1
- 2009-05-16 01:08 — Barczewo, K16 km 8.7; najechanie na słup, znak; zabitych 0, rannych 1
- 2009-05-18 09:10 — Barczewo, K16 km 0.5; zderzenie tylne; zabitych 0, rannych 2
- 2009-05-26 21:00 — Barczewo, K16 km 6.2; wywrócenie się pojazdu; zabitych 0, rannych 2
- 2007-01-11 15:30 – 2007-01-29 10:00 · 4 wypadków, 0 zabitych, 6 rannych · promień ±25 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,043 · Rejowiec (3), Chełm (1), woj. lubelskie · drogi: W812 (4) · lód lub śnieg na jezdni 50%; opady śniegu 25%; deszcz 25%; mokra jezdnia 25% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 60,0% / 96,5% / 99,5%
- 2007-01-11 15:30 — Srebrzyszcze, W812 km 19.0; najechanie na pieszego; zabitych 0, rannych 1
- 2007-01-13 13:20 — Zawadówka, W812 km 8.2; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; mokra
- 2007-01-27 15:10 — Adamów, W812 km 13.0; najechanie na drzewo; zabitych 0, rannych 1; oblodzona, zaśnieżona
- 2007-01-29 10:00 — Zawadówka, W812 km 5.7; zderzenie czołowe; zabitych 0, rannych 2; oblodzona, zaśnieżona
Lista ogólna (wszystkie okna razem; górę zajmują skupienia miesięczne w dużych miastach — to długie fale, nie serie):
- 2010-12-22 23:10 – 2010-12-23 00:20 · 6 wypadków, 0 zabitych, 9 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Gliwice (6), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 67%; mokra jezdnia 50%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 67% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 0,5% / 0,5% / 0,5%
- 2011-01-04 09:15 – 09:17 · 6 wypadków, 2 zabitych, 6 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,007 · Gliwice (3), Pilchowice (3), woj. śląskie · drogi: A4 (6) · lód lub śnieg na jezdni 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 1,0% / 0,5% / 0,5%
- 2010-12-08 13:05 – 14:00 · 4 wypadków, 1 zabitych, 11 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Skoczów (4), woj. śląskie · drogi: K1 (4) · mokra jezdnia 100%; mgła 100% · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 2,5% / 3,5% / 1,0%
- 2012-11-16 07:45 – 07:50 · 3 wypadków, 0 zabitych, 3 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,000 · Pcim (3), woj. małopolskie · drogi: S7 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 10,5% / 20,0% / 20,5%
- 2011-08-21 22:25 – 23:15 · 3 wypadków, 1 zabitych, 2 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,001 · Rudziniec (3), woj. śląskie · drogi: A4 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 28,0% / 29,5% / 41,0%
- 2008-12-05 04:50 – 2008-12-30 22:30 · 7 wypadków, 3 zabitych, 13 rannych · promień ±2 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,237 · Zagnańsk (7), woj. świętokrzyskie · drogi: K7 (7) · mokra jezdnia 71% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 42,5% / 43,5% / 57,0%
- 2011-08-04 14:10 – 2011-08-09 13:20 · 10 wypadków, 2 zabitych, 12 rannych · promień ±25 km, okno 7 dni · oczekiwane kolejne: 0,946 · Zakopane (3), Rabka-Zdrój (3), Nowy Targ (2), woj. małopolskie · drogi: K47 (10) · najechań na tył lub pojazd unieruchomiony 40% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 69,5% / 81,5% / 87,0%
- 2010-07-08 12:30 – 2010-07-21 15:55 · 9 wypadków, 2 zabitych, 15 rannych · promień ±25 km, okno 14 dni · oczekiwane kolejne: 0,703 · Wolin (4), Goleniów (4), Przybiernów (1), woj. zachodniopomorskie · drogi: K3 (9) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 69,5% / 82,0% / 89,0%
- 2011-01-18 05:40 – 07:55 · 3 wypadków, 2 zabitych, 4 rannych · promień ±1 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,002 · Przeworsk (3), woj. podkarpackie · drogi: K4 (3) · lód lub śnieg na jezdni 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 84,5% / 91,0% / 94,5%
- 2007-06-27 03:32 – 09:15 · 3 wypadków, 0 zabitych, 4 rannych · promień ±5 km, okno 6 godz. · oczekiwane kolejne: 0,003 · Grójec (2), Belsk Duży (1), woj. mazowieckie · drogi: K7 (3) · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 86,0% / 92,5% / 95,0%
- 2009-05-16 15:10 – 2009-06-02 09:40 · 6 wypadków, 0 zabitych, 10 rannych · promień ±1 km, okno 30 dni · oczekiwane kolejne: 0,206 · Rzgów (6), woj. łódzkie · drogi: W714 (6) · deszcz 33% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 88,5% / 95,5% / 97,0%
- 2008-11-19 16:00 – 2008-11-21 12:20 · 4 wypadków, 1 zabitych, 9 rannych · promień ±5 km, okno 3 dni · oczekiwane kolejne: 0,028 · Marciszów (4), woj. dolnośląskie · drogi: W328 (4) · deszcz 100%; mokra jezdnia 100% · szansa w losowaniach (N1/N4/N5): 90,0% / 97,0% / 97,5%
4. Czarne dni — wszystkie wypadki
| zbiór | dni | wypadków dziennie | wskaźnik rozproszenia | …po odjęciu stałego kalendarza | wahanie wspólnego mnożnika dnia | …po odjęciu kalendarza | dni czarne rzadsze niż 1 na 1000 | dni spokojne rzadsze niż 1 na 1000 | korelacja z dniem następnym | własne wahanie województwa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2024 (miejsce wypadku) | 4 018 | 76,3 | 3,34 | 2,77 | ±17% | ±14% | 139 (ocz. 3,4) | 149 (ocz. 3,2) | 0,28 | ±13% |
| 2007–2012 (położenie z nazw: ulica, miejscowość, gmina) | 2 192 | 118,0 | 4,07 | 3,44 | ±15% | ±12% | 106 (ocz. 1,9) | 120 (ocz. 1,8) | 0,32 | ±13% |
| 2007–2025 (2013 i 2025 z tabel Obserwatorium BRD) | 6 940 | 89,6 | 3,63 | 3,08 | ±16% | ±14% | 293 (ocz. 5,9) | 314 (ocz. 5,8) | 0,30 | — |
| 2021–2026, dane wstępne policji | 2 143 | 57,6 | 2,63 | 2,44 | ±16% | ±13% | 60 (ocz. 1,8) | 40 (ocz. 1,7) | 0,33 | — |
2014–2024 (miejsce wypadku)
Uwaga: wypadek „z pieszym” oznacza tu rodzaj zdarzenia „najechanie na pieszego” (nie: zabitego pieszego).
Autokorelacja reszt w kolejnych dniach (1–7): 0,28, 0,11, 0,06, 0,01, -0,01, 0,00, 0,01. Wskaźnik rozproszenia liczby zabitych: 1,37.
| dzień | dzień tygodnia | święto | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-12-19 | piątek | 248 | 123,0 | 2,02 | 23 | |
| 2014-12-22 | poniedziałek | 223 | 111,1 | 2,01 | 21 | |
| 2014-12-23 | wtorek | 204 | 105,5 | 1,93 | 26 | |
| 2019-12-23 | poniedziałek | 165 | 89,5 | 1,84 | 17 | |
| 2015-12-21 | poniedziałek | 184 | 104,4 | 1,76 | 15 | |
| 2023-12-21 | czwartek | 110 | 51,9 | 2,12 | 6 | |
| 2020-12-22 | wtorek | 120 | 58,9 | 2,04 | 8 | |
| 2014-11-07 | piątek | 174 | 102,8 | 1,69 | 21 | |
| 2023-12-20 | środa | 100 | 51,2 | 1,95 | 7 | |
| 2017-12-06 | środa | 162 | 97,2 | 1,67 | 12 | |
| 2019-12-16 | poniedziałek | 150 | 89,5 | 1,68 | 12 | |
| 2022-12-06 | wtorek | 92 | 47,0 | 1,96 | 9 | |
| 2018-12-05 | środa | 147 | 88,2 | 1,67 | 14 | |
| 2016-01-12 | wtorek | 117 | 65,7 | 1,78 | 7 | |
| 2016-12-01 | czwartek | 158 | 97,1 | 1,63 | 10 | |
| 2019-11-29 | piątek | 150 | 91,6 | 1,64 | 10 | |
| 2015-12-17 | czwartek | 162 | 101,1 | 1,60 | 14 | |
| 2020-03-11 | środa | 89 | 46,8 | 1,90 | 3 | |
| 2023-04-22 | sobota | 89 | 46,8 | 1,90 | 9 | |
| 2024-01-03 | środa | 83 | 42,8 | 1,94 | 11 |
Trzy kolejne dni:
| od | do | dni tygodnia | święta | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-12-21 | 2014-12-23 | niedziela–wtorek | 516 | 300,1 | 1,72 | 55 | |
| 2023-12-20 | 2023-12-22 | środa–piątek | 308 | 162,4 | 1,90 | 20 | |
| 2014-12-18 | 2014-12-20 | czwartek–sobota | 506 | 331,9 | 1,52 | 55 | |
| 2020-12-21 | 2020-12-23 | poniedziałek–środa | 295 | 180,1 | 1,64 | 28 | |
| 2016-01-11 | 2016-01-13 | poniedziałek–środa | 319 | 201,1 | 1,59 | 22 | |
| 2018-12-03 | 2018-12-05 | poniedziałek–środa | 399 | 268,1 | 1,49 | 36 | |
| 2022-12-06 | 2022-12-08 | wtorek–czwartek | 235 | 142,2 | 1,65 | 18 | |
| 2015-12-21 | 2015-12-23 | poniedziałek–środa | 432 | 303,3 | 1,42 | 43 | |
| 2020-03-09 | 2020-03-11 | poniedziałek–środa | 227 | 142,1 | 1,60 | 14 | |
| 2019-12-21 | 2019-12-23 | sobota–poniedziałek | 341 | 238,7 | 1,43 | 35 |
Dni roku stale gorsze: 22.12 ×1,39, 21.12 ×1,36, 19.12 ×1,31, 23.12 ×1,29, 30.04 ×1,27, 30.03 ×1,23, 11.03 ×1,20, 29.04 ×1,19. Stale spokojniejsze: 6.01 ×0,45, 25.12 ×0,51, 26.12 ×0,60, 11.11 ×0,62, 3.05 ×0,62, 31.12 ×0,67, 1.11 ×0,68, 29.12 ×0,69.
Po odjęciu stałego kalendarza najbardziej odbiegają: 2014-12-19 (piątek) — 248 zamiast 161,6; 2016-12-01 (czwartek) — 158 zamiast 94,4; 2019-12-16 (poniedziałek) — 150 zamiast 92,3; 2015-05-03 (niedziela) — 83 zamiast 42,5; 2014-12-23 (wtorek) — 204 zamiast 135,7; 2014-11-07 (piątek) — 174 zamiast 113,5; 2023-04-22 (sobota) — 89 zamiast 48,9; 2014-12-22 (poniedziałek) — 223 zamiast 155,1.
Czarnych dni (rzadszych niż 1 na 100): 331; w miesiącach X–I: 155. Według miesięcy: 1: 40, 2: 22, 3: 23, 4: 31, 5: 34, 6: 15, 7: 12, 8: 18, 9: 21, 10: 19, 11: 42, 12: 54. Według dni tygodnia: poniedziałek 53, wtorek 49, środa 53, czwartek 45, piątek 52, sobota 36, niedziela 43. Nadwyżka wypadków w czarne dni: 10 189 (3,3% wszystkich).
Województwa: wahanie mnożnika dnia w województwie ±21%, z tego część wspólna z krajem ±17%, własna ±13% (wariancja 0,0169 ± 0,0010).
| województwo | dzień | dzień tygodnia | święto | wypadków | oczekiwane | w kraju tego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mazowieckie | 2017-12-06 | środa | 42 | 12,0 | 162 | |
| mazowieckie | 2014-12-23 | wtorek | 44 | 13,2 | 204 | |
| mazowieckie | 2014-12-22 | poniedziałek | 44 | 13,9 | 223 | |
| mazowieckie | 2016-02-10 | środa | 29 | 8,9 | 112 | |
| łódzkie | 2014-11-07 | piątek | 34 | 11,7 | 174 | |
| mazowieckie | 2014-12-19 | piątek | 40 | 15,4 | 248 | |
| śląskie | 2016-01-12 | wtorek | 25 | 7,1 | 117 | |
| śląskie | 2015-12-21 | poniedziałek | 34 | 12,0 | 184 | |
| śląskie | 2015-10-21 | środa | 30 | 11,1 | 104 | |
| łódzkie | 2021-04-30 | piątek | 20 | 5,7 | 92 | |
| wielkopolskie | 2014-12-19 | piątek | 25 | 8,4 | 248 | |
| śląskie | 2022-12-06 | wtorek | 17 | 4,4 | 92 | |
| lubelskie | 2023-12-21 | czwartek | 11 | 2,0 | 110 | |
| wielkopolskie | 2014-01-04 | sobota | 17 | 4,7 | 97 | |
| mazowieckie | 2015-12-21 | poniedziałek | 31 | 12,7 | 184 |
2007–2012 (położenie z nazw: ulica, miejscowość, gmina)
Uwaga: wypadek „z pieszym” oznacza tu rodzaj zdarzenia „najechanie na pieszego” (nie: zabitego pieszego).
Autokorelacja reszt w kolejnych dniach (1–7): 0,32, 0,15, 0,03, 0,02, 0,03, 0,05, 0,07. Wskaźnik rozproszenia liczby zabitych: 1,59.
| dzień | dzień tygodnia | święto | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008-12-22 | poniedziałek | 246 | 134,7 | 1,83 | 32 | |
| 2007-01-18 | czwartek | 233 | 131,8 | 1,77 | 15 | |
| 2012-01-05 | czwartek | 155 | 82,1 | 1,89 | 15 | |
| 2008-11-20 | czwartek | 221 | 133,8 | 1,65 | 23 | |
| 2007-11-07 | środa | 226 | 141,8 | 1,59 | 22 | |
| 2012-02-15 | środa | 138 | 75,6 | 1,83 | 16 | |
| 2011-01-17 | poniedziałek | 128 | 71,2 | 1,80 | 12 | |
| 2008-12-19 | piątek | 233 | 152,9 | 1,52 | 16 | |
| 2007-12-07 | piątek | 239 | 158,8 | 1,51 | 34 | |
| 2010-04-25 | niedziela | 141 | 82,4 | 1,71 | 9 | |
| 2009-02-11 | środa | 151 | 91,7 | 1,65 | 20 | |
| 2009-12-07 | poniedziałek | 180 | 114,6 | 1,57 | 13 | |
| 2007-01-11 | czwartek | 199 | 131,8 | 1,51 | 27 | |
| 2011-11-30 | środa | 159 | 101,1 | 1,57 | 5 | |
| 2011-12-16 | piątek | 210 | 142,5 | 1,47 | 24 | |
| 2012-11-29 | czwartek | 157 | 100,7 | 1,56 | 16 | |
| 2011-02-02 | środa | 131 | 81,1 | 1,62 | 22 | |
| 2012-02-28 | wtorek | 122 | 74,3 | 1,64 | 9 | |
| 2008-12-23 | wtorek | 188 | 127,2 | 1,48 | 23 | |
| 2011-10-07 | piątek | 205 | 142,4 | 1,44 | 16 |
Trzy kolejne dni:
| od | do | dni tygodnia | święta | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008-11-19 | 2008-11-21 | środa–piątek | 606 | 423,0 | 1,43 | 66 | |
| 2007-01-18 | 2007-01-20 | czwartek–sobota | 605 | 423,0 | 1,43 | 63 | |
| 2008-12-21 | 2008-12-23 | niedziela–wtorek | 532 | 376,3 | 1,41 | 70 | |
| 2012-11-28 | 2012-11-30 | środa–piątek | 456 | 318,3 | 1,43 | 53 | |
| 2008-12-18 | 2008-12-20 | czwartek–sobota | 573 | 419,4 | 1,37 | 52 | |
| 2011-01-17 | 2011-01-19 | poniedziałek–środa | 310 | 206,8 | 1,50 | 34 | |
| 2012-04-26 | 2012-04-28 | czwartek–sobota | 405 | 286,9 | 1,41 | 18 | |
| 2007-11-07 | 2007-11-09 | środa–piątek | 598 | 452,5 | 1,32 | 61 | |
| 2010-12-08 | 2010-12-10 | środa–piątek | 318 | 216,3 | 1,47 | 30 | |
| 2012-01-03 | 2012-01-05 | wtorek–czwartek | 347 | 243,4 | 1,43 | 28 |
Dni roku stale gorsze: 30.04 ×1,33, 7.12 ×1,29, 19.01 ×1,28, 12.01 ×1,23, 11.01 ×1,22, 18.01 ×1,22, 11.05 ×1,21, 10.11 ×1,20. Stale spokojniejsze: 25.12 ×0,51, 26.12 ×0,60, 24.12 ×0,68, 11.11 ×0,68, 29.12 ×0,70, 1.11 ×0,73, 30.12 ×0,75, 1.05 ×0,76.
Po odjęciu stałego kalendarza najbardziej odbiegają: 2008-11-20 (czwartek) — 221 zamiast 138,0; 2008-12-22 (poniedziałek) — 246 zamiast 159,0; 2012-01-05 (czwartek) — 155 zamiast 89,3; 2007-11-07 (środa) — 226 zamiast 149,0; 2011-01-17 (poniedziałek) — 128 zamiast 73,2; 2008-11-19 (środa) — 191 zamiast 123,6; 2012-02-15 (środa) — 138 zamiast 83,3; 2007-01-18 (czwartek) — 233 zamiast 161,0.
Czarnych dni (rzadszych niż 1 na 100): 234; w miesiącach X–I: 111. Według miesięcy: 1: 29, 2: 19, 3: 15, 4: 25, 5: 14, 6: 16, 7: 13, 8: 10, 9: 11, 10: 18, 11: 27, 12: 37. Według dni tygodnia: poniedziałek 27, wtorek 27, środa 33, czwartek 45, piątek 38, sobota 28, niedziela 36. Nadwyżka wypadków w czarne dni: 8 976 (3,5% wszystkich).
Województwa: wahanie mnożnika dnia w województwie ±20%, z tego część wspólna z krajem ±15%, własna ±13% (wariancja 0,0165 ± 0,0009).
| województwo | dzień | dzień tygodnia | święto | wypadków | oczekiwane | w kraju tego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| śląskie | 2008-11-20 | czwartek | 44 | 16,1 | 221 | |
| wielkopolskie | 2012-01-05 | czwartek | 22 | 5,7 | 155 | |
| śląskie | 2011-01-17 | poniedziałek | 27 | 8,9 | 128 | |
| wielkopolskie | 2008-12-22 | poniedziałek | 34 | 13,4 | 246 | |
| śląskie | 2008-10-16 | czwartek | 41 | 17,9 | 202 | |
| mazowieckie | 2011-03-10 | czwartek | 29 | 10,6 | 127 | |
| śląskie | 2012-04-20 | piątek | 33 | 13,2 | 136 | |
| śląskie | 2007-01-08 | poniedziałek | 39 | 17,3 | 132 | |
| małopolskie | 2011-01-17 | poniedziałek | 23 | 7,8 | 128 | |
| mazowieckie | 2008-01-20 | niedziela | 35 | 15,2 | 119 | |
| łódzkie | 2011-02-02 | środa | 24 | 8,6 | 131 | |
| śląskie | 2007-11-07 | środa | 39 | 18,1 | 226 | |
| świętokrzyskie | 2011-10-07 | piątek | 18 | 5,4 | 205 | |
| dolnośląskie | 2010-03-05 | piątek | 19 | 5,9 | 148 | |
| dolnośląskie | 2012-01-05 | czwartek | 21 | 7,1 | 155 |
2007–2025 (2013 i 2025 z tabel Obserwatorium BRD)
Uwaga: lata 2013 i 2025 z dziennych tabel Obserwatorium BRD (dane końcowe, liczby dla kraju), pozostałe z surowego rejestru; województwa — w zbiorach 2007–2012 i 2014–2024.
Autokorelacja reszt w kolejnych dniach (1–7): 0,30, 0,12, 0,05, 0,01, -0,01, 0,01, 0,05. Wskaźnik rozproszenia liczby zabitych: 1,44.
| dzień | dzień tygodnia | święto | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-12-19 | piątek | 248 | 122,8 | 2,02 | 23 | |
| 2014-12-22 | poniedziałek | 223 | 109,4 | 2,04 | 21 | |
| 2014-12-23 | wtorek | 204 | 104,0 | 1,96 | 26 | |
| 2008-12-22 | poniedziałek | 246 | 136,7 | 1,80 | 32 | |
| 2007-01-18 | czwartek | 233 | 134,0 | 1,74 | 15 | |
| 2019-12-23 | poniedziałek | 165 | 88,1 | 1,87 | 17 | |
| 2015-12-21 | poniedziałek | 184 | 102,8 | 1,79 | 15 | |
| 2023-12-21 | czwartek | 110 | 51,2 | 2,15 | 6 | |
| 2020-12-22 | wtorek | 120 | 58,0 | 2,07 | 8 | |
| 2012-01-05 | czwartek | 155 | 83,7 | 1,85 | 15 | |
| 2008-11-20 | czwartek | 221 | 136,7 | 1,62 | 23 | |
| 2025-12-19 | piątek | 118 | 61,0 | 1,93 | 11 | |
| 2014-11-07 | piątek | 174 | 102,3 | 1,70 | 21 | |
| 2010-04-25 | niedziela | 141 | 78,5 | 1,80 | 9 | |
| 2007-11-07 | środa | 226 | 143,9 | 1,57 | 22 | |
| 2013-01-10 | czwartek | 131 | 71,4 | 1,84 | 16 | |
| 2012-02-15 | środa | 138 | 76,7 | 1,80 | 16 | |
| 2017-12-06 | środa | 162 | 95,8 | 1,69 | 12 | |
| 2023-12-20 | środa | 100 | 50,5 | 1,98 | 7 | |
| 2019-12-16 | poniedziałek | 150 | 88,1 | 1,70 | 12 |
Trzy kolejne dni:
| od | do | dni tygodnia | święta | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-12-21 | 2014-12-23 | niedziela–wtorek | 516 | 300,6 | 1,72 | 55 | |
| 2023-12-20 | 2023-12-22 | środa–piątek | 308 | 160,7 | 1,92 | 20 | |
| 2014-12-17 | 2014-12-19 | środa–piątek | 509 | 334,3 | 1,52 | 50 | |
| 2007-01-18 | 2007-01-20 | czwartek–sobota | 605 | 420,4 | 1,44 | 63 | |
| 2020-12-21 | 2020-12-23 | poniedziałek–środa | 295 | 177,7 | 1,66 | 28 | |
| 2008-11-19 | 2008-11-21 | środa–piątek | 606 | 429,6 | 1,41 | 66 | |
| 2016-01-11 | 2016-01-13 | poniedziałek–środa | 319 | 197,8 | 1,61 | 22 | |
| 2018-12-03 | 2018-12-05 | poniedziałek–środa | 399 | 263,8 | 1,51 | 36 | |
| 2008-12-21 | 2008-12-23 | niedziela–wtorek | 532 | 375,5 | 1,42 | 70 | |
| 2022-12-05 | 2022-12-07 | poniedziałek–środa | 237 | 141,6 | 1,67 | 20 |
Dni roku stale gorsze: 30.04 ×1,29, 22.12 ×1,27, 19.12 ×1,23, 21.12 ×1,23, 23.12 ×1,20, 10.11 ×1,16, 14.08 ×1,16, 12.01 ×1,16. Stale spokojniejsze: 25.12 ×0,49, 26.12 ×0,61, 11.11 ×0,64, 29.12 ×0,69, 3.05 ×0,69, 6.01 ×0,69, 1.11 ×0,70, 24.12 ×0,73.
Po odjęciu stałego kalendarza najbardziej odbiegają: 2014-12-19 (piątek) — 248 zamiast 151,2; 2007-01-18 (czwartek) — 233 zamiast 145,7; 2014-12-22 (poniedziałek) — 223 zamiast 139,1; 2014-12-23 (wtorek) — 204 zamiast 124,5; 2010-08-15 (niedziela) — 163 zamiast 95,6; 2012-01-05 (czwartek) — 155 zamiast 90,3; 2010-01-06 (środa) — 93 zamiast 45,8; 2010-04-25 (niedziela) — 141 zamiast 82,8.
2021–2026, dane wstępne policji
Uwaga: dane wstępne z policyjnej „Informacji dziennej” (bez zgonów po dniu wypadku i zdarzeń zgłoszonych później); ostatni dzień: 2026-11-13.
Autokorelacja reszt w kolejnych dniach (1–7): 0,33, 0,15, 0,09, 0,00, -0,04, -0,02, -0,00. Wskaźnik rozproszenia liczby zabitych: 1,35.
| dzień | dzień tygodnia | święto | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-12-21 | czwartek | 98 | 48,0 | 2,04 | 3 | |
| 2026-02-28 | sobota | 74 | 34,4 | 2,15 | 6 | |
| 2023-12-20 | środa | 93 | 47,5 | 1,96 | 7 | |
| 2025-09-21 | niedziela | 100 | 55,3 | 1,81 | 6 | |
| 2022-12-06 | wtorek | 82 | 43,1 | 1,90 | 9 | |
| 2026-05-26 | wtorek | 111 | 67,6 | 1,64 | 6 | |
| 2025-04-16 | środa | 102 | 61,6 | 1,65 | 9 | |
| 2021-12-16 | czwartek | 91 | 53,3 | 1,71 | 11 | |
| 2022-04-14 | czwartek | 87 | 50,5 | 1,72 | 6 | |
| 2023-04-22 | sobota | 80 | 46,1 | 1,74 | 7 | |
| 2023-02-03 | piątek | 74 | 41,8 | 1,77 | 5 | |
| 2021-08-15 | niedziela | 15 sierpnia | 94 | 57,2 | 1,64 | 8 |
| 2024-01-03 | środa | 75 | 42,8 | 1,75 | 11 | |
| 2025-06-15 | niedziela | 94 | 57,3 | 1,64 | 8 | |
| 2022-05-15 | niedziela | 89 | 53,5 | 1,66 | 6 | |
| 2021-05-12 | środa | 104 | 66,2 | 1,57 | 6 | |
| 2024-01-29 | poniedziałek | 74 | 43,6 | 1,70 | 3 | |
| 2026-06-20 | sobota | 105 | 67,8 | 1,55 | 2 | |
| 2021-09-11 | sobota | 110 | 72,1 | 1,53 | 12 | |
| 2022-04-30 | sobota | 78 | 47,4 | 1,64 | 5 |
Trzy kolejne dni:
| od | do | dni tygodnia | święta | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-12-20 | 2023-12-22 | środa–piątek | 274 | 148,2 | 1,85 | 11 | |
| 2021-09-10 | 2021-09-12 | piątek–niedziela | 316 | 215,6 | 1,47 | 26 | |
| 2022-12-06 | 2022-12-08 | wtorek–czwartek | 209 | 130,7 | 1,60 | 18 | |
| 2021-05-10 | 2021-05-12 | poniedziałek–środa | 291 | 198,9 | 1,46 | 18 | |
| 2021-08-13 | 2021-08-15 | piątek–niedziela | 15 sierpnia | 299 | 207,4 | 1,44 | 23 |
| 2026-10-02 | 2026-10-04 | piątek–niedziela | 258 | 179,2 | 1,44 | 25 | |
| 2022-04-12 | 2022-04-14 | wtorek–czwartek | 220 | 149,7 | 1,47 | 20 | |
| 2025-09-20 | 2025-09-22 | sobota–poniedziałek | 272 | 194,0 | 1,40 | 20 | |
| 2023-05-29 | 2023-05-31 | poniedziałek–środa | 263 | 189,3 | 1,39 | 14 | |
| 2026-06-24 | 2026-06-26 | środa–piątek | 299 | 222,6 | 1,34 | 10 |
Dni roku stale gorsze: 30.04 ×1,36, 20.12 ×1,34, 14.08 ×1,32, 26.05 ×1,24, 21.12 ×1,23, 16.12 ×1,23, 26.01 ×1,23, 19.12 ×1,21. Stale spokojniejsze: 25.12 ×0,44, 11.11 ×0,67, 6.01 ×0,67, 26.12 ×0,71, 29.12 ×0,71, 28.12 ×0,72, 7.05 ×0,72, 24.12 ×0,75.
Po odjęciu stałego kalendarza najbardziej odbiegają: 2025-09-21 (niedziela) — 100 zamiast 56,7; 2026-02-28 (sobota) — 74 zamiast 39,7; 2022-12-06 (wtorek) — 82 zamiast 46,9; 2023-12-21 (czwartek) — 98 zamiast 59,5; 2024-01-03 (środa) — 75 zamiast 42,9; 2023-04-22 (sobota) — 80 zamiast 46,8; 2024-04-07 (niedziela) — 69 zamiast 39,4; 2023-02-03 (piątek) — 74 zamiast 43,2.
Rok 2026 (do ostatniego dnia danych):
| dzień | dzień tygodnia | święto | wypadków | oczekiwane | razy więcej | zabitych |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-28 | sobota | 74 | 34,4 | 2,15 | 6 | |
| 2026-05-26 | wtorek | 111 | 67,6 | 1,64 | 6 | |
| 2026-06-20 | sobota | 105 | 67,8 | 1,55 | 2 | |
| 2026-10-03 | sobota | 91 | 59,9 | 1,52 | 15 | |
| 2026-06-26 | piątek | 114 | 79,1 | 1,44 | 3 | |
| 2026-01-20 | wtorek | 55 | 32,4 | 1,70 | 3 | |
| 2026-10-04 | niedziela | 74 | 49,4 | 1,50 | 7 | |
| 2026-06-24 | środa | 99 | 71,4 | 1,39 | 5 | |
| 2026-05-03 | niedziela | 3 maja | 77 | 53,7 | 1,44 | 8 |
| 2026-01-26 | poniedziałek | 52 | 33,4 | 1,56 | 1 | |
| 2026-04-19 | niedziela | 61 | 40,9 | 1,49 | 7 | |
| 2026-03-06 | piątek | 76 | 53,7 | 1,42 | 6 | |
| 2026-09-09 | środa | 91 | 67,1 | 1,36 | 4 | |
| 2026-10-02 | piątek | 93 | 69,9 | 1,33 | 3 | |
| 2026-10-06 | wtorek | 84 | 62,2 | 1,35 | 3 |
Dni 2026 r. z największą liczbą zabitych: 2026-10-03 (sobota) — 15 zabitych, 91 wypadków; 2026-07-06 (poniedziałek) — 10 zabitych, 74 wypadków; 2026-10-15 (czwartek) — 10 zabitych, 75 wypadków; 2026-04-03 (piątek, Wielki Piątek) — 9 zabitych, 68 wypadków; 2026-04-14 (wtorek) — 9 zabitych, 50 wypadków; 2026-06-08 (poniedziałek) — 9 zabitych, 68 wypadków; 2026-04-22 (środa) — 8 zabitych, 54 wypadków; 2026-05-03 (niedziela, 3 maja) — 8 zabitych, 77 wypadków; 2026-07-12 (niedziela) — 8 zabitych, 55 wypadków; 2026-07-26 (niedziela) — 8 zabitych, 61 wypadków.
5. Pogoda i ruch — wszystkie wypadki (2014–2024)
Zdarzeń w rejestrze (kolizje i wypadki): 4 675 080, średnio 1 164 dziennie.
lód lub śnieg na jezdni — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–2% | 3 110 | 249 442 | 248785 | 1,00 | 0,99–1,01 | 0,99 |
| 2–10% | 403 | 26 959 | 26847 | 1,00 | 0,98–1,03 | 0,99 |
| 10–25% | 268 | 17 309 | 17226 | 1,00 | 0,98–1,03 | 1,00 |
| 25–50% | 162 | 9 153 | 9688 | 0,94 | 0,91–0,98 | 1,06 |
| 50–100% | 75 | 3 592 | 3909 | 0,92 | 0,86–0,97 | 1,14 |
mokra jezdnia — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–15% | 1 755 | 142 315 | 141313 | 1,01 | 1,00–1,02 | 0,98 |
| 15–30% | 755 | 53 623 | 57532 | 0,93 | 0,92–0,95 | 0,96 |
| 30–45% | 578 | 40 868 | 41653 | 0,98 | 0,96–1,00 | 1,02 |
| 45–60% | 478 | 34 005 | 33602 | 1,01 | 0,99–1,03 | 1,05 |
| 60–100% | 452 | 35 644 | 32355 | 1,10 | 1,08–1,12 | 1,06 |
mgła — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–1% | 3 295 | 255 731 | 255001 | 1,00 | 1,00–1,01 | 1,00 |
| 1–3% | 435 | 31 582 | 31471 | 1,00 | 0,98–1,02 | 0,99 |
| 3–8% | 206 | 13 854 | 14259 | 0,97 | 0,94–1,00 | 0,99 |
| 8–100% | 82 | 5 288 | 5724 | 0,92 | 0,88–0,97 | 0,94 |
opady śniegu — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–1% | 3 234 | 258 786 | 257264 | 1,01 | 1,00–1,01 | 0,99 |
| 1–5% | 297 | 18 725 | 19470 | 0,96 | 0,94–0,99 | 0,99 |
| 5–20% | 299 | 18 238 | 18960 | 0,96 | 0,94–0,99 | 0,99 |
| 20–100% | 188 | 10 706 | 10761 | 0,99 | 0,96–1,03 | 1,12 |
opady deszczu — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–5% | 1 914 | 147 867 | 147723 | 1,00 | 0,99–1,01 | 0,98 |
| 5–15% | 941 | 68 415 | 72130 | 0,95 | 0,94–0,96 | 0,97 |
| 15–30% | 649 | 48 831 | 48678 | 1,00 | 0,99–1,02 | 1,02 |
| 30–100% | 514 | 41 342 | 37925 | 1,09 | 1,07–1,11 | 1,08 |
silny wiatr — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–1% | 3 309 | 258 875 | 259117 | 1,00 | 0,99–1,01 | 0,99 |
| 1–3% | 432 | 28 796 | 29340 | 0,98 | 0,96–1,00 | 1,00 |
| 3–100% | 277 | 18 784 | 17998 | 1,04 | 1,02–1,07 | 1,06 |
oślepiające słońce — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–2% | 2 881 | 210 923 | 215508 | 0,98 | 0,97–0,99 | 1,00 |
| 2–5% | 1 028 | 86 362 | 82184 | 1,05 | 1,04–1,06 | 1,01 |
| 5–100% | 109 | 9 170 | 8763 | 1,05 | 1,01–1,09 | 1,01 |
Liczba kolizji dnia a wypadki z ofiarami
| kolizji wobec zwykłego dnia | dni | wypadków z ofiarami wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|
| poniżej 0,8 | 236 | 0,69 |
| 0,8–0,9 | 400 | 0,86 |
| 0,9–1,0 | 1 369 | 0,96 |
| 1,0–1,1 | 1 267 | 1,05 |
| 1,1–1,25 | 583 | 1,12 |
| 1,25–1,5 | 152 | 1,27 |
| powyżej 1,5 | 11 | 1,52 |
Wskaźnik rozproszenia dziennych liczb wypadków z ofiarami: 3,340; po uwzględnieniu pogody 2,931 (znika 18% nadwyżki); po uwzględnieniu pogody i liczby kolizji dnia 1,964 (znika 59%).
Czarne dni 2014–2024 (331 dni rzadszych niż 1 na 100) — pogoda i ruch
| cecha | średnio w czarne dni | zwykle w tych samych miesiącach |
|---|---|---|
| lód lub śnieg na jezdni | 5,1% | 6,3% |
| mokra jezdnia | 35,2% | 29,5% |
| mgła | 0,8% | 1,1% |
| opady śniegu | 4,0% | 3,8% |
| opady deszczu | 18,0% | 11,8% |
| silny wiatr | 1,4% | 1,0% |
| oślepiające słońce | 1,8% | 1,3% |
| dzień | święto | wypadków z ofiarami (oczekiwane) | kolizji wobec zwykłego dnia | mokra jezdnia | deszcz | lód lub śnieg | mgła | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-12-19 | piątek | 248 (123,0) | 2 059 (×1,40) | 91% | 63% | 0% | 0,0% | |
| 2014-12-22 | poniedziałek | 223 (111,1) | 2 164 (×1,67) | 91% | 71% | 0% | 0,0% | |
| 2014-12-23 | wtorek | 204 (105,5) | 1 706 (×1,31) | 78% | 57% | 0% | 0,1% | |
| 2019-12-23 | poniedziałek | 165 (89,5) | 2 225 (×1,46) | 89% | 63% | 0% | 1,8% | |
| 2015-12-21 | poniedziałek | 184 (104,4) | 1 936 (×1,49) | 66% | 43% | 4% | 0,3% | |
| 2023-12-21 | czwartek | 110 (51,9) | 1 976 (×1,48) | 96% | 77% | 0% | 0,1% | |
| 2020-12-22 | wtorek | 120 (58,9) | 1 923 (×1,48) | 89% | 69% | 1% | 0,6% | |
| 2014-11-07 | piątek | 174 (102,8) | 1 781 (×1,40) | 67% | 38% | 0% | 2,0% | |
| 2023-12-20 | środa | 100 (51,2) | 1 562 (×1,17) | 90% | 56% | 1% | 0,1% | |
| 2017-12-06 | środa | 162 (97,2) | 1 691 (×1,08) | 89% | 61% | 0% | 0,1% | |
| 2019-12-16 | poniedziałek | 150 (89,5) | 1 954 (×1,28) | 39% | 3% | 14% | 0,3% | |
| 2022-12-06 | wtorek | 92 (47,0) | 1 301 (×1,09) | 90% | 66% | 4% | 3,8% | |
| 2018-12-05 | środa | 147 (88,2) | 1 919 (×1,26) | 32% | 2% | 24% | 1,0% | |
| 2016-01-12 | wtorek | 117 (65,7) | 1 277 (×1,14) | 72% | 33% | 26% | 0,9% | |
| 2016-12-01 | czwartek | 158 (97,1) | 1 705 (×1,12) | 77% | 51% | 23% | 0,4% | |
| 2019-11-29 | piątek | 150 (91,6) | 2 060 (×1,29) | 55% | 29% | 0% | 0,0% | |
| 2015-12-17 | czwartek | 162 (101,1) | 1 626 (×1,26) | 77% | 46% | 4% | 1,9% | |
| 2020-03-11 | środa | 89 (46,8) | 1 479 (×1,53) | 32% | 17% | 0% | 0,0% | |
| 2023-04-22 | sobota | 89 (46,8) | 1 025 (×1,12) | 0% | 0% | 0% | 0,0% | |
| 2024-01-03 | środa | 83 (42,8) | 1 464 (×1,11) | 86% | 56% | 15% | 0,3% | |
| 2016-01-08 | piątek | 127 (76,6) | 1 563 (×1,25) | 47% | 7% | 51% | 0,1% | |
| 2015-11-10 | wtorek | 147 (92,3) | 1 635 (×1,28) | 78% | 50% | 0% | 0,0% | |
| 2014-03-30 | niedziela | 111 (64,8) | 689 (×1,07) | 1% | 0% | 0% | 2,2% | |
| 2023-02-03 | piątek | 83 (44,8) | 2 059 (×1,75) | 52% | 25% | 59% | 0,0% | |
| 2017-05-28 | niedziela | 120 (72,6) | 969 (×1,18) | 1% | 0% | 0% | 0,2% |
Wypadki bliskie tego samego dnia (pary wypadków odległych o najwyżej 1 km i 6 godzin (tylko rekordy z dokładnym miejscem)): 3229 par, 6177 wypadków; 743 par na tej samej drodze.
| cecha | wypadki w takich parach | pozostałe wypadki |
|---|---|---|
| jezdnia oblodzona zasniezona | 2,4% | 3,4% |
| jezdnia mokra | 29,3% | 27,5% |
| mgla | 0,6% | 1,0% |
| opady | 17,5% | 14,9% |
| noc lub zmrok | 24,7% | 29,6% |
| najechanie na pieszego | 31,1% | 23,0% |
| zderzenie czolowe | 4,8% | 9,9% |
| zderzenie tylne lub najechanie na pojazd unieruchomiony | 15,8% | 13,2% |
| obszar zabudowany | 90,6% | 70,5% |
| w godzinach 15 19 | 39,2% | 35,4% |
| w miesiacach X I | 32,7% | 32,1% |
5. Pogoda i ruch — wszystkie wypadki (2007–2012)
Zdarzeń w rejestrze (kolizje i wypadki): 2 471 720, średnio 1 128 dziennie.
lód lub śnieg na jezdni — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–2% | 1 586 | 199 675 | 198698 | 1,00 | 1,00–1,01 | 0,99 |
| 2–10% | 191 | 20 808 | 20472 | 1,02 | 0,99–1,04 | 0,98 |
| 10–25% | 154 | 15 581 | 16155 | 0,96 | 0,93–0,99 | 0,98 |
| 25–50% | 131 | 12 238 | 12655 | 0,97 | 0,93–1,00 | 1,04 |
| 50–100% | 130 | 10 435 | 10758 | 0,97 | 0,93–1,01 | 1,07 |
mokra jezdnia — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–15% | 850 | 103 610 | 104325 | 0,99 | 0,98–1,00 | 0,97 |
| 15–30% | 478 | 51 389 | 54868 | 0,94 | 0,92–0,95 | 0,98 |
| 30–45% | 360 | 40 201 | 40895 | 0,98 | 0,96–1,00 | 1,01 |
| 45–60% | 240 | 29 857 | 28372 | 1,05 | 1,03–1,08 | 1,06 |
| 60–100% | 264 | 33 680 | 30278 | 1,11 | 1,09–1,14 | 1,07 |
mgła — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–1% | 1 772 | 211 948 | 211049 | 1,00 | 1,00–1,01 | 1,01 |
| 1–3% | 248 | 27 905 | 28491 | 0,98 | 0,96–1,00 | 0,97 |
| 3–8% | 126 | 13 925 | 14187 | 0,98 | 0,95–1,01 | 0,98 |
| 8–100% | 46 | 4 959 | 5011 | 0,99 | 0,93–1,04 | 0,99 |
opady śniegu — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–1% | 1 703 | 211 571 | 210440 | 1,00 | 1,00–1,01 | 0,99 |
| 1–5% | 156 | 15 964 | 16719 | 0,95 | 0,93–0,98 | 0,98 |
| 5–20% | 173 | 15 307 | 16198 | 0,94 | 0,92–0,97 | 0,98 |
| 20–100% | 160 | 15 895 | 15380 | 1,03 | 1,00–1,07 | 1,11 |
opady deszczu — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–5% | 1 072 | 121 123 | 123013 | 0,98 | 0,97–1,00 | 0,98 |
| 5–15% | 515 | 59 803 | 61844 | 0,97 | 0,95–0,98 | 0,97 |
| 15–30% | 344 | 42 028 | 41789 | 1,01 | 0,99–1,02 | 1,01 |
| 30–100% | 261 | 35 783 | 32091 | 1,11 | 1,09–1,14 | 1,11 |
silny wiatr — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–1% | 1 845 | 219 710 | 220598 | 1,00 | 0,99–1,00 | 0,99 |
| 1–3% | 222 | 25 096 | 24526 | 1,02 | 1,00–1,05 | 1,04 |
| 3–100% | 125 | 13 931 | 13613 | 1,02 | 0,99–1,06 | 1,05 |
oślepiające słońce — odsetek zdarzeń dnia z tą cechą a liczba wypadków z ofiarami
| odsetek zdarzeń dnia | dni | wypadków z ofiarami | oczekiwane | stosunek | przedział 95% | kolizji wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0–2% | 1 552 | 180 976 | 182937 | 0,99 | 0,98–1,00 | 1,00 |
| 2–5% | 564 | 68 497 | 66950 | 1,02 | 1,01–1,04 | 0,99 |
| 5–100% | 76 | 9 264 | 8850 | 1,05 | 1,00–1,09 | 1,02 |
Liczba kolizji dnia a wypadki z ofiarami
| kolizji wobec zwykłego dnia | dni | wypadków z ofiarami wobec zwykłego dnia |
|---|---|---|
| poniżej 0,8 | 123 | 0,72 |
| 0,8–0,9 | 288 | 0,87 |
| 0,9–1,0 | 735 | 0,97 |
| 1,0–1,1 | 622 | 1,04 |
| 1,1–1,25 | 317 | 1,13 |
| 1,25–1,5 | 100 | 1,23 |
| powyżej 1,5 | 7 | 1,31 |
Wskaźnik rozproszenia dziennych liczb wypadków z ofiarami: 4,067; po uwzględnieniu pogody 3,411 (znika 21% nadwyżki); po uwzględnieniu pogody i liczby kolizji dnia 2,174 (znika 62%).
Czarne dni 2007–2012 (234 dni rzadszych niż 1 na 100) — pogoda i ruch
| cecha | średnio w czarne dni | zwykle w tych samych miesiącach |
|---|---|---|
| lód lub śnieg na jezdni | 9,8% | 11,8% |
| mokra jezdnia | 40,1% | 28,8% |
| mgła | 1,1% | 1,1% |
| opady śniegu | 6,4% | 5,2% |
| opady deszczu | 17,8% | 9,9% |
| silny wiatr | 1,3% | 0,8% |
| oślepiające słońce | 1,5% | 1,4% |
| dzień | święto | wypadków z ofiarami (oczekiwane) | kolizji wobec zwykłego dnia | mokra jezdnia | deszcz | lód lub śnieg | mgła | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008-12-22 | poniedziałek | 246 (134,7) | 1 757 (×1,41) | 86% | 45% | 0% | 0,0% | |
| 2007-01-18 | czwartek | 233 (131,8) | 1 563 (×1,26) | 82% | 63% | 0% | 0,0% | |
| 2012-01-05 | czwartek | 155 (82,1) | 1 454 (×1,36) | 86% | 52% | 2% | 0,0% | |
| 2008-11-20 | czwartek | 221 (133,8) | 1 630 (×1,29) | 95% | 72% | 0% | 0,0% | |
| 2007-11-07 | środa | 226 (141,8) | 1 586 (×1,26) | 82% | 56% | 4% | 0,2% | |
| 2012-02-15 | środa | 138 (75,6) | 2 040 (×1,84) | 16% | 1% | 88% | 0,0% | |
| 2011-01-17 | poniedziałek | 128 (71,2) | 1 759 (×1,38) | 47% | 1% | 20% | 7,1% | |
| 2008-12-19 | piątek | 233 (152,9) | 1 885 (×1,38) | 80% | 38% | 17% | 1,3% | |
| 2007-12-07 | piątek | 239 (158,8) | 1 768 (×1,30) | 76% | 30% | 2% | 0,2% | |
| 2010-04-25 | niedziela | 141 (82,4) | 817 (×1,10) | 0% | 0% | 0% | 0,1% | |
| 2009-02-11 | środa | 151 (91,7) | 1 485 (×1,18) | 66% | 21% | 28% | 0,3% | |
| 2009-12-07 | poniedziałek | 180 (114,6) | 1 540 (×1,21) | 82% | 42% | 0% | 1,2% | |
| 2007-01-11 | czwartek | 199 (131,8) | 1 352 (×1,09) | 60% | 38% | 0% | 0,0% | |
| 2011-11-30 | środa | 159 (101,1) | 1 368 (×1,28) | 38% | 10% | 12% | 2,3% | |
| 2011-12-16 | piątek | 210 (142,5) | 1 556 (×1,09) | 52% | 30% | 5% | 0,8% | |
| 2012-11-29 | czwartek | 157 (100,7) | 1 386 (×1,28) | 78% | 44% | 0% | 0,5% | |
| 2011-02-02 | środa | 131 (81,1) | 1 460 (×1,24) | 42% | 12% | 38% | 0,5% | |
| 2012-02-28 | wtorek | 122 (74,3) | 1 348 (×1,21) | 63% | 40% | 30% | 0,2% | |
| 2008-12-23 | wtorek | 188 (127,2) | 1 457 (×1,21) | 30% | 4% | 11% | 0,1% | |
| 2011-10-07 | piątek | 205 (142,4) | 1 791 (×1,22) | 58% | 40% | 0% | 0,0% | |
| 2011-12-05 | poniedziałek | 183 (125,5) | 1 619 (×1,30) | 77% | 39% | 2% | 0,2% | |
| 2010-04-30 | piątek | 164 (110,1) | 1 702 (×1,38) | 3% | 1% | 0% | 0,1% | |
| 2008-11-19 | środa | 191 (132,6) | 1 478 (×1,17) | 74% | 37% | 3% | 0,1% | |
| 2007-10-31 | środa | 206 (145,6) | 1 637 (×1,34) | 35% | 14% | 0% | 0,5% | |
| 2011-04-20 | środa | 152 (101,6) | 1 447 (×1,23) | 0% | 0% | 0% | 0,0% |
Wypadki bliskie tego samego dnia (pary wypadków przypisanych do tego samego punktu (ta sama ulica albo miejscowość) w odstępie najwyżej 6 godzin): 2603 par, 4826 wypadków; 894 par na tej samej drodze.
| cecha | wypadki w takich parach | pozostałe wypadki |
|---|---|---|
| jezdnia oblodzona zasniezona | 6,1% | 5,8% |
| jezdnia mokra | 30,6% | 28,2% |
| mgla | 1,2% | 1,0% |
| opady | 17,5% | 15,4% |
| noc lub zmrok | 27,9% | 33,1% |
| najechanie na pieszego | 32,0% | 28,8% |
| zderzenie czolowe | 8,2% | 11,1% |
| zderzenie tylne lub najechanie na pojazd unieruchomiony | 15,4% | 11,6% |
| obszar zabudowany | 77,1% | 71,7% |
| w godzinach 15 19 | 39,2% | 34,9% |
| w miesiacach X I | 35,4% | 33,0% |